發(fā)電機(jī)組緊急制動(dòng)需要怎么做?
發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的時(shí)候如果出現(xiàn)緊急情況需要進(jìn)行緊急制動(dòng),這種情況下我們應(yīng)該怎么去處理呢?
需要按照那些步驟去做呢?
下面,詳細(xì)的介紹給大家。
發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中出現(xiàn)特殊情況要進(jìn)行緊急的制動(dòng),所以說我們一定要了解這些問題,在關(guān)鍵的時(shí)候才能短時(shí)間停止發(fā)電機(jī)組,并且快速的發(fā)現(xiàn)問題。
緊急停機(jī),每臺(tái)發(fā)電機(jī)組上都有這個(gè)按鈕,在按下這個(gè)按鈕后,機(jī)組會(huì)迅速切斷負(fù)載,
并立即關(guān)斷油門,緊急停機(jī)對(duì)于發(fā)電機(jī)組會(huì)有使用中的影響,
所以,一般正常使用下,不建議大家使用緊急按鈕。
但是在出現(xiàn)下列情況的時(shí)候,需要立即進(jìn)行緊急停機(jī)。
1、發(fā)電機(jī)組的機(jī)油壓力突然下降到較低值或無壓力。2、有嚴(yán)重**速運(yùn)行(飛車)現(xiàn)象。
3、發(fā)電機(jī)組聲音、轉(zhuǎn)速突然變化—一響聲變大、轉(zhuǎn)速下降,或某機(jī)件卡死、損壞、失靈。4、發(fā)電機(jī)內(nèi)部突然冒煙,散發(fā)焦糊臭味。
5、發(fā)電機(jī)組異常排煙和升溫。高溫故障燈亮為紅色。
6、發(fā)電機(jī)組發(fā)出急劇異常的敲擊聲。7、發(fā)電機(jī)組內(nèi)部零件損壞時(shí)。
8、當(dāng)汽缸、活塞、軸瓦、調(diào)速器等運(yùn)動(dòng)部件卡死時(shí)。9、當(dāng)機(jī)組輸出電壓**出表上的較大讀數(shù)時(shí)。
10、當(dāng)發(fā)生可能危害到發(fā)電機(jī)組、操作人員安全的火災(zāi)、漏電或其他自然災(zāi)害時(shí)。
發(fā)電機(jī)組在使用的過程中如果出現(xiàn)一些狀況需要緊急停機(jī),并且進(jìn)行調(diào)試,具體方法在上文給大家列舉出來了,請(qǐng)大家詳細(xì)參閱。
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農(nóng)用車發(fā)電機(jī)與汽車發(fā)電機(jī)有什么不同
單級(jí)離心水泵發(fā)電機(jī)組使用不當(dāng)引起的故障
詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)組在工作中突然停機(jī)是怎么回事
柴油發(fā)電機(jī)組在工作中突然停機(jī)是怎么回事在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,操作人員沒有進(jìn)行停機(jī)操作,柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。造成這種故障的原因較多,有的是在額定轉(zhuǎn)速下突然下降到怠速,然后自動(dòng)停機(jī);有的是轉(zhuǎn)速逐漸下降直至停機(jī);有的是柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速突然忽高忽低,然后自動(dòng)停機(jī);還有的是在自動(dòng)停機(jī)過程中有零件的相互碰撞聲。總之,上述故障發(fā)生的范圍一般有3個(gè)方面:燃油供給系統(tǒng),配氣系統(tǒng)及柴油發(fā)電
怎樣防止柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高
怎樣防止柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高1.正確使用封閉式冷卻系一般柴油發(fā)電機(jī)組都采用封閉式冷卻系,散熱器蓋是密封的,并增添了一個(gè)膨脹水箱。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi),冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失,并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液,并且在使用中必須保證密封,才能收到效果。2. 保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔這一點(diǎn)是提高散熱效能的重要
新柴油發(fā)電機(jī)的磨合期注意事項(xiàng)新購買新柴油發(fā)電機(jī)組或者經(jīng)過一番大修后,必須經(jīng)過一段時(shí)間的磨合才能止常使用。這是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)裝配過程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,再加上裝配質(zhì)量有人為因素,往往導(dǎo)致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙,所以新裝配的柴油機(jī)必須經(jīng)過一段時(shí)間的磨合后才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。1、發(fā)電機(jī)冷磨合柴油發(fā)電機(jī)可以先不起動(dòng),而用蓄電池或人工撬動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)飛輪的
發(fā)電機(jī)組是由發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)和水箱組成的,發(fā)電機(jī)組是一個(gè)組合,而發(fā)電機(jī)只是其中的一個(gè)組成部分。一般我們所說的**柴油發(fā)電機(jī)組、帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組等等,都是專指的柴油機(jī)的名字。為什么會(huì)選擇用柴油機(jī)的名字來定義發(fā)電機(jī)組的名字呢。其實(shí)說白了,整個(gè)發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量好壞關(guān)鍵就是在柴油機(jī),發(fā)電機(jī)組的發(fā)電功率如何關(guān)鍵也在柴油機(jī)。水箱其實(shí)是發(fā)電機(jī)組中可有可無的,要是承受能力夠強(qiáng)的話,可以自己建一個(gè)水箱。發(fā)電機(jī)組有配
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