公路聲屏障板背板厚度很重要

時間：2020-10-28作者：深州市振泰金屬制品有限公司瀏覽：225

公路聲屏障是聲屏障中的一種，主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。

交通噪音不同于工業(yè)噪音，它的噪音源呈線型，經(jīng)驗標(biāo)明，交通噪聲的防治，應(yīng)以隔聲為主，吸聲為輔。現(xiàn)在，國內(nèi)有一個錯誤傾向，一味追求吸聲材料高吸聲系數(shù)，往往要求不**0.8，甚至0.9，這種不顧實際效果，簡單地認(rèn)為高的總比低的好是不科學(xué)的。在實際應(yīng)用中，也發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有吸聲材料經(jīng)過雨水浸泡后吸聲效果會*性地大打折扣。在美國，吸聲材料系數(shù)達(dá)到0.5-0.6即可。

目前，吸聲腔體面板背板往往厚度相同，都采用1.0mm。對于面板來說，1.0mm是夠用的，因為面板的作用只是把噪音引入腔體，重點是開孔率，而背板對吸聲效果的貢獻(xiàn)在于它的隔聲性，只有隔聲性能好才能把盡可能多的聲波**回去，再次唄吸聲棉吸收，而隔聲性與板的厚度是成正比的，建議背板厚度不**1.5mm.

公路聲屏障的優(yōu)點：

1.公路聲屏障耐腐蝕，化學(xué)性能穩(wěn)定，在自然環(huán)境中不會發(fā)生銹蝕現(xiàn)象，汽車尾氣對其沒有任何的影響;

2.公路聲屏障強度高，抗彎承載力≥2.34KN/m2，不易變形;

3.公路聲屏障自重輕(重量≤16kg/ m2)可降低聲屏障基礎(chǔ)與立柱的強度設(shè)計要求及給現(xiàn)場安裝帶來方便;

4.公路聲屏障樣式美觀，景觀效果理想，可根據(jù)用戶要求設(shè)計成各種不同的型式與環(huán)境相和諧;

5.公路聲屏障吸隔聲效果理想，降噪系數(shù)NRC≥0.8，計權(quán)隔聲量Rw≥28dB(A)，可滿足多種噪聲敏感點的要求;

6.公路聲屏障后期維護(hù)方便，不變色、易清洗、受破壞后易更換等。


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• 詞條

  詞條說明

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  冷卻塔是安裝在地面或樓頂?shù)囊环N冷熱交換設(shè)備。目前生產(chǎn)的冷卻塔在工作時會發(fā)出巨大的噪音，影響周圍居民的工作和休息，所以冷卻塔必須要安裝隔音降噪的設(shè)施來緩解這種情況?，F(xiàn)在人們普遍采用的是在出風(fēng)口安裝消音器，在冷卻塔四周安裝聲屏障，達(dá)到降噪的目的。給冷卻塔降噪的聲屏障從表面上看和公路上安裝的隔音墻沒什么區(qū)別，但是其內(nèi)部結(jié)果是完全不一樣的。高速公路上飛馳的汽車和貨車它的噪音是從哪里來的，我們都知道是輪胎與

• 聲屏障是什么

  聲屏障是什么聲屏障指在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。公路聲屏障指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。公路和高速公路上是使用各類型聲屏障較多的地方，經(jīng)常行駛在高速公路的上人，會發(fā)現(xiàn)公路聲屏障，隨著技術(shù)的不斷改進(jìn)，現(xiàn)在的公路聲屏障不僅款式多樣，而且還非常美觀，g為重要的是

• 聲屏障材料選用的原則

  聲屏障材料選用的原則聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)安全可靠、材料價格經(jīng)濟(jì)、安裝成本低、經(jīng)久耐用、使用壽命長、景觀協(xié)調(diào)、美觀大方等方面。具體說明如下:(1)隔聲量大:平均隔聲量應(yīng)不小于35dB;(2)吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84;(3)耐侯耐久性:產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表

• 公路聲屏障不同顏色的區(qū)別

  顏色在生活中隨處可見，高速公路聲屏障的地方也越來越多，在選擇之前要知道選擇高速公路聲屏障的顏色知道了如何選擇顏色以后在使用的時候就不會出現(xiàn)什么問題還可以給我們舒適的環(huán)境。關(guān)于高速公路聲屏障附近居民來說，高速聲屏障全部色彩應(yīng)該以削減壓抑感、盡量融入周圍景象為主，還能夠聯(lián)系當(dāng)?shù)氐木用竦奈拿髁?xí)氣或當(dāng)?shù)氐男藿ㄌ卣鞯脑貙⑵涫褂酶咚俟仿暺琳系竭_(dá)與周圍景象環(huán)境的和諧一致。高速公路聲屏障對于司機(jī)也有一定影響，