6kw車載柴油發(fā)電機故障率低

時間：2022-08-15作者：上海豹羅實業(yè)有限公司瀏覽：73

6kw車載柴油發(fā)電機故障率低  大澤發(fā)動機供油系統(tǒng)采用缸內(nèi)直噴設(shè)計的較大優(yōu)勢，就在于燃油是以較高壓力直接注入于燃燒室中，因此除了噴油嘴的構(gòu)造和位置都異于傳統(tǒng)供油系統(tǒng)，在油氣的霧化和混合效率上也較為優(yōu)異。加上近來車上各項電子系統(tǒng)的控制技術(shù)大幅進步，計算機對于進氣量與噴油時機的判讀與控制也愈加，因此在搭配上缸內(nèi)直噴技術(shù)以使得發(fā)動機的燃燒效率大幅提升下，除了發(fā)動機得以產(chǎn)生較大動力，對于和節(jié)能也都有正面的幫助。
全自動發(fā)電機性能：
1機組自動投入：當(dāng)市電停電時，控制柜發(fā)出指令啟動發(fā)電機組。發(fā)電機燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟 、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng),故障低、使用范圍廣、有害排放物較低、*性好。
2 供電自動切換：市電停電，發(fā)電機組運行穩(wěn)定之后，控制柜自動切換到機組供電狀態(tài)。當(dāng)市電復(fù)電并穩(wěn)定后，控制柜自動切換回市電供電狀態(tài)。
3 機組自動停機：當(dāng)市電復(fù)電穩(wěn)定后，控制柜自動切換回“市電合閘”狀態(tài)，機組經(jīng)過設(shè)定的停機與冷機時間后自動停機。

6kw車載柴油發(fā)電機故障率低


型    號：  TO7600ET-J

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 6KW

備用功率： 6.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號 TO192F

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 25L

機油容積： 1.75L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 78*62mm

活塞排量：  499ml

壓 縮 比：  19：1

絕緣等級： F

機油型號：  SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 機械調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 65-73

燃 油 表：   有

電  壓 表：    有

輸出指示燈： 有

電磁控油閥： 有

機器重量： 160/175kg

外形尺寸： 940*530*700mm


6kw車載柴油發(fā)電機故障率低  大澤動力公司是一家專業(yè)經(jīng)營汽油發(fā)電機組，發(fā)電電焊機，柴油發(fā)電機組的企業(yè)。為各領(lǐng)域用戶提供備用電源，是集工程設(shè)計、市場營銷、環(huán)保降噪、技術(shù)服務(wù)于一體的企業(yè)。銷售網(wǎng)絡(luò)以及售后服務(wù)隊伍覆蓋。公司擁有的檢測設(shè)備、專業(yè)的銷售技術(shù)、完善的質(zhì)量管理體系，具有雄厚的技術(shù)實力。
以發(fā)電機為例，旁通閥和限壓閥在般情況下確實不必拆卸維修，但若旁通閥內(nèi)部的球閥與閥座出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、限壓彈簧彈力減弱或折斷時，應(yīng)拆卸后進行檢查。球閥與閥座的磨損較輕時，可在球閥與閥座之間涂上研磨液進行對磨；磨損較嚴(yán)重時，可鏡削或磨削座面，然后更換或磨削閥面。球閥可用直徑相同的鋼球代替。旁通閥經(jīng)過后要按原來的位置進行裝配，裝配完畢后起動機，重新對潤滑油壓力進行調(diào)整。




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  詞條說明

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