【20KW柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙、藍(lán)煙、白煙的原因是什么?

時(shí)間：2024-11-11作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：271

【20KW柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙、藍(lán)煙、白煙的原因是什么? 

    柴油機(jī)在正常工作溫度下，其排氣煙色應(yīng)該是無色或淡灰色，所謂無色不是完全無色，不能像汽油機(jī)那樣無色，而是在無色中伴有淡淡的灰色，這是正常排氣煙色。柴油機(jī)在怠速時(shí)排氣煙色可能重一些，在高速、高負(fù)荷時(shí)也可能重一些，要注意觀察正常排氣煙色，才能對(duì)非正常的排氣煙色進(jìn)行判斷和分析。柴油機(jī)燃料完全燃燒后，正常顏色一般為淡灰色，負(fù)荷工作時(shí)為深灰色。柴油機(jī)在工作中，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象，柴油機(jī)排煙有黑煙、藍(lán)煙、白煙和灰色四種，它們是判斷柴油機(jī)故障的條件之一，具體分析如下：

一、排氣冒黑煙(碳煙)黑煙也稱碳煙，柴油機(jī)排氣冒黑煙主要是燃料混合氣過濃，可燃混合氣形成不良或燃燒不完善等原因造成的。柴油機(jī)在高溫、高壓燃燒條件下，局部缺氧、裂解并脫氫而形成的以碳為主要成分的固體微小顆粒，是燃燒室內(nèi)燃料燃燒不完全的表現(xiàn)。由于柴油機(jī)是非均質(zhì)燃燒，燃燒室內(nèi)各區(qū)域的化學(xué)反應(yīng)條件是不一致的，而且隨著時(shí)間而變化的，所以黑煙很可能是由許多不同途徑生成的。柴油是復(fù)雜的碳?xì)浠衔铮瑖娙肴紵覂?nèi)未燃燒的柴油受高溫分解，形成炭黑，排氣時(shí)隨同廢氣一起排出形成黑色煙霧。黑煙是不完全燃燒產(chǎn)物，是烴燃燒在高溫缺氧情況下裂解過程釋出并聚合而成的。某些情況下燃油噴射在燃燒室壁面上，形成液態(tài)油膜，油膜是最后蒸發(fā)的一部分，它的燃燒取決于其蒸發(fā)速度和燃料蒸氣與氧的混合速度。如果周圍氣體中氧的濃度太低，或混合的速度不夠時(shí)，從油膜蒸發(fā)的燃料氣體將被分解，并產(chǎn)生未燃烴、不完全氧化產(chǎn)物和黑煙。

按照上述定性描述，柴油機(jī)燃燒過程中黑煙的生成可以概括為三個(gè)階段——成核階段、單粒階段、單粒的燃燒消失或附聚成較大絮團(tuán)。影響其生成的主要原因?yàn)椋?/span>


1.活塞環(huán)、氣缸套等磨損
氣門、活塞環(huán)、氣缸套磨損后，引起壓縮壓力不足以及機(jī)油上竄燃燒室，使氣缸在壓縮行程結(jié)束時(shí)，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無氧條件下燃燒，燃燒過程容易產(chǎn)生積炭，排出的廢氣形成大量黑色煙霧。


2.燃燒室形狀改變
燃燒室形狀因制造質(zhì)量及長期使用導(dǎo)致技術(shù)狀況下降，使壓縮余縫過大、過小以及活塞位置裝錯(cuò)，都會(huì)使燃燒室形狀和容積改變，從而影響燃油與空氣混合質(zhì)量，使燃油燃燒條件變壞。


3.噴油器工作不良
柴油機(jī)排氣煙度與燃油霧化品質(zhì)的關(guān)系密切，在柴油機(jī)噴油過程中，每次噴油臨結(jié)束時(shí)，噴油壓力下降，霧化質(zhì)量差，使液滴直徑比主要噴射階段的油滴大4 —5倍(體積約增大100倍)，這些油滴蒸發(fā)與燃燒的時(shí)間短，周圍氧的濃度低，容易產(chǎn)生碳煙。噴油器不霧化、霧化不良或滴油，使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合，也不能完全燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現(xiàn)象在柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)較為明顯，因?yàn)榈退龠\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣缸內(nèi)進(jìn)氣渦流較弱，油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時(shí)間較長，較容易形成碳黑排出。


