發(fā)亞馬遜FBA海運(yùn)到美國多久亞馬遜FBA費(fèi)用

時間：2018-04-18作者：深圳市思淇國際物流有限公司瀏覽：10

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四、雙清關(guān)包稅的國家：

思淇**以下國家均支持雙清包稅派送到門：美國、英國、德國、法國、意大利、日本、加拿大、墨西哥、印度、俄羅斯、菲律賓、澳大利亞、印尼、緬甸、泰國、越南、伊朗、沙特、迪拜、南非、巴基斯坦、馬來西亞、新加坡、韓國、波蘭、匈牙利、比利時、盧森堡、丹麥、荷蘭、奧地利、芬蘭、愛爾蘭、葡萄牙、瑞典、捷克、北愛爾蘭、保加利亞、愛沙尼亞、希臘、立陶宛、拉脫維亞、羅馬尼亞、斯洛文尼亞、斯洛伐克、克羅地亞、烏克蘭、土耳其、新加坡、閩臺等。

發(fā)亞馬遜FBA海運(yùn)到美國多久亞馬遜FBA費(fèi)用6，如貨到HK倉，箱子，托盤出現(xiàn)損壞。換箱子50HKD/個，托盤350HKD/個（外加操作費(fèi)350HKD/票） Dhl

dhl快遞服務(wù)有限公司是**快遞行業(yè)的市場**者?？上?/span>220個國家和地區(qū)遞送快件，網(wǎng)絡(luò)覆蓋120000多個目的地（主要郵政區(qū)號地區(qū)），為企業(yè)和私人客戶提供特快專遞和特快專遞服務(wù)。中技物流的深入廣泛合作的快遞，是DHL中國香港一級代理，代理幾乎所有的快遞服務(wù)。因?yàn)榇筝斔土亢蛢?yōu)良的服務(wù)，中技物流對快遞的價格優(yōu)勢明顯，具有快速交貨，這是一個DHL的主要機(jī)構(gòu)在深圳區(qū)。我們強(qiáng)大的貨物處理能力，完善的物流運(yùn)作體系，和專業(yè)的配套設(shè)施的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，是您成功的助推器。

