NOS(加速系統(tǒng))的工作原理是把N2O(一氧化二氮,俗稱"")形成高壓的液態(tài)后裝入鋼瓶中,然后在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)與空氣一道充當(dāng)助燃劑與燃料混合燃燒。N2O在高溫條件下可分解產(chǎn)生氧氣和,其中氧氣是關(guān)鍵的助燃?xì)怏w,而又可協(xié)助降溫,以此增加燃料燃燒的完整度,提升動(dòng)力。
由于NOS提供了額外的助燃氧氣,所以安裝NOS后還要相應(yīng)增加噴油量與之配合。正所謂“要想馬兒跑得快,就要馬兒多吃草”,燃料就是發(fā)動(dòng)機(jī)的草,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力才得到進(jìn)一步的提升。
特點(diǎn)
,是一種常溫下化學(xué)性質(zhì)不活潑、物理性質(zhì)可以高壓縮、溶解度很小的氣體。因?yàn)楦邏嚎s,所以他的膨脹度也很高,所以被采用為汽車的瞬間加速器,在改裝選用是也有很高的要求,不是什么車都可以用的;
對于普通鍛造的活塞和缸等在的促使下熱膨脹高速運(yùn)行,由于很多引擎在設(shè)計(jì)沒估計(jì)到會有如此高速和膨脹度,引擎寬容度很有限會出現(xiàn)活塞和缸壁刮傷、硬**脹(冷縮后造成密封問題)、燒缸(機(jī)油膜破裂)等情況,嚴(yán)重還會**缸自爆。
詞條
詞條說明
工業(yè)氣體制備的本質(zhì)東莞工業(yè)氣體制備的本質(zhì)是將空氣中的氦氣、氧氣、等氣體分離提純。因此工業(yè)氣體制備 的**是空氣分離設(shè)備,其**零部件有透平壓縮機(jī)和板翅式換熱器等。工業(yè)氣體制造的 原材料是空氣和電,據(jù)調(diào)研,電費(fèi)約占制造成本的 80%,通過空氣分離設(shè)備將各類氣體分 離,并通過管道、槽車或氣瓶儲運(yùn)。上述就是為你介紹的有關(guān)工業(yè)氣體制備的本質(zhì)的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有
工業(yè)氣體在食品方面,也是應(yīng)用比較多的,特別是在包裝方面,可以防止食品氧化變質(zhì),起到保鮮的作用。?今天這篇文章我們就來具體講解這一方面的知識,使大家對食品行業(yè)有一定的了解,因?yàn)樗c我們的生活息息相關(guān)。?1.速凍食品?使用深冷急凍技術(shù),可凍結(jié)貯存水產(chǎn)品,使得水產(chǎn)品達(dá)到國家一級鮮度標(biāo)準(zhǔn),急凍溫度至-32℃下,可以進(jìn)行儲運(yùn),保持時(shí)間長,品質(zhì)也能得到長時(shí)間保持。?
1.提高輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性。幾乎為惰性的雙原子氣體,化學(xué)性質(zhì)較不活潑,氣體分子比氧分子大,不易熱脹冷縮,變形幅度小,其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40%,能保持穩(wěn)定胎壓,提高輪胎行駛的穩(wěn)定性,保證駕駛的舒適性;的音頻傳導(dǎo)性低,相當(dāng)于普通空氣的1/5,使用能有效減少輪胎的噪音,提高行駛的寧靜度。2.防止爆胎和缺氣碾行。爆胎是公路交通事故中的頭號**。據(jù)統(tǒng)計(jì),在高速公路上有46
今天我們來分析一下,這東莞有一家氣體公司,他們的氣體純度已分別達(dá)到了99.9%到99.999%,這是用于工業(yè)上切割氣體的主要材料。目前大氣中氧氣主要來源有約九成來自水域中的植物所行之光合作用,在標(biāo)準(zhǔn)狀況下,兩個(gè)氧原子結(jié)合形成氧氣,是一種無色無臭無味的雙原子氣體,化學(xué)式為O2。氧氣在標(biāo)準(zhǔn)狀況下是無色無味無臭,能幫助燃燒的的氣體。液氧呈淡藍(lán)色,具有順磁性。而工業(yè)氧氣一般僅要求含氧純度,對其它衛(wèi)生條件等
公司名: 佛山市南海區(qū)裕榮工業(yè)氣體經(jīng)營部
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