4.供油量過大


供油量過大，使進(jìn)入汽缸內(nèi)的油量增多，造成油多氣少燃油燃燒不完全。另外，工作負(fù)荷過重、燃油質(zhì)量低劣、工作溫度過低也會(huì)引起排氣冒黑煙。











上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于15KW汽油發(fā)電機(jī),20KW汽油發(fā)電機(jī),30KW汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13381516075

• 詞條

  詞條說明

• 大澤動(dòng)力焊機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)供貨標(biāo)準(zhǔn)配置

  大澤動(dòng)力焊機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)供貨標(biāo)準(zhǔn)配置列表如下：1、發(fā)動(dòng)機(jī)（帶全部附件、三濾、電氣系統(tǒng)）原廠保修卡2、無刷交流發(fā)動(dòng)機(jī)使用手冊(cè)3、鋼結(jié)構(gòu)底座 發(fā)動(dòng)機(jī)使用手冊(cè)4、風(fēng)扇水箱冷卻系統(tǒng) 發(fā)電機(jī)使用手冊(cè)5、法蘭盤連軸器 機(jī)組測試報(bào)告?6、24V啟動(dòng)馬達(dá)和充電電機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)7、空氣濾清器、柴油濾清器、機(jī)油濾清器? 產(chǎn)品合格證8、機(jī)載式控制屏9、MCCB空氣保護(hù)開關(guān)10、24V啟動(dòng)電瓶與電池線11、機(jī)組

• 10千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)：永磁發(fā)電機(jī)真的好嗎

  10千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)：永磁發(fā)電機(jī)真的好嗎簡單詳細(xì)說明一下其性能特點(diǎn)：1性能穩(wěn)定，可靠性高永磁式發(fā)電機(jī)省去了勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞阻、電機(jī)碳刷、電滑環(huán)構(gòu)造，總體構(gòu)造簡單，避免了勵(lì)磁繞阻易毀壞、斷掉，電機(jī)碳刷、電滑環(huán)構(gòu)造易毀壞等常見問題，總體構(gòu)造簡單，可靠性穩(wěn)步提升。2 身型小、凈重比較輕、比功率大永磁轉(zhuǎn)子構(gòu)造的采用，促進(jìn)發(fā)電機(jī)內(nèi)部構(gòu)造方案設(shè)計(jì)排列得很密切，容量、凈重量大幅度減少。永磁轉(zhuǎn)子構(gòu)造的簡單，

• 20kw柴油發(fā)電機(jī)組供油不足或不供的詳細(xì)診斷與排除方法

  20kw柴油發(fā)電機(jī)組供油不足或不供的詳細(xì)診斷與排除方法? ? ?低壓油路的影響(1)油路的影響由低壓油路的組成可知，低壓油路中串有膜片泵、柴油濾清器、限壓閥等，油路須暢通。如果油路中**械雜質(zhì)堵塞或油管彎癟，使油路不暢通造成供油不足，甚至不供油。低壓油路是在密閉的條件下進(jìn)行工作的，如果低壓油路中有泄漏現(xiàn)象，就會(huì)引起供油不足，甚至不供油。若在膜片泵的吸油段(由油箱至膜片

• 為便于柴油發(fā)電機(jī)組

  為便于柴油發(fā)電機(jī)組? ? ? ?保修期限的科學(xué)計(jì)算和滿足用戶盡快投入使用的愿望，及方便機(jī)組正常的熱機(jī)保養(yǎng)，建議當(dāng)機(jī)組到達(dá)使用工地后能立即安裝調(diào)試,并安排專職人員負(fù)責(zé)機(jī)組的操作和日常維護(hù)保養(yǎng)等工作。 如因一些特殊原因使機(jī)組需要存放一段時(shí)間，則應(yīng)視需時(shí)長短而做出一合理可行的存放方案。柴油發(fā)電機(jī)組的長期存放會(huì)對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和主交流發(fā)電機(jī)形成決定性的不利影響，而正確的