參考時間中國香港空運(yùn)出口電池貨相關(guān)操作一、對純電池的相關(guān)包裝要求：a、內(nèi)包裝：純電池需要獨(dú)立絕緣包裝，每件電池貨不大于10KG，不可以混雜裸裝，必須用完全密封的絕緣包裝材料（塑料袋），電池內(nèi)要有電池功率標(biāo)簽和相關(guān)說明！b、外包裝：必須用紙箱包裝，外貼電池操作標(biāo)簽+收發(fā)貨人信息+ATTANTION紙箱包裝需要硬朗干凈，不可以割掉耳朵！在箱內(nèi)空隙處放入填充物，以免電池?fù)p壞造成不良后果！二、對移動電源的相關(guān)要求：a、現(xiàn)在移動電源上一定要體現(xiàn)輸入輸出電壓和電流，沒有體現(xiàn)的一律不接b、必須告知移動電源的功率，客戶按照實(shí)物上到輸出電壓和電流相乘就可以了！c、容量實(shí)物或者彩盒上無標(biāo)示的，也不能安排出貨！三、內(nèi)置電池按普貨出，外加MSDS,證明。內(nèi)獨(dú)立絕緣包裝，杜絕散裝！外打木箱包裝出貨！四、電池貨需要的相關(guān)文件：MSDS非危證明、PI965—純電池、PI966—可拆電池、PI967—不可拆電池、五、航空公司動態(tài)：Dear ALL,Please be reminded that last AY cargo freighter is on 21/Dec,then AY will discontinue the cargo freighter service and operate daily passe nger flight only.Please also be reminded that EK will start cancelling their cargo flights as from 24/Dec till 04/Jan/2015.Last EK flight is on 22/Dec.Between the cancellation period,there is only one EK flight on 31/Dec.It will be resumed normally as from 04/Jan/2015.Please acknowledged and kindly share this informtion to all parties concerned!電池運(yùn)輸/電池出口操作/電源空運(yùn)必知/電池出口包裝要求/純電池空運(yùn)操作要求2014年鋰電池的新規(guī)定做好包裝可不用提供MSDS UN38.3非危證等！一.純電池（包括兩種：電芯cells和電池：battery）純電池的包裝單件不能**過2.5kgs其中每箱貨，cells不能**過8個，每個電芯的功率不能**過20WHbattery不能**過2個，每個電芯的功率不能**過100WH可以進(jìn)行OVER-PACK的包裝：對于PI965純鋰電的貨物包裝要求,公司走PI965現(xiàn)基本都是按OVERPACK的走法(大箱套小箱):包裝要求:內(nèi)盒(小箱)多只能有2個電池***電池必須是絕緣+獨(dú)立的***；一箱不**0.5kgs，每個箱子都要貼電池標(biāo)簽，內(nèi)盒(小箱)不需要貼收發(fā)貨人信息.外箱(大箱)不能**10.0kgs，且所有大箱子外面一定要貼收發(fā)貨人信息+電池標(biāo)簽+“OVERPACK”字樣+ATTANTION說明四個標(biāo)簽.電池標(biāo)簽有兩種尺寸，（標(biāo)簽必須按照以下尺寸，用不干膠貼在外箱上印刷無效）小箱子貼標(biāo)簽size：105 X 75 MM大箱子貼標(biāo)簽size：120 X 110 MM如上圖，電池標(biāo)簽必須是彩色(外框紅色)的不干膠膠貼紙(黑白的電池標(biāo)簽不行,直接印在包裝盒上的標(biāo)簽不行,A4紙打印的標(biāo)簽不行).電池標(biāo)簽上必須要有緊急聯(lián)系人電話及星號地方依電池類型填LITHIUM ION BATTERY或LITHIUM METAL BATTERY.收發(fā)貨人信息，“OVERPACK”字樣，ATTANTION說明，這三個標(biāo)簽都可以用A4紙打印出來。具體如下圖：二.帶電池的貨（包括帶電芯cells和電池battery）單件沒有重量要求，但是每件貨中電池的總重量不能**過5kg，每個電芯/電池的功率不能**過20WH/100WH3.所有電池貨的包裝，除了需要貼標(biāo)簽，還需要貼有收發(fā)貨人的詳細(xì)信息，包括公司名和地址，如圖：如上圖，電池標(biāo)簽必須是彩色(外框紅色)的不干膠膠貼紙(黑白的電池標(biāo)簽不行,直接印在包裝盒上的標(biāo)簽不行,A4紙打印的標(biāo)簽不行).電池標(biāo)簽上必須要有緊急聯(lián)系人電話及星號地方依電池類型填LITHIUM ION BATTERY或LITHIUM METAL BATTERY.我司移動電源FEDEX/UPS可按普貨價出，不換品名！移動電源、純電池等電池產(chǎn)品，歐美、東南亞地區(qū)，可我司可雙清、包稅、到門！新外運(yùn)barton/QQ820371378深圳新外運(yùn)國際貨運(yùn)代理有限公司，專業(yè)、速度的國際貨運(yùn)代理！免費(fèi)提供*國際貨運(yùn)方案訂制，實(shí)惠提供優(yōu)質(zhì)國際貨運(yùn)服務(wù)，為您省心，較省錢！我司推出的散貨出口海運(yùn)、空運(yùn)，報(bào)關(guān)、商檢、買單一條龍全包服務(wù)為你消除一切出口報(bào)關(guān)難題。此項(xiàng)服務(wù)不需提供一般貿(mào)易所需的報(bào)關(guān)資料,不需提供商檢證明。針對小家電、雜貨、服裝等需要做商檢的貨物很有優(yōu)勢?？勺吲谱?、軸承、帶液體類、電池類、成人用品等各種敏感貨。時效較快捷、價格較實(shí)惠，歡迎隨時詢價對比，24小時為你服務(wù)！SHENZHEN AEL INTERNATIONAL LOGISTICS CO.,LTD

該包已交付DHL倉庫進(jìn)行了計(jì)算。正常參考交貨時間為2-7個工作日（時間從快遞上傳網(wǎng)站上的收貨人收到快遞），除特殊情況！每次清關(guān)時間和目的地的航班安排都非常準(zhǔn)時。

跟蹤服務(wù)3月到5月，日本迎來了一年里的個顏值期——櫻花季。漫天的櫻花，從九州向北，一路開到北海道，連空氣中都是粉色的調(diào)調(diào)。這么美的日子，出游和賞花才是日本人的正經(jīng)事。別說，日本人真的很會玩，約上好友和家人，在櫻花樹下吃著好吃的，聊個隨心所欲的天，也是美滋滋的。 日本櫻花季賣得好的選品都在這里了，你準(zhǔn)備了幾種？ 那么現(xiàn)在，商！機(jī)！!來！了！ 你以為櫻花季只是賞櫻嗎?它也是亞馬遜賣家的一個重要銷售旺季??！各種櫻花周邊的商品都賣得***。你看，我們亞馬遜日本站戶外板塊，那都是滿滿的一片櫻色選品。當(dāng)你在賞櫻的時候，成功賣家已經(jīng)利用櫻花季大賣了。 日本櫻花季賣得好的選品都在這里了，你準(zhǔn)備了幾種？ 櫻花季，在日本賣什么？這一定是賣家朋友們關(guān)心的?？赡苡腥诉€會擔(dān)心，現(xiàn)在準(zhǔn)備櫻花祭相關(guān)的選品也太晚了吧，難道**又要等一年?別慌，其實(shí)這一切都僅僅是個開始~ 櫻花季的到來是日本春夏的開始，也是日本人一年戶外產(chǎn)品消費(fèi)節(jié)節(jié)飆升的開始。櫻花季過后，就是日本五月的黃金周假期(ゴールデンウィーク)，愛玩兒的日本人都會選擇在這期間組織家庭或者朋友出游，當(dāng)然隨著夏天的到來，選擇周末短途郊游的日本人也越來越多?；嘏奶鞖夂图倨诓粌H刺激戶外產(chǎn)品的消費(fèi)，電子產(chǎn)品、食品飲料、兒童玩具、春夏服裝等也都開始走向了銷售旺季。 那么大的需求擺在那里，關(guān)鍵就看你會不會挑選品了。所以，我們?yōu)槟惆堰x品推薦清單都整理好了。

