發(fā)電機出租供油時間過早或過晚的原因
(1)供油時間提前的原因是:
①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動移位(這會使總供油時間提前);
②噴油泵升降器上的調(diào)整螺釘調(diào)整不到位或移動不到位;
③個別出油閥關(guān)不嚴(yán)。
供油時間太早時,氣缸內(nèi)有節(jié)奏清晰的“咚,咚”金屬敲擊聲,起動困難。柴油機運轉(zhuǎn)不軟,動力不足,排氣冒白煙,有“生油”的味道。低速停車很容易。
發(fā)電機出租過來檢查時,可以拆下氣缸高壓油管,轉(zhuǎn)動曲軸,觀察噴油泵出油閥緊座的油位。在油位剛剛波動的時刻,可以利用飛輪上的供油正時線和飛輪殼上的標(biāo)記來判斷柴油機的噴油提前角是否符合要求。否則,應(yīng)重新調(diào)整。必要時逐缸檢查。
(2)供油時間晚的原因:
①聯(lián)接板固定螺釘松動移位;
②噴油泵挺桿上的調(diào)整螺釘調(diào)整不到位或移動不到位;
③噴油泵主動齒輪、挺桿、凸輪、柱塞、套筒磨損過大。
當(dāng)噴油時間太晚時,柴油機很難起動。啟動后,氣缸內(nèi)有低沉不清的敲擊聲。柴油機轉(zhuǎn)速不能隨油門的增大而提高。發(fā)動機溫度高,功率降低,油耗增加,冒黑煙。檢查方法與過早檢查供油時間相同。
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公司名: 東莞市吉賽特機電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 張生
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