8kw柴油發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)參數(shù)

時(shí)間：2025-01-02作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：68

8kw柴油發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)參數(shù)  大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)主要采用低速發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一個(gè)工頻輸出發(fā)電機(jī)進(jìn)行正常工作,直接輸出對應(yīng)要求電源,這一類型的系統(tǒng),由于發(fā)動(dòng)工作在較低的轉(zhuǎn)速上,從而導(dǎo)致其相對的體積較大、同時(shí)對于發(fā)電機(jī)而言,低轉(zhuǎn)速的發(fā)電機(jī)的體積也難以將體積做小,對整個(gè)系統(tǒng)而言就很難做到小型化、便攜化。
發(fā)電機(jī)組的燃燒噪聲是內(nèi)燃機(jī)的主要噪聲源。氣缸內(nèi)可燃混合氣燃燒而引起氣體壓力周期性的急劇變化，使活塞、氣缸蓋、氣缸體、連桿、活塞銷、曲軸等零件受到?jīng)_擊載荷，而引起結(jié)構(gòu)振動(dòng)和噪聲。影響燃燒噪聲的主要因素有結(jié)構(gòu)因素、運(yùn)轉(zhuǎn)因素和其他因素。

8kw柴油發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)參數(shù)


型    號：  TO14000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 10KW

備用功率： 11KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單/三相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號：TO2V88

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 32L

機(jī)油容積： 2.2L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  875ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

機(jī)油型號：  SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表：     有

電壓表：     有

輸出指示燈： 有

電磁控油閥： 有

機(jī)器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1060*610*670mm


8kw柴油發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)參數(shù)  大澤柴油發(fā)電機(jī)具有體積小、油耗低、噪音低等特點(diǎn)，深受廣大用戶信賴。能夠?yàn)橹兄匦洼d貨車、輕型車、客車、工程機(jī)械等不同需求領(lǐng)域提供科技含量高、專業(yè)化程度強(qiáng)的動(dòng)力產(chǎn)品。產(chǎn)品具備**、很好、可靠、節(jié)能、等一系列顯著優(yōu)勢。具有進(jìn)氣回流功能，能良好的適應(yīng)高原、高海拔地區(qū)。
機(jī)器在使用的時(shí)候檢查：
1、檢查柴油發(fā)電機(jī)組工作日報(bào)。 
2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組：機(jī)油平面，冷卻液平面。 
3、日檢柴油發(fā)電機(jī)組有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。 
高質(zhì)量、低油耗、高燃燒率的發(fā)電機(jī)，實(shí)際上是以柴油內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力的一款高性能的發(fā)電機(jī)，小型柴油發(fā)電機(jī)不僅節(jié)能，且容易維護(hù)，一般的工地工程應(yīng)急發(fā)電機(jī)。靜音發(fā)電機(jī)組采用功率強(qiáng)勁的多缸柴油機(jī)作為配套動(dòng)力。直噴式燃燒室燃燒效率高，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行噪聲特別低。

上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于15kw柴油發(fā)電機(jī),25kw汽油發(fā)電機(jī),300A汽油發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 13023225087

• 詞條

  詞條說明

• 15kw柴油發(fā)電電焊機(jī)參數(shù)

  15kw柴油發(fā)電電焊機(jī)參數(shù)??現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)上越來越多地使用了增到壓技術(shù)，使集油機(jī)功率大，在體積不變的情況下布局加合理，同時(shí)大大節(jié)約了能源。然而，在實(shí)際工作中，很多操作員因?qū)u輪增壓器的性能、結(jié)構(gòu)、必原理了解不多，增壓器短時(shí)間內(nèi)損壞的現(xiàn)象屢見不鮮，既造成較大的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)又影響柴油機(jī)的正常使用。本公司靜音系列發(fā)電機(jī)組，經(jīng)過科學(xué)設(shè)計(jì)，采用聲學(xué)，氣流學(xué)領(lǐng)域的很好技術(shù)，將噪音降

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