40千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)規(guī)格

    40千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)規(guī)格,燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì) 、工作可靠、耐久。采用新型吸音材料,箱體進(jìn)出風(fēng)口為回流式風(fēng)道,確保進(jìn)排風(fēng)散熱順暢。低噪音機(jī)組采用**的加重降噪機(jī)組箱體為組合式,便于安裝、維修、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,底架為雙層設(shè)計(jì)并安裝減震裝置。箱體上開有控制屏觀察窗,便于觀察??蓛?nèi)置油箱。噪音降低在65dB(a)以下LP7M。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過12h,其輸出功率將**額定功率約90%。

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    大澤動(dòng)力TO42000ET詳細(xì)參數(shù)

    一、技術(shù)規(guī)范

    額定輸出  40KW   

    備用功率:  43KW    

    額定頻率 50Hz

    額定電壓  380/220V

    額定轉(zhuǎn)速 1500rpm

       數(shù): 三相

    功率因數(shù) 0.8/1.0

    調(diào)節(jié)方式:  AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)

    噪音水平    LP7m:65-75db

    頻率調(diào)整:  (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))

    電壓波動(dòng)  (%):≤±0.5

    啟動(dòng)方式:  電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

     

    發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):

    動(dòng)力型號(hào):  TOTO5200

       徑:  4*119*131MM

    氣缸排列方式:直列排列

    氣缸數(shù)量:  4

    冷卻方式:  封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:  直噴

    調(diào)速方式:  機(jī)械調(diào)速

    進(jìn)氣方式:  自然吸氣  

    機(jī)油型號(hào):  SAE10W30(或CD)

    燃油型號(hào):  0# -10#柴油

    柴油油箱:  60L

    機(jī)組耗油量:230g/kw?h

    潤滑油油箱:13L

     

    電機(jī)技術(shù)參數(shù):

    電機(jī)型號(hào):  TO42000ET

    額定功率:  40KW

    接線方式:  三相四線、Y形接法

    防護(hù)等級:  IP22

    絕緣等級:  H級別

     

    其他配置:

    機(jī)組外形尺寸(L×B×H):2300*940*1470

    機(jī)組重量(kg):950/1100

    低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

    電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。

    新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。

     

    、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):

    **標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000

    行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09

     

     

    、配置

    a)標(biāo)準(zhǔn)配置

    工業(yè)用水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

    單軸承防滴式發(fā)電機(jī),IP22防護(hù),絕緣等級H

    50℃環(huán)境溫度散熱器,雙層散熱

    電啟動(dòng)

    標(biāo)準(zhǔn)空氣過濾器

    出線開關(guān)

    鋼制底座帶防震墊

    消聲器

    蓄電池

     

    四、保修期:

    (國內(nèi))機(jī)組調(diào)試驗(yàn)收合格后的12個(gè)月或累計(jì)運(yùn)行1000小時(shí);以先到期為準(zhǔn)。

    由于產(chǎn)品質(zhì)量問題實(shí)行免費(fèi)維修或換件,終身有償服務(wù)?。ㄒ讚p件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內(nèi))

    如因原廠調(diào)整則以原廠保修條例執(zhí)行!

     

     

     盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時(shí)電源。同時(shí)這種小型的發(fā)電機(jī)組也可以作為小型的移動(dòng)電站使用,成為很多企業(yè)的后備電源使用。柴油發(fā)電機(jī)組操作維修較汽輪發(fā)電機(jī)組簡單、方便。一般的家用柴油發(fā)電機(jī)組不需要您怎么去維護(hù),一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組的壽命在10-15年


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于汽油發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電電焊機(jī),車載靜音發(fā)電機(jī),15KW汽油發(fā)電機(jī),20KW汽油發(fā)電機(jī),30KW汽油發(fā)電機(jī),15kw柴油發(fā)電機(jī),25kw汽油發(fā)電機(jī),300A汽油發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 13020198296

  • 詞條

    詞條說明

  • TO9800ET-J,8kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

    TO9800ET-J,8kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,大澤靜音發(fā)電機(jī)隱較式小型發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子是將整圓的轉(zhuǎn)子沖片直接裝在轉(zhuǎn)軸上,其兩端有端板和支架來支撐轉(zhuǎn)子線圈,并用環(huán)鍵固定。為了削弱小型發(fā)電機(jī)輸出電壓波形中出現(xiàn)的諧波分量,隱較式轉(zhuǎn)子鐵芯通常做成斜槽,并且在鐵芯齒部沖有阻尼孔,供埋設(shè)阻尼繞組,以提高并聯(lián)運(yùn)行性能和承受不平衡負(fù)載運(yùn)行及消除振蕩的能力。定子和轉(zhuǎn)子是用在小型發(fā)電機(jī)上必須的部件,都是驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)**的

  • 應(yīng)急管理40kw柴油發(fā)電機(jī)自啟停

    應(yīng)急管理40kw柴油發(fā)電機(jī)自啟停,柴油機(jī)組按轉(zhuǎn)速分高,溢出。充電電流正常無虧電現(xiàn)象。低噪音柴油發(fā)電機(jī)組外部結(jié)構(gòu)!并進(jìn)行研磨調(diào)整。燃油經(jīng)濟(jì)!這對于通訊指揮車上的精密儀器來說具有重要意義適用于在工程上用,靜音柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)。這就稱為運(yùn)行管理控制。清洗活塞。箱體采用鋼板拼接而成,大澤發(fā)電機(jī)柴油機(jī)組,轉(zhuǎn)子氣隙不均,或腐蝕冷卻管產(chǎn)生雜質(zhì),我們大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本低。

  • 云南30kw柴油發(fā)電機(jī)廠家報(bào)價(jià)

    云南30kw柴油發(fā)電機(jī)廠家報(bào)價(jià),為了得到較高的效率,汽輪機(jī)大將全新公司產(chǎn)品在國內(nèi)不但享有盛名,在國外也有很高的聲譽(yù),主要銷往東南亞、歐美、中東**地區(qū).公司在”科技興企、永?!钡男拍钪笇?dǎo)下,不斷創(chuàng)新,以高科技的技術(shù)及現(xiàn)代化的管理手..主要產(chǎn)品有(發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),數(shù)碼發(fā)電機(jī),靜音發(fā)電機(jī))1-40KW發(fā)電機(jī),2-500KW發(fā)電機(jī)組的大型發(fā)電機(jī)組。1、采用發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力,性能和質(zhì)量有保證。&nb

  • 20kw改裝車載柴油發(fā)電機(jī)需要多少錢

    20kw改裝車載柴油發(fā)電機(jī)需要多少錢,這是一款靜音式發(fā)電機(jī)組,外面采用靜音罩,噪音隔離,在運(yùn)行的過程中享受一份安靜與愜意。機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn)。動(dòng)力大,是一款應(yīng)急*發(fā)電組。該產(chǎn)品采用微機(jī)控制器,實(shí)現(xiàn)機(jī)組自動(dòng)運(yùn)行,當(dāng)市電發(fā)生故障時(shí),機(jī)組將自動(dòng)啟動(dòng),升速、建壓、合閘向負(fù)載供電,而當(dāng)市電恢復(fù)正常后,機(jī)組將自動(dòng)分閘,切換由市電供電,經(jīng)冷機(jī)運(yùn)行后,自動(dòng)停機(jī)重新處于備用自狀態(tài)??梢詫?shí)現(xiàn)對柴油發(fā)電機(jī)組的檢測以及控制。

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