柴油發(fā)電機組的季節(jié)性維護和保養(yǎng)
一、柴油發(fā)電機組夏季的保養(yǎng)技巧
1、夏季比較悶熱潮濕,要注意保證發(fā)電機的正常通風(fēng)冷卻。要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物,保持暢通無阻。
2、夏季為雷雨多發(fā)季節(jié),要在柴油發(fā)電機組位置做好現(xiàn)場防雷工作。各類機械設(shè)備和在建工程必須按規(guī)定做好避雷接地,發(fā)電機組裝置做好保護接零。
3、安裝了發(fā)電機組的應(yīng)與外電線路電源連鎖,可設(shè)置切換裝置或雙電源總配電箱,嚴禁并列運行。下班后應(yīng)切斷各類機械設(shè)備的電源,防止發(fā)生各類觸電事故。
4、根據(jù)使用情況,若環(huán)境惡劣,空氣質(zhì)量差,進入發(fā)電機的灰塵過多,要定期對機組進行清理。
二、柴油發(fā)電機組冬季的保養(yǎng)技巧
1、柴油發(fā)電機組在冬季運行時,如果露天停放,應(yīng)注意天氣變化,當(dāng)?shù)貧鉁?*4℃時,應(yīng)放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水。因為**4℃時水的體積變化比較大,當(dāng)水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時,體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。
2、冬季由于柴油機的工作環(huán)境差,所以這時就需要經(jīng)常更換空氣濾芯。由于冬季對空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高,如果不及時更換會加大發(fā)動機的磨損,影響柴油機的壽命。
3、冬季柴油發(fā)電機組在選擇機油時,應(yīng)盡量選擇黏度稀一點的機油。
4、柴油機冬季啟動時,氣缸內(nèi)吸入空氣溫度較低,活塞壓縮氣體后很難達到柴油自燃溫度。
5、柴油機啟動后應(yīng)先低速運行3-5分鐘,以便提高柴油機整機溫度,檢查潤滑機油工作情況,正常后才能投入正常運行。柴油機運行中盡量減少突然加快轉(zhuǎn)速或?qū)⒂烷T調(diào)到較大操作,否則長時間會影響氣門組件的使用壽命。
三、柴油發(fā)電機組冬季注意保養(yǎng)事項
冬季來臨,氣溫如果**5℃時,柴油機必須給予特別維護。
1、必須使用冬季用機油和燃油,并特別注意燃油中的含水量,以免堵塞油路。
2、冷卻系統(tǒng)建議加防凍液,或停車后待水溫降至10-50℃時必須將冷水放掉。
3、在嚴寒季節(jié)和地區(qū),柴油機較好不要露天存放,或起動時須將冷卻水加熱以預(yù)熱機體。
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濰坊發(fā)電機租賃 柴油發(fā)電機組噴油嘴噴油故障排除柴油發(fā)電機組噴油嘴由于使用不當(dāng),往往使用幾百個小時就磨損卡死了。發(fā)電機組噴油嘴卡死的主要原因有以下幾點:?:柴油不夠清潔,高壓油管內(nèi)部有雜質(zhì),尚志發(fā)電機組使閥偶件關(guān)閉不嚴導(dǎo)致的。噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機器由于過高的溫度導(dǎo)噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機長期**負荷,使
1)定期更換清洗柴油過濾器、機油過濾器、空氣過濾器。否則會因為吸入空氣不夠或噴油不夠而造成功率下降。注意:在更換安裝機油過濾器、柴油過濾器、油水分離器時不宜用工具把以上三器旋得太緊,而只需用手旋至不漏油即可。因為如果旋得太緊其密封圈經(jīng)油泡及機體升溫的作用下,會熱膨脹,產(chǎn)生很大的應(yīng)力。導(dǎo)致過濾器殼或分離器殼本身的損壞。較為嚴重的是導(dǎo)致機體鏍母的損壞以致無法修復(fù)。2)嚴格控制住進油進氣的質(zhì)量,定期給設(shè)
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