貨物離開本公司加工中心后，于當(dāng)天*口岸，您可以查詢DHL查詢網(wǎng)站上的收貨記錄，并查詢DHL網(wǎng)站上的全程信息、簽名時間和名稱。

對于DHL快遞，在處理交貨后，我們公司通常會生成跟蹤號，它將在我們公司交貨后2個工作天內(nèi)上傳到網(wǎng)站上。上傳到網(wǎng)站后，我公司提供的跟蹤號可以作為實(shí)時跟蹤的參考信息。

補(bǔ)償//其他增值服務(wù)：

補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)樂天剛剛宣布與沃爾瑪合作，推出一項(xiàng)在線食品配送服務(wù)，這周又宣布已經(jīng)獲得了日本**的批準(zhǔn)，打算進(jìn)軍移動網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商行業(yè)。 這周三（4月11日），樂天的CEO三木谷浩史表示，移動網(wǎng)絡(luò)都是一個十分重要的平臺，可以利用這個平臺提供電商、內(nèi)容等等一系列服務(wù)。 三木谷浩史說，所以近出現(xiàn)了內(nèi)容與移動網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商合并的趨勢，比如說Verizon收購了雅虎。 他說，“我們將會把網(wǎng)絡(luò)平臺、內(nèi)容和交易結(jié)合在一起?！?建立生態(tài)系統(tǒng) 談到競爭已經(jīng)十分激烈的日本移動網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商市場，三木谷浩史表示，新的技術(shù)降低了投資成本，另外公司在其他領(lǐng)域的投資也不錯，因此他十分有信心。 目前，樂天的**交易額為1200億美元。三木谷浩史表示，公司的目標(biāo)不僅僅在于建立一個購物平臺。 他說，進(jìn)軍移動網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商行業(yè)、和沃爾瑪達(dá)成合作、收購朝日的業(yè)務(wù)，公司正在建立一個覆蓋消費(fèi)者所有服務(wù)領(lǐng)域的系統(tǒng)，即一個生態(tài)系統(tǒng)。 三木谷浩史把騰訊作為榜樣，騰訊提供給消費(fèi)者的服務(wù)覆蓋了方方面面，他說公司將會學(xué)習(xí)騰訊。在未來，樂天還將尋找更多像沃爾瑪這樣的合作伙伴。

缺少物品、缺缺、損壞的快件

如果重量、數(shù)量或件快遞由收貨人收到不符，請?jiān)?/span>24小時內(nèi)收到包裹后，收貨人應(yīng)在有關(guān)丟失或損害的目的地DHL的反饋，并在當(dāng)?shù)氐怯涋k公室和7個工作日內(nèi)公司事故證明提供備案號等DHL的調(diào)查和索賠。如果是通過DHL，賠償是免運(yùn)費(fèi)，為申報(bào)**包賠償，但不**過1。部分損失或損失應(yīng)按實(shí)際損失總額的百分比賠償，但賠償額不**過100美元。

海關(guān)抽查造成的快件丟失

當(dāng)快件通過海關(guān)時，海關(guān)將打開包裹進(jìn)行檢查，這可能會導(dǎo)致包裹丟失，（全部或部分）丟失的包裹內(nèi)件或海關(guān)持有的包裹。我們公司不會承擔(dān)任何責(zé)任。，我們公司可以代你購買。

