隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,金源環(huán)宇蓄電池的使用在不斷擴(kuò)大,對范努電池的需求也在不斷增長,因此對范努電池的質(zhì)量和功能的要求越來越嚴(yán)格。
免維護(hù)電池制造過程很麻煩,并且在制造過程中報(bào)廢率很高,這主要是由于繁瑣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)導(dǎo)致免維護(hù)電池制造過程變得繁瑣。當(dāng)今市場上大多數(shù)免維護(hù)電池生產(chǎn)都需要在較終過程中進(jìn)行二次熱封。該過程浪費(fèi),具有較高的能耗和人工成本,生產(chǎn)后的電池在使用過程中不易檢測,維護(hù)后便于使用,給生產(chǎn)和用戶帶來負(fù)擔(dān)。
HUANYU電池,用于蓄能器的多功能排氣閥,蓋的**部有兩個(gè)對稱的通風(fēng)孔,包括閥體和裝飾蓋,裝飾蓋的底部嵌入了一個(gè)氣體過濾器,氣體回收錐設(shè)置在過濾元件的外筒上方,并且排氣口設(shè)置在氣體回收錐的錐部。過濾元件的外筒的內(nèi)腔設(shè)有四個(gè)液體密封板。因此,液體密封板被交替布置,并且在閥體的底部上設(shè)置有多孔網(wǎng)狀液體密封網(wǎng)。
電池盒蓋兩側(cè)下方有橡膠密封墊,并且橡膠密封墊具有連接螺紋。
通風(fēng)孔的半徑為4_6mm。
擋液板之間的垂直距離為3_5mm。液體阻擋板與過濾器元件的圓柱形外壁之間的角度為60-80度。
取消了免維護(hù)的二次熱封過程之后,沒有使用功能性排氣閥來更換二次熱封蓋,這不僅降低了電池的環(huán)境保護(hù),產(chǎn)品的質(zhì)量也得到保證,從而降低了制造成本和生產(chǎn)難度。
新的排氣閥使用多級排氣液體隔離板,以防止電池中的液體從電池中排出。通過選擇排氣用的空氣過濾器而不是排氣,可以使電池外部的排氣體保持無酸,從而達(dá)到環(huán)保的目的。本實(shí)用新型代替了現(xiàn)有的二次電池?zé)岱饨Y(jié)構(gòu),具有生產(chǎn)簡單,節(jié)能,降低生產(chǎn)成本等優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型也是一種工藝簡單,實(shí)用,節(jié)能,環(huán)保的新型產(chǎn)品,可同時(shí)滿足免維護(hù)電池和后期維護(hù)的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。本實(shí)用新型具有廣泛的應(yīng)用范圍,可適用于干式充電電池,管狀電池,富液免維護(hù)電池,啟停式EFB電池等所有富液電池,并且適用于廣泛的應(yīng)用。
同時(shí),我有一個(gè)閥體,2個(gè)排氣孔,3個(gè)裝飾蓋,4個(gè)綁線,5個(gè)排氣孔,6個(gè)橡膠密封墊,7個(gè)空氣過濾器,8個(gè)集氣錐,9個(gè)..它是過濾元件的筒體,10是多孔的液體阻隔網(wǎng),11是液體阻隔擋板。
排氣閥使用多級排氣流體擋板,以防止電池中的液體從電池中排出。選擇功能空氣過濾器后,不會排放廢氣。這樣可確保電池的外部排氣體無酸并提供環(huán)境保護(hù)。本實(shí)用新型代替了現(xiàn)有的二次電池?zé)岱饨Y(jié)構(gòu),具有生產(chǎn)簡單,節(jié)能,降低生產(chǎn)成本等優(yōu)點(diǎn)。新型免維護(hù)電池符合環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn),維護(hù)后即可使用,是一種實(shí)用,節(jié)能,環(huán)保的新型工藝。
