風(fēng)風(fēng)雨雨的大澤動(dòng)力服務(wù)部何振鵬

時(shí)間：2021-03-20作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：18

風(fēng)風(fēng)雨雨的大澤動(dòng)力服務(wù)部何振鵬在這8年里經(jīng)過(guò)了很多的風(fēng)風(fēng)雨雨，嘗遍了辛酸苦辣，往事如煙，8年來(lái)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴如同昨天一樣浮現(xiàn)在自己的腦海中。
    記得剛?cè)ド虾５臅r(shí)候，心中是迷茫的，不知道自己能不能干這一行，不知道具體工作是什么，心中有一絲擔(dān)憂同時(shí)也有一絲期待。記得那時(shí)候張總很不看好我，但是礙于同學(xué)的這層面子又不能趕我走，在出發(fā)去上海之前給我說(shuō)，到時(shí)候不用擔(dān)心，即使這行干不了，也有很多工廠可以去，里面有很多我的同學(xué)。那時(shí)候自己也是一個(gè)滿腔熱血的少年，聽(tīng)完這話后我內(nèi)心立馬涌起一股力量，暗自發(fā)誓不干出來(lái)樣子不算完。于是在后面的工作中，我每天都是兢兢業(yè)業(yè)的工作，記得那時(shí)候每天都工作到深夜12點(diǎn)之后，有時(shí)候甚至一點(diǎn)，兩點(diǎn)，三點(diǎn)才去睡覺(jué)，總之一句話不干完不下班，比如周四刷信息，白天有可能比較忙，導(dǎo)致可能刷新信息刷到2點(diǎn)3點(diǎn)的，那也必須刷完在回去睡覺(jué)。就這樣我記得三個(gè)月之后才迎來(lái)了訂單。還記得那時(shí)候凱凱剛來(lái)到上海，感覺(jué)這小孩能小啊，穿著洞洞褲，活生生社會(huì)小騷年。總結(jié)起來(lái)就是那么一股力量支撐著我，就是一股不服輸，不認(rèn)命的力量，讓自己發(fā)生了很大的改變。這就是我當(dāng)時(shí)的心態(tài)方面的變化。


    下面我說(shuō)說(shuō)我當(dāng)時(shí)是怎么改變的，先是技術(shù)參數(shù)，也是和現(xiàn)在一樣死記硬背的，當(dāng)時(shí)我溝通語(yǔ)氣不好，為了聯(lián)系嗓音，在百度上也搜了很多方法，大家可以去看一下，當(dāng)時(shí)記得是去我們當(dāng)時(shí)的住宿樓上去大喊，聯(lián)話術(shù)和嗓音，把下面當(dāng)成自己的所有觀眾，然后自己站在高處發(fā)揮自己，當(dāng)時(shí)打完一通電話就問(wèn)我這次溝通的怎么樣，我聲音有沒(méi)有變化，等等，大家可以試試，不要不好意思，很多不會(huì)的都是時(shí)間去找孫總，也不用怕孫總煩，反正自己學(xué)會(huì)為目的，就這樣慢慢的到現(xiàn)在。


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  10千瓦柴油發(fā)電機(jī)使用條件能否點(diǎn)火一般不能確定。 應(yīng)根據(jù)具體型號(hào)來(lái)考慮。 即使使用相同的電控系統(tǒng)，有些車(chē)型也能點(diǎn)火。 有些模型不能，主要取決于系統(tǒng)的控制策略。 下面給出具體例子。 當(dāng)長(zhǎng)城型增壓共軌柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)燃油計(jì)量電磁閥出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)和運(yùn)行。 當(dāng)燃油計(jì)量比例電磁閥出現(xiàn)故障，如被卡住，打不開(kāi)，導(dǎo)致高壓燃油無(wú)法進(jìn)入油軌時(shí)。 此類(lèi)故障大多是由于燃油中存在雜質(zhì)造成的。 燃油計(jì)量比例閥可清洗