柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)多缸損壞在維修前正確排查?

時間：2022-01-11作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：359

鑒別柴油發(fā)電機(jī)疑難問題的一般標(biāo)準(zhǔn)是：融合構(gòu)造、聯(lián)絡(luò)基本要素、弄清情況、聯(lián)系實際，從簡到繁、由淺入深、按系按段、查找緣故。鑒別疑難問題通常選用“一看、二聽、三摸、四嗅”的查驗方式，根據(jù)車內(nèi)儀表盤檢測和內(nèi)臟器官的體會，去觀查和鑒別柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)作狀況和疑難問題。

發(fā)電機(jī)修理成品油批發(fā)供應(yīng)系疑難問題根本原因與清除：

（1）柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油箱無柴油機(jī)，給油排氣體就可以運(yùn)行。

（2）機(jī)油箱中的柴油機(jī)蓄水或有氣體。如機(jī)油箱中的柴油機(jī)含水量，就先消除機(jī)油箱、輸油管線和柴油精濾器中含水量的柴油機(jī)，再加上單純性的柴油機(jī)。若主油道有氣體，可松掉輸油泵引警蓋，松馳柴油過濾器的放氣螺釘，松馳噴油器的放氣螺釘，松馳Ⅰ缸液壓油管的對接頭，將輸油泵左右搖晃，一級一級地清除氣體，直到柴油發(fā)電機(jī)能運(yùn)行一切正常工作方面才行。

（3）柴油過濾器、輸油管線阻塞。消除過濾網(wǎng)，用充氣槍把輸油管線內(nèi)的污漬吹走，或更換濾芯的過濾網(wǎng)和輸油管線。

（4）輸油泵過濾網(wǎng)阻塞、出入油閥毀壞過大而滲油，成品油批發(fā)沒法傳入噴油器，從而導(dǎo)致噴油器給與的油不夠而柴油發(fā)電機(jī)無法啟動。更換輸油泵過濾網(wǎng)和出入油閥，如輸油泵的各預(yù)制件構(gòu)件毀壞過大，可更換輸油泵。

（5）噴油器的噴油嘴閥針損壞過大或噴油嘴閥針卡住而做霧化較弱，油泵工作壓力、做霧化達(dá)不上規(guī)范和規(guī)定，有漏油、做霧化較弱而無法運(yùn)行。更換各缸噴油嘴，調(diào)節(jié)每一個缸的噴油器，使噴油器工作壓力、做霧化確保專業(yè)能力要求規(guī)定。

（6）噴油器長久性應(yīng)用后齒輪油泵副毀壞，有滲油狀況。送噴油器上實驗臺查驗調(diào)節(jié)，更換毀壞過大的齒輪油泵副，使噴油器各缸油泵確保技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。


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