【長治發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組AVR有什么作用

    發(fā)電機(jī)組AVR是發(fā)電機(jī)自動電壓調(diào)節(jié)器的簡稱(也叫調(diào)壓板),是專門為配套基波+諧波復(fù)式勵磁或裝配有永磁發(fā)電機(jī)勵磁(PGM系統(tǒng))的交流無刷發(fā)電機(jī)而設(shè)計。系統(tǒng)通過對發(fā)電機(jī)交流勵磁機(jī)勵磁電流的控制,實現(xiàn)對發(fā)電機(jī)輸出電壓的自動調(diào)節(jié)。可滿足普通60/50Hz及中頻400Hz單機(jī)或并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)使用。


    具有電壓整定、穩(wěn)定度調(diào)節(jié)、F/V頻率/電壓特性設(shè)定、F/V低頻保護(hù)、F/V電壓下降設(shè)定、勵磁電流限制、并聯(lián)正交調(diào)差(下垂調(diào)節(jié))等功能,同時可外接電壓微調(diào)電位器、功率因數(shù)調(diào)節(jié)器進(jìn)行控制。


    AVR損壞的主要原因是什么?


    柴油發(fā)電機(jī)組AVR電路由整流主回路電壓檢測電路比較控制電路三個部分組成;排除原有電氣元件本身質(zhì)量上的原因造成損壞的可能性而言在整塊AVR電路中主回路和比較控制電路的工作頻率變動較大;其中主回路的整流橋和比較電路中的晶體管變動較頻其損壞比例占整塊AVR損壞率的90%以上;鑒于進(jìn)口發(fā)電機(jī)上的AVR屬于非拆修。


    配件損壞了就要換新的所以我們主要分析造成發(fā)電機(jī)上的AVR損壞的原因盡可能避免AVR的損壞是較重要的只要使用適當(dāng)可以提高AVR的使用壽命.發(fā)電機(jī)電壓越穩(wěn)定AVR內(nèi)的變動頻率越小;比較電路中的晶體管的開關(guān)動作越小AVR損壞的幾率越小;輸出負(fù)載相對平穩(wěn)AVR內(nèi)的變動頻率越小比較電路中的晶體管的開關(guān)動作越小AVR損壞的幾率越小;柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速越穩(wěn)定變化電流對AVR的振蕩沖擊越小;常常性的“游車”和**負(fù)載三相負(fù)載相差太大是造成AVR損壞的較主要原因;選擇帶E、F、C燃油系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組由于頻率變動小AVR的使用會較可靠。



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  • 【長治發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組AVR有什么作用

    發(fā)電機(jī)組AVR是發(fā)電機(jī)自動電壓調(diào)節(jié)器的簡稱(也叫調(diào)壓板),是專門為配套基波+諧波復(fù)式勵磁或裝配有永磁發(fā)電機(jī)勵磁(PGM系統(tǒng))的交流無刷發(fā)電機(jī)而設(shè)計。系統(tǒng)通過對發(fā)電機(jī)交流勵磁機(jī)勵磁電流的控制,實現(xiàn)對發(fā)電機(jī)輸出電壓的自動調(diào)節(jié)??蓾M足普通60/50Hz及中頻400Hz單機(jī)或并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)使用。具有電壓整定、穩(wěn)定度調(diào)節(jié)、F/V頻率/電壓特性設(shè)定、F/V低頻保護(hù)、F/V電壓下降設(shè)定、勵磁電流限制、并聯(lián)正交

  • 【長治發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組渦輪增壓器損壞的原因

    一、潤滑油不足或供油滯后1、當(dāng)渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速和柴油機(jī)負(fù)荷增加時,渦輪增壓器潤滑油的供油量也必須增加,因為柴油機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、渦輪增壓器轉(zhuǎn)速很高時,即使只有短暫的幾秒鐘對渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。2、當(dāng)柴油機(jī)處于傾斜狀態(tài)下工作(部分負(fù)荷或全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn))時,如果機(jī)油油面太低或吸入空氣,就會造成機(jī)油壓力降低,即使時間再短也有可能使增壓器因缺乏潤滑油而損壞。二、外部雜物或泥沙進(jìn)入潤滑系統(tǒng)喊有贓

  • 【長治發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)運(yùn)行的準(zhǔn)備

    1.機(jī)組啟動后,檢查控制箱模塊各項參數(shù);機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等;2.通常情況下,機(jī)組啟動后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機(jī)組,怠速時間一般為3~5min,怠速時間不易過長,否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件;3.檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況;4.檢查機(jī)組各連接處的緊固情況,看有無松動和劇烈振動;5.觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常;6.當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,起空載運(yùn)行的各項參數(shù)穩(wěn)定后,合

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    在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中,就是要保證合適穩(wěn)定的頻率,頻率過高或者過低,都會影響到柴油發(fā)電機(jī)本身和運(yùn)行效率。究竟有哪些具體的影響呢?首先,頻率高對柴油發(fā)電機(jī)的影響表現(xiàn)為:頻率增高,主要是受轉(zhuǎn)動機(jī)械強(qiáng)度的限制.頻率高,電機(jī)的轉(zhuǎn)速高,而轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)子上的離心力就增大,這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞.而頻率低對柴油發(fā)電機(jī)的影響主要有六點,主要表現(xiàn)為:(1)頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低,使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低,使發(fā)

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