商家想要將一個(gè)產(chǎn)品的信息傳遞給用戶,就需要通過一些媒體進(jìn)行廣泛的宣傳,廣告的形式有很多,一般都是通過多方的渠道比如報(bào)紙、雜志、互聯(lián)網(wǎng)、電視等媒體進(jìn)行傳播。近些年來,城市公交車身廣告越來越被很多的企業(yè)所看重,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)查詢表明,公交車身廣告的觸摸率僅次于電視,而在一些特別區(qū)域較是遙遙良好于報(bào)紙。
由于公交車車體狹長的廣告版面規(guī)格,有別于一般廣告版面,需要一定距離才可觀看到廣告全貌,再加上公車具有移動(dòng)特性,所以在版面設(shè)計(jì)與編排設(shè)計(jì)上除考慮整體外,還要考慮傳播信息的完整性,套用一般平面廣告的設(shè)計(jì)理念并不適用于公交車身廣告的設(shè)計(jì)。唯有透過良好的視覺傳達(dá)設(shè)計(jì),適當(dāng)?shù)奶幚硇畔?,并利用公交車車體廣告版面的*特性,才能達(dá)到廣告的有效傳播的目的。
根據(jù)相關(guān)的廣告理論,傳播的過程基本上從認(rèn)知到理解,再從理解達(dá)到**偏好,后才由偏好變成購買行動(dòng)。所以可以理解,傳播的步就是要讓受傳播者接觸到廣告信息。
文字、圖像和色彩是進(jìn)行公交車身廣告視覺設(shè)計(jì)的三個(gè)主要因素,處理好文字、圖像和色彩三者的組合關(guān)系是非常重要的,文字主要包含大標(biāo)題、副標(biāo)題以及描述產(chǎn)品的相關(guān)說明性的文字。圖像包含產(chǎn)品的照片、相關(guān)的插圖以及一些圖標(biāo)等視覺圖形。色彩上的問題主要是顏色搭配的方式,包含色相為主的配色、亮度為主的配色、彩色為主的配色等。進(jìn)行文字、圖像和色彩中單*一項(xiàng)的設(shè)計(jì)相對容易,但將這三者集中到一個(gè)時(shí)空中進(jìn)行探討彼此的關(guān)系則不是那么容易的,因?yàn)檫@三者之間的關(guān)系是聯(lián)動(dòng)的,而其所形成的感知問題,則屬于一種內(nèi)在歷史的運(yùn)作。
根據(jù)統(tǒng)計(jì),每個(gè)人大概會(huì)在平面廣告上停留兩秒鐘時(shí)間,相對于下一個(gè)平面廣告,如何在短短的兩秒鐘內(nèi)吸引觀看者的眼光并引起受眾群的注意,進(jìn)一步去延長觀看者觀看的時(shí)間,是平面設(shè)計(jì)師必須去研究并解決的問題。當(dāng)我們在觀看一個(gè)物體時(shí),很自然的在視覺焦點(diǎn)外的范圍會(huì)變得較為模糊。這種特別的機(jī)制,有助于減輕視覺處理工作的負(fù)擔(dān)并且使視覺上的搜尋較加有效率。
在設(shè)計(jì)過程中,難以避免會(huì)有所謂的黑箱過程,這是在人類認(rèn)知中難以**測量掌握的一部分,難以用既經(jīng)濟(jì)又合理的辦法去證實(shí)它的效益,而分析模式的建立有助于設(shè)計(jì)師針對設(shè)計(jì)上的問題,去擴(kuò)散解答的范圍。
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詞條說明
【定制巴士廣告】淺析公交車廣告和互聯(lián)網(wǎng)廣告之間有什么關(guān)系
公交車是中國城市里重要的交通工具,與人們?nèi)粘I钕⑾⑾嚓P(guān),公交車在都市里來往穿梭,深入大街小巷,把人們送到不同的目的地,這就使公交車視頻廣告成為一種滲透力較強(qiáng)的戶外廣告媒體,而互聯(lián)網(wǎng)廣告在廣告市場地位也不可或缺,可以說這兩種媒體形式在當(dāng)今時(shí)代對廣告行業(yè)的發(fā)展都有著不小的**。1、公交廣告的可移動(dòng)化VS互聯(lián)網(wǎng)廣告投放靈活?公交媒體是一可移動(dòng)的戶外媒體形式,正是因?yàn)檫@樣,所以這種媒體形式通過
公交車車身廣告的版面配置主要有四種,分為區(qū)塊型、分割型、連貫性以及破格型。區(qū)塊型的版面設(shè)計(jì)是將版面分為若干個(gè)*立的區(qū)塊,使每個(gè)版塊發(fā)揮自己*立的效應(yīng),并形成一個(gè)整體的布局。區(qū)塊會(huì)有**的提示作用,將文字編排在區(qū)塊上,會(huì)加強(qiáng)文字在區(qū)塊上的**性,使文字被強(qiáng)調(diào)出來,不同的編排屬性下也呈現(xiàn)不同的效果。分割型是利用構(gòu)成版面的各個(gè)元素將版面進(jìn)行自然的分割,版面的配置較為活潑。在編排時(shí)分割線具有吸引注意力的作
【巴士公交廣告】優(yōu)秀的設(shè)計(jì)流程有這幾點(diǎn)
公交車身廣告在國內(nèi)出現(xiàn)的歷史較短,在1979年的廣州才出現(xiàn)真正意義上的公交車身廣告,然后在接下來幾十年的發(fā)展中,公交車身廣告已成為戶外廣告中重要的組成部分,深得各類廣告主的青睞。其中原因,除了公交車身廣告在覆蓋率、針對性、移動(dòng)性等方面的優(yōu)勢外,公交車身廣告震撼的視覺表現(xiàn)力也讓它在一眾媒體中脫穎而出。談到公交車身廣告的視覺表現(xiàn)力,就離不開公交車身廣告的設(shè)計(jì),一般來說,一輛公交車身廣告的設(shè)計(jì)流程主要包
實(shí)木全屋定制自動(dòng)噴漆和手工噴漆的區(qū)別
小編將教大伙兒解讀實(shí)木板全屋定制全自動(dòng)噴漆和手工制作噴漆的差別。有關(guān)全自動(dòng)噴漆和手工制作噴漆的關(guān)鍵差別便是加工工藝規(guī)定不一樣,但要求高的或是人工噴漆。全自動(dòng)噴漆是很**,可是人工噴漆也是有人工噴漆的益處,人工噴漆可以較為細(xì)膩,你像日本的進(jìn)口汽車,許多全是人工親自噴漆,那樣噴出的漆實(shí)際效果較強(qiáng)。設(shè)備始終是設(shè)備,或是必須人的應(yīng)用。有的噴漆部位不一樣,設(shè)備噴不上,有些是規(guī)定的厚底不一樣的。她們采用的場所
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