導(dǎo)致發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中溫度過高的故障原因

    導(dǎo)致發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中溫度過高的故障原因

    柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行負(fù)載時(shí)自身會(huì)產(chǎn)生一定的熱量而散發(fā)出來,這是一種正?,F(xiàn)象。

    但是由于柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)自身原因或者客觀條件也會(huì)增加溫升,一旦**過發(fā)電機(jī)所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)燒毀的故障發(fā)生。
    所以在此與大家聊一聊發(fā)電機(jī)溫度過高的原因,以便來預(yù)防發(fā)電機(jī)溫度過高而引發(fā)電機(jī)燒毀的事故的發(fā)生,畢竟發(fā)電機(jī)價(jià)格也不便宜。

    導(dǎo)致發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中溫度過高的故障原因分析如下:
    1、環(huán)境溫度過高
    2、散熱不良
    3、發(fā)電機(jī)過載
    4、過壓欠壓或電壓不平衡
    5、頻繁起?;蝾l繁正反轉(zhuǎn)
    6、缺相
    7、風(fēng)扇壞或進(jìn)出風(fēng)口堵
    8、軸承缺油9、機(jī)械卡住堵轉(zhuǎn)
    10、負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量過大啟動(dòng)時(shí)間過長
    11、匝間短路
    12、新電機(jī)內(nèi)部接線有誤
    13、星三角接線有誤
    14、有些電機(jī)繞線工藝差
    15、發(fā)電機(jī)受潮
    16、多次維修的發(fā)電機(jī)鐵心磁通減小
    17、繞線式發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組斷線或電阻不平衡
    18、轉(zhuǎn)子掃膛
    19、電源諧波過大,例如附近有大型整流設(shè)備,高頻設(shè)備等

    當(dāng)用戶發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)溫度過高時(shí)可以參照以上狀況對(duì)照進(jìn)行分析

    上述就是為你介紹的有關(guān)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中溫度過高的故障原因的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會(huì)有專業(yè)的人士為你講解。


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