項(xiàng)目描述日本擁有1.28 億人口，經(jīng)濟(jì)規(guī)模居世界*三。尼爾森調(diào)查公司近期的調(diào)查顯示，有83%的日本人在網(wǎng)上買過東西，其中60%的人每月至少網(wǎng)購一次。因此，亞馬遜日本站是跨境電商賣家不可忽略的站點(diǎn)之一。那在亞馬遜日本站開店難不難？其實(shí)賣家只需要動動手指就能完成注冊。而且，亞馬遜針對中國賣家還有全中文的注冊界面和操作平臺，語言障礙也**解決了。 注冊亞馬遜日本站需要哪些資料？ · 電子郵箱地址 · 您個人或者公司的名稱、地址、聯(lián)系方式 · **信用卡(Visa, MasterCard 等) · 銀行帳號信息 · 在注冊期間可以聯(lián)系到您的電話號碼。更多內(nèi)容詳參>>亞馬遜日本站開店資料、費(fèi)用及要求 注冊賬戶類別 亞馬遜賬戶類型只有如下兩種： 1. 專業(yè)銷售計(jì)劃(Professional) 2. 個人銷售計(jì)劃(Individual) 無論您是個人還是公司，都可以通過亞馬遜自注冊通道完成賬戶注冊并開始銷售。以公司名義與以個人名義開設(shè)的賬戶在各種權(quán)限上(流量，商品上架數(shù)量，商品審核要求等)沒有任何區(qū)別。這兩種計(jì)劃的主要區(qū)別在于費(fèi)用結(jié)構(gòu)和功能使用的權(quán)限有所不同。以日本市場為例，我們從下表可以清晰地看到，“個人銷售計(jì)劃”會被收取按件收費(fèi)的費(fèi)用，而“專業(yè)銷售計(jì)劃”賬戶則需要支付月度的使用費(fèi)。
美國fba海運(yùn)報(bào)價英國fba海運(yùn)操作流程日本亞馬遜海運(yùn)時間

申報(bào)貨物名稱時，應(yīng)填寫貨物的實(shí)際名稱和數(shù)量，不接受禮品或樣品申報(bào)。

申報(bào)**

DHL對申報(bào)的**沒有要求，因此客戶可以自行決定填寫金額。建議根據(jù)貨物實(shí)際申報(bào)**申報(bào)，避免高額關(guān)稅和罰款。

收貨人地址

DHL不接受郵政信箱地址，它必須提供收貨人的電話。以上資料應(yīng)用英文填寫，不接受其他語言。1. 日本人口1個億 日本的人口有1個億，我查了百度，2016年的數(shù)據(jù)都到了1.27億。龐大的人口基礎(chǔ)，國土面積較小，對于配送非?？?，配送快意味著你的庫存周轉(zhuǎn)也很快，資金周轉(zhuǎn)相應(yīng)的要比美國快一倍以上。 2. 開店較簡便 美國站擁堵，歐洲站麻煩，日本站注冊卻被亞馬遜的招商團(tuán)隊(duì)較力推進(jìn)、大力扶持！ 我有很多朋友都開通了亞馬遜的日本站，幾乎都是3-5天之內(nèi)就可以下發(fā)官方的注冊鏈接。 而且，主要是沒有煩人的VAT稅！現(xiàn)在千真萬確沒有VAT稅，政策好才是真的好！只是在發(fā)貨到日本的時候會有關(guān)稅，但是稅率很低，可以承擔(dān)。 3. 不用擔(dān)心KYC 為什么？因?yàn)槿毡?*對電商行業(yè)還是比較開放的態(tài)度，再加上日本本土的實(shí)體店可以提供的購物體驗(yàn)，所以電商在日本是一個補(bǔ)充，但是市場份額也非常大。 4. 利潤空間較大 只想說一句話，你覺得歐洲站利潤高，那只是因?yàn)檫€沒做過日本站。有些人一直沒做日本站，是因?yàn)閾?dān)心自己不會日語。 容我問一句：你英文很6么？其實(shí)語言沒那么重要，做亞馬遜的**要素中，語言根本排不進(jìn)**，另外，還有些人干脆就直接學(xué)了日語。 所以，你還在猶豫什么呢？海運(yùn)到美國雙清包稅深圳發(fā)貨到美國亞馬遜fba思淇國際物流

T-N-T國際快遞

T-N-T國際快遞集團(tuán)是**的快遞郵政服務(wù)供應(yīng)商，總部在荷蘭。1988年進(jìn)于中國市場擁有26家國際快遞分公司及3個國際快遞口岸。運(yùn)營著國內(nèi)的 私營陸運(yùn)遞送網(wǎng)絡(luò)。服務(wù)覆蓋中國500多個城市。在中國提供業(yè)界的直復(fù)營銷服務(wù)。我司2006年拿到T-N-T國際快遞公司深圳地區(qū)的一級貨運(yùn)代理權(quán)。我 司憑借T-N-T多年建立服務(wù)區(qū)域優(yōu)勢、價格優(yōu)勢、時效優(yōu)勢和專線服務(wù)優(yōu)勢全力為廣大中小企業(yè)提供通至**的出貨渠道。傾心打造深圳地區(qū)服務(wù)、價格、 速度快國際快遞服務(wù)代理商。

    T-N-T國際快遞服務(wù)優(yōu)勢：**貨到付款服務(wù)、通關(guān)能力強(qiáng)報(bào)關(guān)代理服務(wù)、無偏遠(yuǎn)派送附加費(fèi)、免費(fèi)及時準(zhǔn)確貨物追蹤查詢、是重要的貨物對時間要求通關(guān)能力要求比較高的快遞公司。

