【長治發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電過程中機(jī)體溫度過高故障分析

時間：2021-09-17作者：山東忠祥機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：224

柴油機(jī)機(jī)體溫度過高是指受熱零件的溫度**過規(guī)定的允許范圍，這主要是因?yàn)樗疁剡^高而導(dǎo)致柴油機(jī)機(jī)體過熱，使受熱零件的機(jī)械性能下降，造成零件變形，產(chǎn)生裂紋甚至斷裂，破壞了柴油機(jī)內(nèi)各部件之間的正常配合，導(dǎo)致運(yùn)行部件被卡住，表面拉傷，還使汽缸內(nèi)充氣量減少，輸出功率降低。同時，柴油機(jī)過熱還會造成機(jī)油溫度升高，促使?jié)櫥饔脺p弱，給柴油機(jī)正常運(yùn)行帶來很大的威脅。


故障原因：


1、柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶打滑，風(fēng)扇工作效率下降


2、機(jī)體內(nèi)的調(diào)溫器大循環(huán)閥門打不開


3、柴油機(jī)機(jī)體和汽缸蓋水道內(nèi)積垢過多


4、柴油機(jī)機(jī)體內(nèi)水道有堵塞現(xiàn)象


5、循環(huán)水泵有故障，至使冷卻水不循環(huán)


6、散熱器內(nèi)缺水


7、水道內(nèi)部或水管中有氣泡而形成氣塞


8、散熱器內(nèi)水垢較多，使散熱效果降低


9、供油提前角過小，柴油機(jī)產(chǎn)生后燃期，致使柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)體溫度過高


10、柴油機(jī)內(nèi)部進(jìn)、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，氣門間隙過小，燃燒室內(nèi)積碳過多，或柴油機(jī)各缸內(nèi)的供油量不均勻，都會使氣缸內(nèi)的熱量散發(fā)不出去，造成汽缸內(nèi)部溫度較高。


故障排除方法：


1、對風(fēng)扇皮帶的松緊情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇皮帶的松緊符合柴油機(jī)的技術(shù)規(guī)定(在風(fēng)扇座與皮帶盤中間位置按壓風(fēng)扇皮帶，用30--50N.m的力矩能夠按壓道10--15mm視為正常)


2、對調(diào)溫器的工作情況進(jìn)行檢查，當(dāng)打開放有調(diào)溫器的容器蓋板后，發(fā)現(xiàn)容器內(nèi)沒有調(diào)溫器，這說明機(jī)體溫度過高的故障不在調(diào)溫器


3、安裝好容器，向水散熱器內(nèi)加滿淡水，起動柴油機(jī)至額定轉(zhuǎn)速，然后用手觸摸循環(huán)水泵的進(jìn)水管和出水管，發(fā)現(xiàn)進(jìn)水管與出水管的溫度相差40度左右，說明水泵有故障


4、修理并裝配水泵后，向冷卻水散熱器內(nèi)加滿水，起動柴油機(jī)至額定轉(zhuǎn)速，經(jīng)過一段時間的觀察后，發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)機(jī)體溫度符合規(guī)定，機(jī)體溫度過高的故障即被排除。





山東忠祥機(jī)械設(shè)備有限公司專注于揚(yáng)州出租發(fā)電機(jī),揚(yáng)州發(fā)電機(jī)租賃等

• 詞條

  詞條說明

• 【長治發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)問題解答

  1、兩臺發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么?用什么裝置來完成并機(jī)工作?答：并機(jī)使用的條件是兩臺機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。用**并機(jī)裝置來完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動并機(jī)柜。盡量不用手動并機(jī)。因?yàn)槭謩硬C(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。柴油發(fā)電機(jī)手動并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動并機(jī)的概念來套用小電源系統(tǒng)，因?yàn)槎叩谋Ｗo(hù)等級完全不一樣的。2、三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)

• 【長治發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組啟動步驟

  一、啟動前的準(zhǔn)備。每次在開機(jī)前必須要檢查柴油機(jī)水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機(jī)油油標(biāo)尺查看潤滑油是否缺少，如缺少要加到規(guī)定的“靜滿”刻度線，再仔細(xì)檢查有關(guān)部件有無故障隱患，如發(fā)現(xiàn)故障要及時排除方可開機(jī)。二、注意觀察運(yùn)行中的工作狀態(tài)。發(fā)電機(jī)組在工作中，要有專人值班，經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障，尤其要注意機(jī)油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的

• 【長治發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗量大的原因分析排除

  機(jī)油的作用是在發(fā)動機(jī)工作時保證活塞、活塞環(huán)與氣缸壁間有良好的潤滑。在發(fā)動機(jī)工作時，機(jī)油必然有消耗，采用噴濺法使缸壁上粘附一層機(jī)油，由于活塞環(huán)刮油有限，殘留在氣缸壁上的機(jī)油在高溫燃?xì)庾饔孟?，有的被燃燒，有的隨廢氣一并排出或在缸內(nèi)機(jī)件上形成積炭，當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度過高時，還有部分機(jī)油蒸發(fā)汽化而被排到曲軸箱外。在發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況良好時，這些消耗是比較少的，一般不能**過燃料消耗值，但當(dāng)發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況隨使用時間的延

• 【長治發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組曲軸的作用、結(jié)構(gòu)及容易產(chǎn)生故障的地方

  柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、同步發(fā)電機(jī)、控制屏、配套電氣控制設(shè)備及各種輔助部件組成，而曲軸是柴油機(jī)動力傳動組件中非常重要的部件。曲軸主要由主軸承、曲拐、皮帶盤、前軸、輸出法蘭等組成，其作用是把活塞組件的往復(fù)直線運(yùn)動通過連桿組件轉(zhuǎn)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，并經(jīng)輸出端輸出動力，同時驅(qū)動配氣機(jī)構(gòu)及其他輔助裝置。二 柴油發(fā)電機(jī)組曲軸的結(jié)構(gòu)曲軸一般采用合金鋼或優(yōu)質(zhì)碳鋼鍛造，曲軸的開關(guān)和結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，它一般由連桿軸頸、主軸