雙登蓄電池容量的確定方法

時(shí)間：2018-09-26作者：山東鴻泰恒業(yè)電源科技有限公司瀏覽：450

雙登蓄電池容量裝備的是否合理，直接影響風(fēng)力發(fā)電的各項(xiàng)技能經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。容量選的小了，多風(fēng)時(shí)宣布的富余電量得不到充沛貯存。容量選的太大，一則增加投資;二則蓄電池可能會(huì)長(zhǎng)時(shí)刻處于充電不滿狀況，將會(huì)影響蓄電池的功率和使用壽命。表一為蓄電池在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中所占投資狀況。

一般慣例充電是“兩階段恒電流充電”，此法既不浪費(fèi)電力，充電時(shí)刻短，對(duì)延伸蓄電池使用壽命有利，一起核算蓄電池容量也簡(jiǎn)單得多。風(fēng)力發(fā)電的狀況，則不同于慣例充電。

由于風(fēng)速常常改變，電機(jī)輸出的電流時(shí)大時(shí)小，時(shí)有時(shí)無，這樣蓄電池充電電流和所需充電時(shí)刻就很難斷定。針對(duì)這種實(shí)踐狀況，我們選用如下兩種核算辦法來斷定裝備蓄電池容量。

1.雙登蓄電池電量平衡核算法。

核算進(jìn)程如下：

a.依據(jù)當(dāng)?shù)貧夂虿块T供給的風(fēng)速材料，以十天為一時(shí)度，逐旬別離核算風(fēng)機(jī)開始作業(yè)風(fēng)速至停機(jī)風(fēng)由范圍內(nèi)的不同風(fēng)速發(fā)作小時(shí)數(shù)。

b.依據(jù)選用的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的P=f(V)特性曲線和風(fēng)速材料，核算—臺(tái)機(jī)逐旬所能宣布的電量，并繪出其全年發(fā)電量進(jìn)程曲線。圖—是依據(jù)內(nèi)蒙察右后旗的風(fēng)速材料核算繪制的商都牧機(jī)廠ED1.5～100型風(fēng)機(jī)的年發(fā)電量進(jìn)程線。核算得出該機(jī)在當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)況下，年發(fā)電量為276度。從進(jìn)程線看出各旬的發(fā)電量改變很大，較多的四月下旬為19度，較少的二月下旬僅0.95度、相差近20倍，闡明裝備蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)能調(diào)節(jié)是必要的。

C依據(jù)用電信況，核算出逐旬的用電量，并給出全年用電量進(jìn)程線。附圖中虛線所示。

d.比較發(fā)電量和用電量進(jìn)程線，以發(fā)電少于用電差值較大的時(shí)段(圖中斜線部分)的電量來斷定所需蓄電池容量。圖中差值較大的電量為2。3度。需裝備2300伏安時(shí)電池，實(shí)踐選用12伏48安時(shí)蓄電池4塊。總?cè)萘?304伏安時(shí)。

2.雙登蓄電池經(jīng)歷核算法

依據(jù)我們?cè)圏c(diǎn)的經(jīng)歷，在察右后旗、商都區(qū)域的風(fēng)況下，也可選用以下公式簡(jiǎn)潔預(yù)算所需電池容量。即 請(qǐng)登陸:輸配電設(shè)備網(wǎng) 閱讀更多信息

式中：Q——所需裝備蓄電池容量(安時(shí));

p——負(fù)載功率(瓦);

t——日用電小時(shí)數(shù);

U——規(guī)范蓄電池電壓(一般為12伏);

n——電池儲(chǔ)藏周期系數(shù); (依據(jù)風(fēng)況而斷定，一般取3～8天)

K——放電操控系數(shù)、(取0.75～ 0.8)

上式考慮了：①用電設(shè)備的額定功率，②當(dāng)?shù)貧夂驙顩r，即無風(fēng)期均勻時(shí)刻，⑧為了防止蓄電池過放電，放電應(yīng)操控在必定程度。

仍以察右后旗為例，裝置一臺(tái)100瓦機(jī)，供3戶用電，每戶裝設(shè)12伏15瓦的燈泡2只均勻每天照明5小時(shí)，核算所需裝備的蓄電池容量。 (儲(chǔ)藏系數(shù)取6，放電操控系數(shù)取0.8) 代入公式得：

選用6塊l 2伏48安時(shí)蓄電池，總?cè)萘?88安時(shí)。

斷定規(guī)范電池時(shí)，有必要留意：蓄電油組的容量應(yīng)能安全承受風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出的較大電流強(qiáng)度Imax。

 


山東鴻泰恒業(yè)電源科技有限公司專注于科華蓄電池,科士達(dá)蓄電池,湯淺蓄電池,雙登蓄電池,圣陽蓄電池等

• 詞條

  詞條說明

• 圣陽蓄電池性能特點(diǎn)

  圣陽蓄電池性能特點(diǎn)： 1、以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將硫酸吸附在凝膠中，同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道，從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對(duì)環(huán)境和設(shè)備無污染。 2、膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動(dòng)、無泄露，可立式或臥式擺放。 3、板柵結(jié)構(gòu)：較耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì)，2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜

• 蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題

  1、蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車，給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時(shí)，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負(fù)極

• 松下蓄電池平時(shí)怎么維護(hù)

  主要特點(diǎn)； ?⑴ 壽命長(zhǎng) 采用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的較板，可以具有較長(zhǎng)的浮充壽命； 采用特殊膠體電液，增加電池酸量，防止電液分層，阻止較板支晶短路，確保電池使用壽命長(zhǎng)。 膠體電池是在閥控式密封鉛酸蓄電池技術(shù)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了**命化。所以12V系列膠體電池設(shè)計(jì)壽命為6～8年（25℃）；2V系列膠體電池設(shè)計(jì)壽命為10～15年（25℃）。 ⑵ 自放電少 使用特殊鉛鈣合金制成的板柵，將自

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  湯淺蓄電池性能特點(diǎn) ?無游離酸，電池可倒放90度安全使用。較低的電解液比重，延**命。 ?嚴(yán)格的選材及**的制造工藝，使自放電極小。較低的浮充電流，保證壽命。 ?密封反應(yīng)效率高。 1. 維護(hù)簡(jiǎn)單充電時(shí)電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體本被吸收還原成電解液，本沒有電解液減少。 2. 持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不滾動(dòng)狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。 3. 安全性能優(yōu)越由于較端過充電操作失誤引起過多的氣體時(shí)可