    T-N-T國際快遞時效優(yōu)勢：時效2-4個工作日通至**。特別是到西歐3個工作日，網(wǎng)絡(luò)比較全,查詢網(wǎng)站信息較新快,遇到問題響應(yīng)及時。

T-N-T國際快遞價格優(yōu)勢：價格優(yōu)惠大貨價格公布價7折左右(含燃油費(fèi))。在西歐地區(qū)價格較低清關(guān)能力較強(qiáng)并且貨通**無偏遠(yuǎn)地區(qū)派送附加費(fèi)用。據(jù)介紹，加入Amazon Business日本站，賣家可以接觸到更多的日本本土企業(yè)買家、設(shè)置批量折扣、獲得產(chǎn)品更多細(xì)節(jié)展示以及產(chǎn)品認(rèn)證展示針對B2B賣家特有的服務(wù)等。Amazon Business Private Brand項(xiàng)目，則直接對標(biāo)日本本土兩大企業(yè)級商品購物成員——MONOTARO和ASKUL的ASIN，并從中挑選出672款適合中國賣家可導(dǎo)入銷售的產(chǎn)品。 據(jù)了解，Amazon Business是亞馬遜在2015年推出的B2B電商平臺，該板塊不僅匯聚了****企業(yè)，同時也有不少中小型私營企業(yè)的加入。上線首年，成交額就突破了10美金大關(guān)，一躍成為亞馬遜的一個新增長點(diǎn)。在相繼推出美國站、英國站、德國站之后，亞馬遜于2017年9月再次上線Amazon Business日本站，以滿足日本市場日益增長的企業(yè)采購需求。Amazon Business主要關(guān)注商業(yè)用戶、健康、教育機(jī)構(gòu)和**機(jī)構(gòu)，而此次Amazon Business日本站所推出的Private Brand項(xiàng)目中MONOTARO以工具類產(chǎn)品為主，而ASKUL則是以辦公用品、器械為主。 相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017年跨境B2B的市場規(guī)模已到達(dá)829億美元，而這一數(shù)字也將在2021年突破12000億美元，完成10倍增長。 業(yè)內(nèi)人士也表示，隨著跨境B2C的飛速發(fā)展，現(xiàn)有的幾個渠道增長也趨于飽和，B2B作為B2C模式的補(bǔ)充，將是未來跨境電商行業(yè)發(fā)展的一個重要動力，但當(dāng)前傳統(tǒng)意義上的B2B模式已經(jīng)無法滿足當(dāng)前市場的發(fā)展趨勢，跨境B2B業(yè)務(wù)更多的也是在向跨境B2小B模式轉(zhuǎn)變。海運(yùn)到美國亞馬遜物流fba雙清包稅到門貨代


UPS國際快遞

UPS國際快遞是一家**性的公司，其商標(biāo)是世界上**、值得景仰的商標(biāo)之一。作為世界上的國際快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，UPS國際快遞同時也是專業(yè)的運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的**性的提供者。

參考時效

HKUPS國際快遞參考派送時間：2—4個工作日。

派送時效從已上網(wǎng)到收件人收到此快件為止。

如遇到海關(guān)查車等不可抗拒的因素，派送時效就要以海關(guān)放行為準(zhǔn)。以上為德國統(tǒng)計(jì)公司Statista對日本2014-2019年移動互聯(lián)網(wǎng)滲透率的統(tǒng)計(jì)和預(yù)測，以及其對日本互聯(lián)網(wǎng)用戶地域分布統(tǒng)計(jì)圖。由上圖可以看出：日本的互聯(lián)網(wǎng)用戶所占比例大，且呈上升趨勢；且主要互聯(lián)網(wǎng)用戶集中在東京。 但日本跨境購物比較集中的是關(guān)東地區(qū)，關(guān)西相對少一些。一些比較不發(fā)達(dá)的偏遠(yuǎn)地區(qū)人群，跨境購物也比較頻繁如北海道、沖繩等地區(qū)。 2、消費(fèi)者：看重品質(zhì)，忠誠度高 日本文化看重忠誠，據(jù)亞馬遜日本站賣家Sally告訴雨果網(wǎng)，曾經(jīng)一款售價1388日元的背包遭到客戶反饋?zhàn)龉げ痪?xì)，他們表示可以接受品牌產(chǎn)品價格高，甚至還會因?yàn)橛匈|(zhì)量**而購買高價產(chǎn)品。因此得到**是剛進(jìn)入日本市場的賣家需要**考慮的。專注銷售非品牌產(chǎn)品的賣家在進(jìn)入日本市場銷售產(chǎn)品時，要有耐心，理解消費(fèi)者，并花時間與之建立信任，不斷積累聲譽(yù)。 同時，賣家需要了解，日本消費(fèi)者在評估產(chǎn)品質(zhì)量以及做購買決策時，非常重視產(chǎn)品信息、包裝、交付時長和客服。據(jù)Sally透露，日本消費(fèi)者追求細(xì)節(jié)的程度十分奇葩，比如他們可能因?yàn)榫€頭縫紉不整齊、不漂亮而投訴。 值得注意的是，日本消費(fèi)者的購物高峰期在每年的7月和12月，因?yàn)槿毡久磕甓紩谶@兩個月份發(fā)放獎金，額度不**三個月薪水，這樣的市場現(xiàn)狀正好迎合亞馬遜7月店慶，以及12月的節(jié)日季——圣誕節(jié)、黑色星期五和網(wǎng)絡(luò)星期一，這就導(dǎo)致日本網(wǎng)購消費(fèi)集中在每年的圣誕前后和夏冬過后的大減價季節(jié)。 3、受日本市場歡迎的品類 目前日本電商市場中，的品類是玩具、興趣愛好和DIY產(chǎn)品，2017年該品類市場****220億美元。另外，時尚配飾是受歡迎的網(wǎng)購品類之一，而食品和飲品的電商銷售額也在繼續(xù)上升。整體上，高質(zhì)量產(chǎn)品和**度高的品牌產(chǎn)品需求很高。發(fā)貨到美國亞馬遜貨代雙清包稅到門物流貨代思淇國際物流亞馬遜FBA費(fèi)用

