柴油發(fā)電機組的基本操作規(guī)程有哪些
今天為大家簡單的介紹一下柴油發(fā)電機組的基本操作規(guī)程,希望對大家有所幫助。
一、啟動前的準備。每次在開機前要檢查柴油機水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足,如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少,如缺少要加到規(guī)定的“靜滿”刻度線,再仔細檢查有關(guān)部件有無故障隱患,如發(fā)現(xiàn)故障要及時排除方可開機?!?/span>
二、嚴禁帶負荷啟動柴油機。柴油機在啟動前要注意發(fā)電機的輸出空氣開關(guān)處在關(guān)閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機組柴油機啟動后要經(jīng)過3-5分鐘的怠速運轉(zhuǎn)(700轉(zhuǎn)/分鐘左右)冬天氣溫偏低,怠速運轉(zhuǎn)時間要適當延長幾分鐘。柴油機啟動后要觀察機油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正?,F(xiàn)象,(正常情況下機油壓力在0.2MPa以上)如發(fā)現(xiàn)異常要立即停機檢修。如無異?,F(xiàn)象將柴油機轉(zhuǎn)速提升到額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘,此時發(fā)電機顯示頻率50HZ,電壓400V,則可以合上輸出空氣開關(guān)投入使用。發(fā)電機組不允許長時間空載運行。(因為長時間空載運行會使柴油機噴油嘴噴出的柴油不能燃燒導致積碳,造成氣門、活塞環(huán)漏氣。)如果是自動化發(fā)電機組,則不需要怠速運行,因為自動化機組一般都配備水加熱器,使柴油機缸體始終保持在45C?左右,柴油機啟動后可在8-15秒內(nèi)正常送電。
三、注意觀察運行中的工作狀態(tài)。發(fā)電機組在工作中,要有專人值班,經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障,尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油,在運行中如燃油中斷,客觀上造成帶負荷停車,有可能會導致發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。 四、嚴禁帶負荷停機。每次停機前,先逐步切斷負荷,然后關(guān)閉發(fā)電機組輸出空氣開關(guān),將柴油機減速到怠速狀態(tài)運轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機。
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常見的靜音發(fā)電機組錯誤操作方法 許多使用靜音發(fā)電機組的客戶對發(fā)電機組的操作并不是很規(guī)范,有時候會人云亦云的用一些錯誤的方法來操作,靜音發(fā)電機組一般來講只有在應急的時候才使用,在平時的時候很少使用,因此,由于不經(jīng)常使用,人們對正確的操作方法也不是很關(guān)心,這就出現(xiàn)了錯誤的操作方法。下面,我們就來介紹一些比較常見的靜音發(fā)電機組錯誤操作方法: (1)機溫度過高時突然加冷卻水 若在靜音發(fā)電機組缺水過熱的情況
不能用明火預熱啟動柴油發(fā)電機組的原因? ? ? ? ? ? 勿用明火預熱啟動柴油發(fā)電機組!這是什么原因你了解嗎?明火預熱啟動柴油發(fā)電機組的危害你知道嗎?希望以下的介紹能給用戶帶來警示。 啟動時用明火預熱空氣。別是在冬季,柴油機啟動比較困難,有的機手就取下空氣濾清器上罩,在進氣管口處點燃團油布。? ? ? 以勿
30kw柴油發(fā)電機組冬季使用注意事項一、在冬季運行后,如果停放在露天的地方,應隨時注意天氣的變化,當環(huán)境溫度**4度時應放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水,因為4度時水的體積變化比較大,當水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時,體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。柴油發(fā)電機熄火前不能放水過早,熄火前以怠速運轉(zhuǎn),待冷卻水度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。若過早放掉冷卻水,機體在度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮,出現(xiàn)裂
大澤靜音12千瓦柴油發(fā)電機以適應多種需要,將國外的計算機和微電子技術(shù)引入機組的自動控制部分,使機組能實現(xiàn)自起動、自動檢測運行狀態(tài)并整定和調(diào)整運行參數(shù)至值、自動診斷和自動處理故障以及自動并車和自動轉(zhuǎn)移負載能進行遠程智能監(jiān)控。此外現(xiàn)代柴油發(fā)電機組還具有低噪聲和低排放的裝置等點。柴油發(fā)電機組噪聲源分析 柴油發(fā)動機組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電
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