海運(yùn)物流運(yùn)輸代理

時(shí)間：2018-11-15作者：萬享進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈（上海）有限公司瀏覽：22

海運(yùn)物流運(yùn)輸代理

萬享進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈（上海）有限公司

業(yè)務(wù)代表：劉楊

地址：上海市浦東新區(qū)張揚(yáng)路金橋**商業(yè)廣場(chǎng)



1.具備完全的海運(yùn)一級(jí)代理業(yè)務(wù)資質(zhì)和代理報(bào)關(guān)資質(zhì)，可受理各項(xiàng)經(jīng)許可的進(jìn)口商品的海運(yùn)業(yè)務(wù)。

2.中國(guó)香港，閩臺(tái)，日本，越南，韓國(guó)，美國(guó)，德國(guó)，波蘭，法國(guó)，英國(guó)，加拿大等航線等近洋線與多家船公司約年，具有持續(xù)，良好的價(jià)格及艙位優(yōu)勢(shì)。

3.提供非常專業(yè)的咨詢、報(bào)價(jià)、操作服務(wù)。

4.具有強(qiáng)大的**代理網(wǎng)絡(luò)，可根據(jù)海運(yùn)貨物的委托需要提供適當(dāng)?shù)木惩饴?lián)運(yùn)、跟蹤查詢及其他相關(guān)的衍生服務(wù)。

5.具備較強(qiáng)的貨物運(yùn)輸能力，可為進(jìn)出口貨物提供一系列的轉(zhuǎn)運(yùn)、門到門運(yùn)輸、監(jiān)管運(yùn)輸服務(wù)。

 

海運(yùn)進(jìn)口

可提供國(guó)外工廠至國(guó)內(nèi)工廠的門到門服務(wù),包括國(guó)外出口的訂艙、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸和國(guó)內(nèi)的進(jìn)口通關(guān)、運(yùn)輸?shù)热追?wù)。

業(yè)務(wù)介紹：

A） 發(fā)往世界各大港口的貨運(yùn)，接受委托書后，立即配妥艙位，向客戶提供船公司訂艙單號(hào)碼。

B） 提供優(yōu)惠和合理的運(yùn)價(jià)，維護(hù)客戶利益。

C） 接受小批量貨物的拼箱業(yè)務(wù)，為客戶節(jié)約運(yùn)費(fèi)D） 及時(shí)向客戶提供提單副本供客戶確認(rèn)。

E） 及時(shí)向客戶提供退稅單據(jù)。

F） 向客戶提供船只開航、到航等信息。

G） 隨時(shí)接受客戶航線、船舶動(dòng)態(tài)，運(yùn)雜費(fèi)用等各項(xiàng)咨詢。

H） 特色：熟練專業(yè)操作----昆山及蘇州地區(qū)的轉(zhuǎn)關(guān)出口業(yè)務(wù)；

I） 公司自有車隊(duì)，為客戶服務(wù)，收費(fèi)合理，管理嚴(yán)格，駕駛員及工作人員服務(wù)態(tài)度良好。

業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)：

A）和船公司密切的關(guān)系，運(yùn)價(jià)和艙位均有很大的優(yōu)勢(shì)；

B）強(qiáng)大的國(guó)外網(wǎng)點(diǎn)，滿足客戶物流配送的各種需求；

C）強(qiáng)大的公司實(shí)力，是客戶的物流配送的堅(jiān)強(qiáng)后盾；

D）專業(yè)熟練單一的接單窗口，令你出貨**！    

mso-bid?fn- <>@e9imes New Roman';font-size:10.5000pt;mso-font-kerning:1.0000pt;" > 貨名或貨類




重量，體積（拼箱必須提供的大約數(shù)）

起運(yùn)港/卸貨港/目的港（必須清晰明確）

付費(fèi)條款（需提供并列明是“FREIGHT PREPAID”或者“FREIGHT COLLECT”）

運(yùn)輸條款以及特別注意事項(xiàng)的要求

經(jīng)過運(yùn)價(jià)中心審核運(yùn)費(fèi)無誤后，向船東或貨代訂艙。

四．**訂艙確認(rèn)應(yīng)注意事項(xiàng)

通過不同的方式收到船東或貨代的訂艙確認(rèn)單（SHIPPING ORDER）后，將S/O上相關(guān)船東或貨代的資料刪掉，在SO上注明客服/單證聯(lián)系人員的電話，傳真以及EMAIL地址，再將SO傳真給予客戶。若客戶要委托拖車裝箱跟報(bào)關(guān)的，先于提前1-2天安排落實(shí)好拖車計(jì)劃與報(bào)關(guān)事項(xiàng)。

五．FMS系統(tǒng)錄入以及核查各項(xiàng)費(fèi)用

錄入的依據(jù)是以BOOKIN GREPORTD 右上運(yùn)價(jià)中心人員注明的工作號(hào)，輸入工作號(hào)調(diào)出該票將相對(duì)應(yīng)的SO資料錄入。先核對(duì)客戶名稱，在訂艙號(hào)處輸入SO號(hào)，船名航次，截關(guān)日，ETD船舶離港時(shí)間，裝港、卸港、目的港錄入代碼顯示完整的港口名稱，船公司，訂艙代理錄入公司代碼，按保存鍵即可。如有備注注明就在海運(yùn)界面里點(diǎn)擊訂艙欄里的備注欄注明。點(diǎn)擊費(fèi)用管理界面，與BOOKING REPORT上的費(fèi)用相核對(duì)，做好相關(guān)記號(hào)，為后面的確認(rèn)費(fèi)用單做好前提工作。