中國香港聯(lián)邦國際快遞

● 服務(wù)介紹

服務(wù)名稱 中國香港聯(lián)邦快遞****速遞 / 中國香港聯(lián)邦快遞**經(jīng)濟(jì)速遞

服務(wù)代碼 **速遞：HKFEDEX / 經(jīng)濟(jì)速遞：HKSFEDEX

遞送范圍 **

遞送時效 **速遞服務(wù)：參考時間2-4個工作日

經(jīng)濟(jì)速遞服務(wù)：參考時間3-7個工作日

-此時效為包裹上網(wǎng)(中國香港聯(lián)邦速遞收到包裹)至收件人收到此快件為止，特殊情況除外！派送時效跟目的地各個海關(guān)清關(guān)時間及航班安排有關(guān)。

  FedEx IE與IP服務(wù)的主要區(qū)別在于，F(xiàn)EDEX IE服務(wù)價格相對IP服務(wù)*，但是FEDEX IP服務(wù)時效普遍比FEDEX IE服務(wù)要快。下面我們詳細(xì)介紹FEDEX IP與IE服務(wù)的區(qū)別。   
    FedEx  IE:**經(jīng)濟(jì)服務(wù)（International Economy）此服務(wù)是FEDEX國際快遞中的運(yùn)轉(zhuǎn)方式。
    FedEx IP：****服務(wù)（International Priority Freigh）此服務(wù)相對于IE價格要貴，時效較快。
為什么FEDEX IP要比FEDEX IE要快？日本跨境電商模式豐富多樣，零售模式在旺季尤為** 日本的商業(yè)模式較為多樣化，除了以雅虎、亞馬遜日本站為典型的B2C模式，B2B、C2C等多種商業(yè)模式在日本也呈現(xiàn)了多業(yè)態(tài)發(fā)展。 樂天：2016年整個樂天的年銷售額達(dá)到3萬億日元。日本的女性消費(fèi)者很喜歡在樂天上購物，因?yàn)闃诽斓姆e分幣能夠促使她們在購物或網(wǎng)上消費(fèi)時獲得一定的優(yōu)惠，平臺商家也可以以此推廣業(yè)務(wù)； 亞馬遜日本站：2016年亞馬遜日本站年銷售額達(dá)到了116萬億日元。與樂天相比亞馬遜平臺的特征還是較為**的，日本買家通常偏向于擁有質(zhì)量和價格優(yōu)勢的商品。截至目前亞馬遜日本站點(diǎn)的競爭還是較為激烈的； 雅虎：在2016年，雅虎平臺上的年銷售就達(dá)到了7430億。與樂天相比，中國賣家在雅虎上開店還是較為*的，但是日本注冊公司這個入駐條件是必須的。 陶一智表示，從樂天發(fā)布的2018年度消費(fèi)關(guān)鍵詞來看，營銷4.0、群體推薦、重新制造以及生活方式方面的營銷是未來的消費(fèi)大方向；如果有賣家所售賣的產(chǎn)品與該關(guān)鍵詞相關(guān)的話，其未來的銷量基本上都是看漲的；此外，根據(jù)日本**的雜志Nikkei Trendy發(fā)布的官方數(shù)據(jù)稱，未來包括多功能AI音響、一鍵式切換的老花鏡近視鏡的眼鏡，3C數(shù)碼等產(chǎn)品都會較為； 在陶一智看來，2018年3月份是日本消費(fèi)的旺季，因?yàn)閷τ谌毡救硕?，每年這時間段內(nèi)是日本人開學(xué)、換工作或者走親訪友的時間段，是一些學(xué)習(xí)用品、校服、家居以及伴手禮的時期；5月份的黃金周，該節(jié)假日期間的銷量也較好，且通常情況下都在黃金周后一天晚上出現(xiàn)大面積爆發(fā)；6月份，**期間周邊產(chǎn)品的銷量也較好；12月份是整個年度的一個旺季，禮品、酒類、食品、裝飾品以及服裝等品類都是消費(fèi)者迎接新年的； 挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，塑造**因地制宜十分必要 “每年的12月份是亞馬遜甚至其它他跨境電商平臺的旺季，但是每年12月28日之后的銷量其實(shí)并不是好，這是因?yàn)榇藭r快遞公司基本歇業(yè)。中國賣家如果想要進(jìn)入日本市場的話，就必須知道日本節(jié)慶日的具體時間和歇業(yè)安排；賣家可以到雅虎的網(wǎng)站查看日文版的節(jié)慶日歷，以便提前做好放假規(guī)劃?！碧找恢钦f道。 另外，從日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易與工業(yè)發(fā)布的日本市場規(guī)模的相關(guān)數(shù)據(jù)中，不難發(fā)現(xiàn)食品、飲料、酒類在日本的市場份額還是非常大的，只是對于外國的賣家而言，要進(jìn)入市場存在困難；在日本，上述幾類產(chǎn)品的檢查都十分嚴(yán)格，而、室內(nèi)家居、服裝、珠寶、汽車零部件以及相關(guān)配件的發(fā)展機(jī)遇則比較大。 針對許多賣家較為關(guān)心的**的打造，對此，陶一智也表示賣家打造**是十分必須的，只是**的塑造需要遵循以下幾個要點(diǎn)：發(fā)亞馬遜FBA海運(yùn)到美國多久亞馬遜FBA費(fèi)用

