聚合物電池與普通電池的對比

時(shí)間：2022-06-23作者：東莞市寶林新能源電池有限公司瀏覽：170

普通鋰離子電池

鋰離子電池俗稱“鋰電”，是綜合性能較好的電池體系。鋰離子電池負(fù)極是碳素材料，如石墨。正極是含鋰的過渡金屬氧化物，如LiMn2O4。
（1）鋰離子電池的優(yōu)點(diǎn)：
① 工作電壓高，鋰離子電池的工作電壓在3.7V，是鎳鎘和鎳氫電池工作電壓的三倍。
② 比能量高。鋰離子電池比能量已達(dá)140Wh/kg，是鎳鎘電池的3倍，鎳氫電池的1.5倍。
③ 循環(huán)壽命長。鋰離子電池循環(huán)壽命已達(dá)1000次以上，在低放電深度下可達(dá)幾萬次，**過了其他幾種二次電池。
④ 自放電小。鋰離子電池月自放電率僅為6%～8%，遠(yuǎn)**鎳鎘電池（25%～30%）及鎳氫電池（30%～40%）。
⑤ 無記憶效應(yīng)。可以根據(jù)要求隨時(shí)充電，而不會降低電池性能。
⑥ 對環(huán)境無污染。鋰離子電池中不存在有害物質(zhì)，是名副其實(shí)的“綠色電池”。

鋰聚合物電池

鋰聚合物電池是較新一代電池，在1999年大批量進(jìn)入市場。鋰聚合物電池除電解質(zhì)是固態(tài)聚合物、而不是液態(tài)電解質(zhì)外，其余與鋰離子電池基本相同。
聚合物電解質(zhì)材料是由溶體組成的普通薄膜，在溶體中主體聚合物如聚乙烯的氧化物作為不移動的溶劑。鋰聚合物電池的優(yōu)點(diǎn)是可制成任意形狀和比較輕，這是因?yàn)樗缓亟饘俸陀斜３蛛娊赓|(zhì)不外泄的塑料殼。它們的性能都較好，理想狀態(tài)的鋰聚合物電池容量達(dá)幾千mA?h，且較安全。固態(tài)電解質(zhì)像一個(gè)密封凝膠，在充電過程中不會輕易自燃解體。

兩種電池的比較

鋰聚合物電池和鋰離子電池技術(shù)都能代替Ni-Gd電池。但是價(jià)格太高，市場還未完全接受，特別是鋰聚合物技術(shù)。鋰聚合物電池在相同體積下比鋰電池容量大，且完全沒有記憶效應(yīng)（鋰離子電池還是有記憶效應(yīng)的，只是比較小而已）。鋰聚合物電池其實(shí)是一種凝膠狀物質(zhì)，容易做成各種形狀。而且不含有害的重金屬元素，是“綠色電池”。

東莞市寶林新能源電池有限公司專注于鋰電池,動力電池,汽車底盤電池等

• 詞條

  詞條說明

• 聚合物電池安全問題

  所有的鋰離子電池，無論是以前的，還是這些年的，包括聚合物鋰離子電池、磷酸鐵鋰電池等等，都非常害怕電池內(nèi)部短路、電池外部短路、過充這些情況。因?yàn)?，鋰的化學(xué)性質(zhì)非常活躍，很容易燃燒，當(dāng)電池放電、充電時(shí)，電池內(nèi)部會持續(xù)升溫，活化過程中所產(chǎn)生的氣體膨脹，電池內(nèi)壓加大，壓力達(dá)到一定程度，如外殼有傷痕，即會破裂，引起漏液、起火，甚至爆炸。技術(shù)人員為了緩解鋰離子電池的危險(xiǎn)，加入了能抑制鋰元素活躍的成分（比如鈷、

• 聚合物電池分類

  鋰聚合物電池按電解質(zhì)可分為三類：1、凝膠聚合物電解質(zhì)鋰離子電池，它是在固體聚合物電解質(zhì)中加入添加劑提高離子電導(dǎo)率，使電池可在常溫下使用；2、固體聚合物電解質(zhì)鋰離子電池，電解質(zhì)為聚合物與鹽的混合物，在常溫下的離子電導(dǎo)率低，適于高溫使用；3、復(fù)合凝膠聚合物正極材料的鋰離子電池，導(dǎo)電聚合物作為正極材料，其比能量是現(xiàn)有鋰離子電池的3倍，是較新一代的鋰離子電池。

• 電動汽車電池的功能

  電動汽車電池分兩大類，蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純電動汽車，包括鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池、三元鋰電池。燃料電池**于燃料電池電動汽車，包括堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC )、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC )、直接甲醇燃料電池(DMFC )。隨著電動汽車的種類不同而略有差異。在僅裝備蓄電

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  電動汽車電池分兩大類，蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純電動汽車，包括鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池、三元鋰電池。燃料電池**于燃料電池電動汽車，包括堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC )、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC )、直接甲醇燃料電池(DMFC )。隨著電動汽車的種類不同而略有差異。在僅裝備蓄電