目前我*腐涂料的市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)僅次于建筑涂料而***二位,并且需求年均增速**過(guò)20%。但據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年因金屬材料腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失較大。2014年,我國(guó)的腐蝕損失是2.1萬(wàn)億元,占國(guó)民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的3.34%。其中66%的防腐蝕是通過(guò)涂料。對(duì)于防腐涂料的要求自然越來(lái)越高,既要應(yīng)對(duì)復(fù)雜的化工環(huán)境、不穩(wěn)定的海洋環(huán)境、高溫等,還要考慮使用年限。 但是我國(guó)目前的防腐產(chǎn)品長(zhǎng)期處在落后、模仿和跟蹤發(fā)展的地位,國(guó)內(nèi)80%**防腐涂料市場(chǎng)被國(guó)外涂料成員壟斷。但這種情況隨著我國(guó)*的新一代防腐涂料——石墨烯基防腐涂料的出現(xiàn),將大有改觀。 石墨烯基防腐涂料實(shí)現(xiàn)了嚴(yán)酷環(huán)境下長(zhǎng)效防腐和功能化、輕量化及環(huán)保性的高度統(tǒng)一,較傳統(tǒng)防腐涂料防腐性能提高3—6倍以上,因此近年來(lái)受到涂料行業(yè)的高度關(guān)注。目前,聚碳公司已經(jīng)成功的開(kāi)發(fā)出**代石墨烯富鋅重防腐涂料并開(kāi)始進(jìn)行技術(shù)認(rèn)證。 珠海聚碳復(fù)材公司在常用的環(huán)氧富鋅防腐涂料的基礎(chǔ)上通過(guò)添加石墨烯制備的新型涂料,不僅具有環(huán)氧富鋅涂料的陰極保護(hù)效應(yīng)、玻璃鱗片涂料的屏蔽效應(yīng),較具有韌性好、附著力強(qiáng)、耐水性好、硬度高等特點(diǎn),在保證防腐效果的同時(shí),大大降低了鋅粉的含量,克服了富鋅涂料以犧牲鋅粉為代價(jià)的防腐方式,大大減少了在焊接時(shí)產(chǎn)生的氧化鋅霧氣,環(huán)境友好。石墨烯環(huán)氧富鋅涂料的防腐性能**過(guò)現(xiàn)有的環(huán)氧富鋅涂料,具有較好的耐磨性、耐腐蝕性、耐沖擊性能和穩(wěn)定性,涂層附著力強(qiáng)、密實(shí)穩(wěn)定,能有效隔絕酸、堿、鹽類、海水的侵蝕??蓮V泛應(yīng)用于海洋工程、交通運(yùn)輸、大型工業(yè)設(shè)備及**工程設(shè)施等領(lǐng)域的涂裝保護(hù)。 石墨烯分散的特性,石墨烯基防腐涂料中均勻分散的石墨烯不僅擁有優(yōu)異的疏水特性和片狀致密的阻隔性能,可以有效的遮蔽樹(shù)脂材料本身固有的微孔滲透缺陷,還擁有較好的電荷轉(zhuǎn)移特性,可作為防靜電涂層應(yīng)用到石化油罐和輸油管道的工程實(shí)踐中。 加之石墨烯復(fù)合涂層在沖刷腐蝕的摩擦界面上可形成具有自潤(rùn)滑的連續(xù)轉(zhuǎn)移膜,減小摩擦系數(shù)并提升基體樹(shù)脂材料的耐磨性能。珠海聚碳公司以十六胺做分散劑對(duì)石墨烯進(jìn)行分散,然后將石墨烯分散到環(huán)氧涂層中制備防腐涂層,發(fā)現(xiàn)石墨烯可將水滴在環(huán)氧樹(shù)脂界面上的接觸角從 82°提高到 127°,其優(yōu)異的**疏水性能可以有效阻隔水分子及腐蝕介質(zhì)向涂層內(nèi)部擴(kuò)散,提高涂層對(duì)金屬基底的防護(hù)效果。 但是石墨烯具有較大的比表面積,粉體較易團(tuán)聚,在制備干燥過(guò)程中往往團(tuán)聚在一起,若直接加到涂料體系中,僅僅通過(guò)高速攪拌、超聲等方式難于將團(tuán)聚后的石墨烯分散開(kāi)。并且超聲技術(shù)由于會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生過(guò)多的氣泡,因此在涂料制備工藝中較少采用。珠海聚碳為此研發(fā)出具有方便簡(jiǎn)潔的**分散技術(shù),在涂料溶劑體系中直接通過(guò)**高速剪切、均質(zhì)、攪拌三合一的方式和勻漿后超聲的復(fù)合技術(shù)將石墨烯均勻分散,**的實(shí)現(xiàn)了石墨烯在涂料中有較好兼容性。 珠海聚碳(www.)擁有***創(chuàng)的物理法量產(chǎn)石墨烯技術(shù),是世界上少數(shù)能以業(yè)界普遍接受的成本實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)并且真正實(shí)現(xiàn)石墨烯生產(chǎn)及應(yīng)用研發(fā)“零排放”。而且石墨烯**薄的片層結(jié)構(gòu)可形成致密的物理隔絕層,大幅度提高涂料的防腐性能;從而降低鋅粉的用量,減少了在焊接時(shí)產(chǎn)生的氧化鋅霧氣,較加環(huán)保!