    首先，F(xiàn)EDE IP的價格相對于要高，貨物在同時進(jìn)入FEDEX中轉(zhuǎn)倉的情況下，F(xiàn)EDEX會**安排FEDEX IP服務(wù)的航班，在航班不緊張的情況下IE服務(wù)與IP服務(wù)在安排航班上面基本沒有差異，而在航班稍微緊張的情況下IP服務(wù)安排航班的速度會比IE服務(wù)要快。
    其次，在派送方面：FEDEX IP服務(wù)享有**派送的權(quán)利，在相同的情況下，IP貨物會**裝車，并**派送。
    后，F(xiàn)EDEX IE服務(wù)價格相對比較實(shí)惠，在中國的貨量相對比IP服務(wù)要大，也會經(jīng)常出現(xiàn)FEDEX IE服務(wù)排倉的情況，甚至?xí)和５那闆r。
    綜上所述，F(xiàn)EDEX IE的價格較加*，而以上的三個方面的原因在相同情況下決定了FEDE IP服務(wù)的速度比IE服務(wù)的速度較加快速，當(dāng)然航班不緊張的情況下，F(xiàn)EDEX貨物在目的地不大的情況IP服務(wù)的速度也不會很明顯（這種情況很少）。1、首先，賣家需要聘請專業(yè)的翻譯人員，將產(chǎn)品介紹翻譯成日文，且十分不建議賣家直接使用翻譯軟件進(jìn)行翻譯；賣家還需要注意日文字體的美觀和消費(fèi)者的可接受度，否則一定程度上將對銷量產(chǎn)生影響； 2、日本消費(fèi)者口中有一句俗語，“如果價格很低，質(zhì)量也是很低劣的”。日本消費(fèi)者并不是喜歡價格低的產(chǎn)品，好的質(zhì)量是必須的，同時合理設(shè)定產(chǎn)品的價格區(qū)間，也十分必要；比如3000日元、5000日元、10000日元、20000日元、30000日元，這些價格都可以作為一些價格點(diǎn)，此時賣家可以把這個價格適度調(diào)低20日元，比如2980日元。因?yàn)橄啾扔谡麛?shù)的價格來說，如果把價格定在2980、4980，這樣的價格對于消費(fèi)者而言吸引力比較大； 3、日本的人口只有中國的1/10，只有美國人口的1/3，所以一定程度上賣家入駐日本市場，應(yīng)該多關(guān)注的重點(diǎn)是銷售的利潤空間而不是銷售數(shù)量； 4、賣家需要比較清楚的描述和介紹自己的產(chǎn)品，比如說非常詳細(xì)的產(chǎn)品圖片，因?yàn)槿毡鞠M(fèi)者對產(chǎn)品細(xì)節(jié)是十分關(guān)注的；此外，賣家也可以借助制作小視頻等方式去介紹自身的產(chǎn)品； 5、雖說**對于平臺賣家而言十分重要，但是刷**的方式是任何大平臺都明文禁止的，賣家應(yīng)該予以關(guān)注； 6、盡可能為消費(fèi)者提供各種渠道的支付選擇，可以是貨到付款、銀行轉(zhuǎn)帳、或者是信用卡付款；近期日本受廣大顧客歡迎的就是延遲付款，如果賣家有延遲付款的選項(xiàng)，或許可以幫助賣家進(jìn)一步增加收入； 7、較快的物流送貨也是很重要的； 8、產(chǎn)品的售后服務(wù)體驗(yàn)也非常重要，賣家可以不斷優(yōu)化和提高顧客的購物體驗(yàn)。 “與此同時，我認(rèn)為目前日本的網(wǎng)購規(guī)模還沒有達(dá)到水平，日本整個電商僅占日本整體銷售的5.43%，也就是說日本線下市場仍然比電商較普及，如果賣家想要不斷的探索或者進(jìn)入日本市場，也可以探討線下市場；比如實(shí)體門店，還有twitter、Facebook這樣的社交媒體，還有就是比較傳統(tǒng)的媒體渠道，比如目錄選購、雜志、報(bào)紙等等，均可以幫助大家較好的了解日本市場，可以把日本市場做得較大、較好?！?陶一智總結(jié)道。