在膠體電池應(yīng)用中。環(huán)宇蓄電池的原始結(jié)構(gòu)是完全封閉的結(jié)構(gòu)。為了實(shí)現(xiàn)完全封閉的功能,電池通常配備安全閥和維修座椅結(jié)構(gòu)。選擇了本實(shí)用新型的排氣門。電池蓋上有一個(gè)用于安全閥螺釘裝置的孔。本實(shí)用新型對蓄電池充電后,可以直接安裝在蓄電池上,整個(gè)制造過程比較容易,滿足了省力,節(jié)能,環(huán)保的要求。
詞條
詞條說明
供應(yīng)德國陽光免維護(hù)蓄電池12V8.5AH
應(yīng)用領(lǐng)域:1.多用途型 2.不間斷電源3.電子能源系統(tǒng) 4.緊急備用電源5.緊急燈 6.鐵路信號7.航空信號 8.安防系統(tǒng)9.電子器械與裝備 10.通話系統(tǒng)電源搬運(yùn)、儲存、充電與維護(hù):1、蓄電池重且外殼脆,搬運(yùn)時(shí)應(yīng)小心輕放,電壓的放置應(yīng)正立。嚴(yán)禁側(cè)放,較嚴(yán)禁翻滾和摔擲,同時(shí)注意不要使端子受力。2、蓄電池應(yīng)儲存或安裝于干燥通風(fēng)的地方,避免陽光直射,應(yīng)遠(yuǎn)離熱源及易產(chǎn)生火花的地方。3、蓄電池存放前應(yīng)為滿
電池是電動(dòng)車的重要組成部件,作為電動(dòng)車的心臟,電池質(zhì)量的好壞直接影響了電動(dòng)車的使用性能。所以在購買電動(dòng)車的時(shí)候大家會特別關(guān)注電動(dòng)車配的是什么牌子的電池。雅迪電動(dòng)車做為電動(dòng)車行業(yè)的成員,對電動(dòng)車電池的選配尤其用心。一般雅迪電動(dòng)車都配天能電池為主。在16年期間,雅迪聯(lián)手電池行業(yè)成員博士后科研工作站,共同推出一款較高品質(zhì)的黑鉆電池,讓電動(dòng)車?yán)m(xù)航性能又一次有了新的突破。這款電池專為雅迪鉑金版車型研發(fā)的**
光伏儲能系統(tǒng),也叫光伏離網(wǎng)系統(tǒng),主要用于無電或者缺電地區(qū),以解決生活或者負(fù)載設(shè)備的基本需求為主,比如像西部偏遠(yuǎn)的不通電地區(qū)或者海島等。光伏離網(wǎng)系統(tǒng)主要由光伏組件、匯流箱、控制器、逆變器和蓄電池構(gòu)成,和常見的并網(wǎng)系統(tǒng)不一樣,光伏離網(wǎng)系統(tǒng)較注重前期的調(diào)研和方案設(shè)計(jì),以下五方面在做調(diào)研設(shè)計(jì)時(shí)都需要考慮到:一是了解用戶的用電負(fù)載類型和功率總和;二是了解用戶每天的平均用電量、高峰用電量,白天和晚上的用電量情
電動(dòng)車電池國家核定使用壽命是2-3年,而大多數(shù)電動(dòng)車用戶使用不到一年。這原因主要有二種:一是沒有選購好正規(guī)品牌電池,二是在使用時(shí)是沒有注意電池保養(yǎng)。今天就給大家支幾個(gè)購買電動(dòng)車電池的技巧。一、看外觀購買時(shí)看電動(dòng)車電池外觀對判斷其好壞有很好的參考,可以避免出現(xiàn)以次充好、非標(biāo)準(zhǔn)電池等情況。那具體要注意看哪些細(xì)節(jié)呢?1、看電池標(biāo)簽。電池標(biāo)簽是貼在電池蓋板與電池殼接封處,看是否有開啟、破損、涂改,如出現(xiàn)上
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