在高濕、高熱環(huán)境下,發(fā)電機(jī)組較易產(chǎn)生過熱現(xiàn)象,致使其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和工作可靠性都會(huì)降低。因此,在炎熱天氣一定要注意清洗冷卻系統(tǒng),提高冷卻效果。水垢往往對(duì)冷卻系統(tǒng)的影響較大,所以,加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)的清洗對(duì)保證發(fā)電機(jī)組的散熱效果是非常必要的。另外,要對(duì)水散熱器進(jìn)行疏通、沖洗,保證傳動(dòng)皮帶的松緊度;還要注意調(diào)溫器的工作情況、冷卻系統(tǒng)的密封情況和散熱器蓋上的通風(fēng)口的通風(fēng)情況做不定期的檢查。 冷卻液量充足。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí),冷卻液液面應(yīng)該位于膨脹水箱的較高和較低標(biāo)志之間,如果液面**膨脹水箱的較低標(biāo)志時(shí),應(yīng)及時(shí)添加。在此應(yīng)注意:膨脹水箱內(nèi)的冷卻液不能注滿,應(yīng)該留有膨脹余地。保持風(fēng)扇膠帶張緊力適度。假如風(fēng)扇膠帶過松,使水泵轉(zhuǎn)速過低,影響冷卻液的循環(huán),并會(huì)加速膠帶的磨損。但膠帶過緊的話,又往往會(huì)加快水泵軸承的磨損程度。另外,膠帶上**不能沾有油污。因此,應(yīng)定期檢查調(diào)整風(fēng)扇膠帶的張緊力。如果膠帶撓度約為10-15mm,表明風(fēng)扇膠帶張緊力合適。否則,就應(yīng)予以調(diào)整。調(diào)整時(shí),可以移動(dòng)發(fā)電機(jī)定位螺栓位置,來改變膠帶張緊力。如果需要更換新的風(fēng)扇膠帶,檢測(cè)張緊力時(shí),膠帶撓度約為8-10mm方為合適。 除了以上幾點(diǎn),還應(yīng)避免發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷工作時(shí)的時(shí)間過長(zhǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷很大時(shí),會(huì)引起冷卻液溫度過高。建議廣大用戶在日常操作中注意安全使用和保養(yǎng),以保證發(fā)電機(jī)組在高溫高濕環(huán)境下能夠安全運(yùn)行。
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【銅川發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的判斷方法
1、配氣機(jī)構(gòu)及進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率原因:進(jìn)、排氣門與搖臂間隙不正確;配氣定時(shí)不正確;氣門彈簧損壞;氣門有積炭密封面漏氣;空氣濾清器阻塞;排氣管及消音器積炭嚴(yán)重,排氣不暢。處理方法:檢查并調(diào)整至規(guī)定間隙;檢查并重新調(diào)整配氣定時(shí);更換氣門彈簧;清除積炭,研磨氣門;清洗空氣濾清器;清除積炭。2、壓縮壓力不足而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率原因:汽缸蓋與機(jī)體密合處有漏氣,其表現(xiàn)在變速時(shí)有一股氣流從
大型發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)
從事發(fā)電機(jī)租賃,出租發(fā)電機(jī),大型發(fā)電機(jī)出租,靜音式發(fā)電機(jī)租賃,可移動(dòng)式發(fā)電機(jī)租賃,柴油發(fā)電機(jī)租賃業(yè)務(wù),功率范圍10KW-2000KW,具體規(guī)格有50KW-2000KW供客戶選擇。功率;5KW、20KW、30KW、50KW、75KW、80KW、100KW、120KW、150KW、200KW、220KW、250KW、300KW、350KW、400KW、500KW、550KW、600KW、720KW、8
【漢中發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的油品使用和冷卻液的要求
發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)運(yùn)用前,應(yīng)根據(jù)具體運(yùn)用的環(huán)境和條件,選用恰當(dāng)規(guī)格的機(jī)油、柴油和冷卻液。選用的油水或其它冷卻液的品質(zhì)和理化指標(biāo)恰當(dāng)與否,對(duì)發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的功能和運(yùn)用壽命有很大影響。1、柴油關(guān)于柴油的選用,應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)的運(yùn)用環(huán)境溫度。在氣候酷熱的南邊區(qū)域可選用凝點(diǎn)高的輕柴油;對(duì)寒冷的北方區(qū)域須選用凝點(diǎn)低的輕柴油。柴油中含水分和機(jī)械雜質(zhì)越少越好,不然易引起濾清器前期堵塞和零件銹蝕。柴油的凝點(diǎn)起碼要比柴油機(jī)
四沖程柴油發(fā)電機(jī)和四沖程汽油發(fā)電機(jī)的比較
四沖程柴油發(fā)電機(jī)和四沖程汽油發(fā)電機(jī)的比較在我們生活中運(yùn)用較多的發(fā)電機(jī)組是柴油發(fā)電機(jī)組,其重要組成部分就是柴油機(jī),然而我們卻不能忽視有汽油發(fā)電機(jī)的存在,汽油發(fā)電機(jī)也在我們的生活中起到很大的作用,那么柴油機(jī)和汽油機(jī)有哪些共同點(diǎn)和區(qū)別呢?一、四沖程柴油機(jī)和四沖程汽油機(jī)的共同點(diǎn):汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)同樣有進(jìn)氣,壓縮,燃燒(工作),排氣四個(gè)過程。但由于柴油機(jī)使用的燃料是柴油,柴油與汽油有較大的差
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