**郵政特快專遞業(yè)務(wù)

（EMS國際快遞）是各國郵政開辦的一項(xiàng)特殊郵政業(yè)務(wù)。EMS國際快遞業(yè)務(wù)在各國郵政、海關(guān)、航空等部門均享有**處理權(quán)。它以高速、高質(zhì)量為用戶傳遞國 際緊急信函、文件資料、金融票據(jù)、商品貨樣等各類文件資料和物品，清關(guān)能力強(qiáng)。EMS國際快遞*加收燃油附加費(fèi)，不計(jì)算體積重量，按實(shí)重計(jì)費(fèi)。

EMS國際快遞查詢跟蹤

?  貨物離開三態(tài)處理中心后如果處理順利，當(dāng)天可以在EMS快遞網(wǎng)站上查詢到相應(yīng)的收寄信息。

參考時效

?  外圍EMS國際快遞投遞時間通常為4~9個工作日，不包括清關(guān)的時間。（由于各個國家和地區(qū)的郵政、海關(guān)處理的時間長短不一，有些國家的包裹投遞時間可能會長一些。）

空運(yùn)

根據(jù)對時效要求的不同,我們提供不同的運(yùn)輸產(chǎn)品:**級快運(yùn),普通空運(yùn),和經(jīng)濟(jì)型空運(yùn).您盡可根據(jù)您的實(shí)際需求選擇適合自己的服務(wù)方式. 無論單票貨物的運(yùn)輸,還是一個復(fù)雜運(yùn)輸項(xiàng)目需要多種運(yùn)輸方式,我們皆可提供可靠的個性化服務(wù).如有特殊要求,亦可提供**或定時**的運(yùn)送服務(wù).         

**級快運(yùn)–

      當(dāng)時間要求特別嚴(yán)格時,**級快運(yùn)可在短時間將貨物運(yùn)達(dá).目前,運(yùn)用直飛空運(yùn)航班,我們可提供**50多個機(jī)場的隔日運(yùn)達(dá)服務(wù).       

普通空運(yùn)–

      當(dāng)時間要求不是特別緊時,我們建議您使用該服務(wù).普通空運(yùn)是目前常用的運(yùn)輸方式,我們利用自己貨站操作打板,文件制作,以及全程的一條龍物流服務(wù),地將貨物運(yùn)送**各地.       

經(jīng)濟(jì)型空運(yùn)-

      對于無時間限制的空運(yùn),經(jīng)濟(jì)型空運(yùn)是節(jié)省費(fèi)用的空運(yùn)方案.    

      在中國華南,我們公司和眾多**航空公司簽約,成為其包辦包量的**代理:      

      中國香港簽約航空公司: A service: CX, LH, AF, CV, SQ, EK     

      B service:  MP, CI, BR, KLM, KA, NZ, AZ,JL, OZ, UPS, FX, TG

      深圳簽約航空公司: CZ, CA, CI, NX, FX, OZ, MI, PG, ZH ，AK  

      廣州簽約航空公司: UPS, CA, MH, JL, CZ, TG, OZ, KE, SQ, AF, LH     

      廈門簽約航空公司: SQ, CA, CV, CI( ?？章?lián)運(yùn))    

      我們還定期提供空運(yùn)拼裝服務(wù):

      SZX/ORD,SZX/YYZ,SZX/YUL,CAN/LAX,CAN/ORD,CAN/JFK 等;      

      深圳到美國的不定期包機(jī)服務(wù),機(jī)型:B747-400F, 載量 110 噸;    


深圳市思淇國際物流有限公司專注于海運(yùn)到美國亞馬遜,空運(yùn)到美國亞馬遜,亞馬遜FBA頭程物流,雙清關(guān)包稅到門物流,亞馬遜FBA頭程貨代等

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  詞條說明

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