六．跟蹤服務(wù)工作

客戶憑SO到碼頭打單處換取設(shè)備交接單到具體堆場(chǎng)提空箱裝柜，如客戶反饋打單處不予打單，則由客服向訂艙代理查明原因，通知客戶重新打單并向客戶解釋清楚。

客戶在碼頭提空柜或還重柜遇到問題的，向訂艙單位確認(rèn)后，及時(shí)通知客戶。

提柜后，由于貨物無法備齊，貨主要求推遲一個(gè)航次。已經(jīng)提柜后而推遲出口時(shí)間，應(yīng)根據(jù)船公司的船期用箱時(shí)間表，合理安排用箱時(shí)間若**過船公司提供的免費(fèi)用箱期限，將依照有關(guān)規(guī)定征收集裝箱**期使用費(fèi)。

因貨主原因來不及按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，申請(qǐng)延遲進(jìn)場(chǎng)。客戶需要向我司提出書面申請(qǐng)LATECOME。在收到客戶申請(qǐng)后向訂艙代理申請(qǐng)LATECOME，待訂艙代理確認(rèn)后方可通知客戶是否接受申請(qǐng)，如不予接受則向客戶說明理由。

在旺季期間，每周的航線都必定爆艙，客服必須與船東或貨代代理緊密溝通，了解船期的變化，艙位的較新分配情況，及時(shí)向業(yè)務(wù)員提供較新消息，且向船東或貨代代理申請(qǐng)配船艙位，確保我司訂艙配船艙位。

安排付款以及領(lǐng)取正本提單和電放放貨

客服在船舶截關(guān)的前1天將訂艙資料交予單證。在單證補(bǔ)料給訂艙代理的同時(shí)向她催要DEBITNOTE，把對(duì)單時(shí)間與付款時(shí)間相互協(xié)調(diào)完成。收到訂艙代理的DEBITNOTE 與 FMS 系統(tǒng)上的費(fèi)用管理界面核對(duì)，把應(yīng)付訂艙代理的部分款項(xiàng)核對(duì)準(zhǔn)確無誤，蓋上顯示我們公司的發(fā)票抬頭和地址的章確認(rèn)給訂艙代理。如訂艙代理的 DEBITNOTE 上的費(fèi)用與FMS系統(tǒng)上的費(fèi)用不符或者遺漏，要及時(shí)跟運(yùn)價(jià)中心人員溝通，找出原因再確認(rèn)。收到訂艙代理的發(fā)票，填寫付款申請(qǐng)，轉(zhuǎn)交商務(wù)中心去安排付款事宜。因客戶一核對(duì)完提單內(nèi)容，就馬上催要正本提單，所以客服要緊密跟蹤付款的事情。按公司規(guī)定，當(dāng)天上午到的發(fā)票下午就可以安排付出去，下午到的發(fā)票第二天就可以付款。如當(dāng)天下午沒銀行回單的，又是客戶著急要單的，找商務(wù)中心了解清楚，反饋給業(yè)務(wù)員。

每個(gè)訂艙代理對(duì)領(lǐng)取提單的方式不同，按照訂艙代理的格式要求，填寫相關(guān)的寄單委托書，把上面的內(nèi)容列清楚。拿到正本提單，COPY留底并交給商務(wù)中心人員簽收。做電放放貨的，必須經(jīng)商務(wù)中心人員確認(rèn)后方可做電放申請(qǐng)給訂艙代理。每個(gè)訂艙代理的電放格式單要求有所不同，因此按各家訂艙代理要求嚴(yán)格執(zhí)行。




海運(yùn)物流運(yùn)輸代理



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• 詞條

  詞條說明

• 進(jìn)口德國(guó)二手設(shè)備專業(yè)代理清關(guān)

  進(jìn)口德國(guó)二手設(shè)備專業(yè)代理清關(guān)萬享進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈（上海）有限公司Vanhang Supply Chain Management (Shanghai) Co.,Ltd.由于設(shè)備進(jìn)口涉及到海關(guān)編碼的歸類，涉證監(jiān)管，審價(jià)核查，涉稅監(jiān)管，商檢調(diào)離等一系列環(huán)環(huán)相扣的操作，所**械設(shè)備進(jìn)口難度大、流程復(fù)雜。特別是舊機(jī)械設(shè)備的進(jìn)口，還涉及到國(guó)外裝運(yùn)前檢驗(yàn)，進(jìn)口備案，自動(dòng)進(jìn)口許可證，新舊程度鑒定等專業(yè)強(qiáng)的工作。萬享進(jìn)

• 廣州進(jìn)口油墨代理報(bào)關(guān)公司

  廣州進(jìn)口油墨代理報(bào)關(guān)公司業(yè)務(wù)聯(lián)系人：Andy劉目前國(guó)內(nèi)僅有幾個(gè)大港可以接全類別的危險(xiǎn)化工品，上海是其中一個(gè)，由于天津港事故之后危險(xiǎn)化工品基本在進(jìn)口環(huán)節(jié)里是**查驗(yàn)的。如果您看到我的這篇推廣文章，我相信您一定在一家專業(yè)的代理進(jìn)口化工品、油漆、涂料、危險(xiǎn)化工品等產(chǎn)品報(bào)關(guān)清關(guān)公司，我司專業(yè)操作進(jìn)口日本、美國(guó)、英國(guó)、韓國(guó)、德國(guó)、日本、澳大利亞、法國(guó)等國(guó)家的化工品一般貿(mào)易進(jìn)口手續(xù)，熟知進(jìn)口化工品流程和相

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