柴油發(fā)電機(jī)起動后排氣管排出大量的藍(lán)煙,且在柴油機(jī)運轉(zhuǎn)過程中聽到汽缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的、清脆的金屬敲擊聲
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詞條說明
【保定發(fā)電機(jī)出租】解析發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)失落磁后的現(xiàn)象、后果和措置方法
運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)失落磁的顯示為:無功電力表反指,定子電流周期性擺動,有功負(fù)荷稍低,定子電壓降低,轉(zhuǎn)子電壓、電流根據(jù)缺點點的不合有不合的指示,轉(zhuǎn)子回路斷線時,電壓升高,電流為零;勵磁機(jī)勵磁回路或電樞回路斷線,電壓、電流近于零。失落磁的發(fā)電機(jī)因轉(zhuǎn)子磁場磨滅,電磁轉(zhuǎn)矩下降,而原念頭轉(zhuǎn)矩未變,于是機(jī)組轉(zhuǎn)速升高,轉(zhuǎn)子與定子磁場有了相對速度,即它們之間發(fā)生轉(zhuǎn)差,脫出同步。轉(zhuǎn)子定子間存在轉(zhuǎn)差,發(fā)電機(jī)發(fā)作異步轉(zhuǎn)矩,
保定發(fā)電機(jī)租賃,柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)須知
一、新發(fā)動機(jī)的磨合是保養(yǎng)發(fā)電機(jī)重要因素1、發(fā)動機(jī)在初使用的時候,應(yīng)注意以下幾點:(1)汽車起步前要中低速運轉(zhuǎn),避免高速大負(fù)荷行駛;(2)發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)或全速全負(fù)荷運轉(zhuǎn)嚴(yán)禁過5分鐘。(3)適當(dāng)換檔,防止發(fā)動機(jī)硬施。(4)經(jīng)常觀察機(jī)油溫度表、機(jī)油壓力表、水溫表的工作狀態(tài)。(5)經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液液位。(6)不允許帶掛車,載重量小于汽車額定載重量的70%。2、保養(yǎng)發(fā)電機(jī)組要重視發(fā)動機(jī)的啟動。(1)每
【保定發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組水箱冷卻液液面有漂浮機(jī)油現(xiàn)象問題?
在使用中,打開水箱蓋檢查冷卻液液面時,發(fā)現(xiàn)液面漂浮有一層機(jī)油,但檢查曲軸箱機(jī)油中不含水分,液面也沒有變化。導(dǎo)致其故障原因有:① 水冷式機(jī)油散熱器芯管破裂或脫焊,使機(jī)油滲漏到冷卻液中。② 氣缸墊損壞,使?jié)櫥涂着c冷卻水孔相通產(chǎn)生油水混合。③ 缸體或缸蓋的質(zhì)量較差,在水道與機(jī)油通道的隔壁上有砂眼,機(jī)油滲漏到冷卻液中。④ 機(jī)油冷卻器與缸體進(jìn)出油口連接的墊片損壞而漏機(jī)油。故障診斷與處理方法:① 若發(fā)現(xiàn)冷卻
【保定發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)于水溫問題解析
有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時,喜歡把出水溫度調(diào)得很低,他們認(rèn)為水溫低,水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不過95℃就不會發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機(jī)的工作為有害。水溫過低,主要會帶來以下三個方面的危害。①是溫度低,氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長,發(fā)動機(jī)工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞,功率
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