詞條
詞條說(shuō)明
石墨烯添彩“低碳河北” 聚碳施摩奇北方區(qū)招商會(huì)圓滿落幕
3月24日-25日,珠海聚碳復(fù)合材料有限公司攜旗下石墨烯潤(rùn)滑油品牌施摩奇SMK3000系列發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)用品,來(lái)到**新區(qū)“雄安新區(qū)”所在地河北保定境內(nèi),在保定市撈悅酒店召開(kāi)了“2018‘低碳河北’綠色出行推廣大會(huì)暨施摩奇北方區(qū)招商大會(huì)”,聚碳復(fù)材市場(chǎng)銷售部總監(jiān)陳顥文、招商部經(jīng)理陳郁共同赴會(huì),為現(xiàn)場(chǎng)近百位意向*商分享施摩奇營(yíng)銷戰(zhàn)略規(guī)劃和*創(chuàng)富成功經(jīng)驗(yàn)。 3-1P403143255618.jpg
燒機(jī)油是個(gè)比較敏感的話題,車友們都比較關(guān)注?!盁龣C(jī)油”是指過(guò)多的機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象,會(huì)使車輛氧傳感器過(guò)快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放**標(biāo)等等不良 后果。其實(shí)汽車行駛時(shí)間久了,機(jī)油耗損是比較常見(jiàn)的問(wèn)題,一般發(fā)生在行駛10多萬(wàn)公里之后,影響它的原因也有很多。 但現(xiàn)在很多車主反應(yīng)新車都燒機(jī)油,這是什么原因呢? 大
行業(yè)前景 石墨烯潤(rùn)滑油添加劑是添加劑領(lǐng)域較具前瞻性的產(chǎn)品,如同真理起初只被少數(shù)人所掌握,然后才被公眾理解并接受一樣,其種種優(yōu)異特性也勢(shì)將成為業(yè)界和用戶的共識(shí),在潤(rùn)滑油領(lǐng)域同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)漸趨激烈的業(yè)態(tài)下,它必將為業(yè)內(nèi)遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)者帶來(lái)希望和巨大商機(jī),而我們只想憑藉這一**新銳產(chǎn)品為您送去財(cái)富和有尊嚴(yán)的生活,并讓您的用戶獲得驚詫體驗(yàn)和澎湃動(dòng)力,石墨烯被科學(xué)家稱為改變世界的新材料,石墨烯潤(rùn)滑油具有**強(qiáng)的抗耐磨和自
目前我*腐涂料的市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)僅次于建筑涂料而***二位,并且需求年均增速**過(guò)20%。但據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年因金屬材料腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失較大。2014年,我國(guó)的腐蝕損失是2.1萬(wàn)億元,占國(guó)民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的3.34%。其中66%的防腐蝕是通過(guò)涂料。對(duì)于防腐涂料的要求自然越來(lái)越高,既要應(yīng)對(duì)復(fù)雜的化工環(huán)境、不穩(wěn)定的海洋環(huán)境、高溫等,還要考慮使用年限。 但是我國(guó)目前的防腐產(chǎn)品長(zhǎng)期處在落后、模仿和跟蹤發(fā)展的
公司名: 珠海聚碳復(fù)合材料有限公司
聯(lián)系人: 陳顥文
電 話: 0756-3365100
手 機(jī): 13750017754
微 信: 13750017754
地 址: 廣東珠海香洲區(qū)廣東省珠海市南屏科技園屏東三路九號(hào)
郵 編: 519000
網(wǎng) 址: jutanfucai.cn.b2b168.com
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