柴油發(fā)電機(jī)組電加熱功能開(kāi)啟時(shí)機(jī)要恰當(dāng)
大家都知道柴油發(fā)電機(jī)組的電加熱是幫助發(fā)電機(jī)較好運(yùn)作的一個(gè)功能,但是對(duì)于什么時(shí)候開(kāi)啟不少人心里沒(méi)底,沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的指向,這里星光來(lái)告訴大家什么時(shí)候開(kāi)啟電加熱功能很合適。
為防止柴油發(fā)電機(jī)由于柴油阻塞,無(wú)法快速進(jìn)入工作狀態(tài),一般在室外溫度**5攝氏度時(shí)(針對(duì)0號(hào)柴油),開(kāi)啟柴油發(fā)電機(jī)的電加熱功能。
柴油發(fā)電機(jī)組作為市電和UPS的后備電源,需要**其隨時(shí)可用。而柴油中含有一定量的蠟,在冬季氣溫較低的時(shí)候,這些蠟會(huì)逐漸析出,甚至導(dǎo)致柴油凝固無(wú)法流動(dòng)。當(dāng)柴油析出的蠟開(kāi)始阻塞濾清器從而影響油路的正常供油時(shí),此時(shí)的溫度稱為柴油的冷慮點(diǎn)。一般在室外溫度**5攝氏度時(shí),開(kāi)啟電加熱功能,使得柴油的狀態(tài)理想,可隨時(shí)投入工作。電加熱會(huì)消耗一定量的電能,因此,應(yīng)注意在恰當(dāng)?shù)臏囟乳_(kāi)啟這一功能。例如,當(dāng)溫度遠(yuǎn)**所使用柴油的冷濾點(diǎn)時(shí),不應(yīng)開(kāi)啟這一功能。
總而言之,在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)開(kāi)啟電加熱功能,能夠使柴油發(fā)電隨時(shí)投入工作,也能確保各個(gè)零部件的和諧運(yùn)作,有了以上內(nèi)容的參考相信大家不用再糾結(jié)開(kāi)啟時(shí)機(jī)的問(wèn)題了。
機(jī)組型號(hào) | YOTO320000TLSA-TDE | |
發(fā) 電 機(jī) | 型號(hào) | LSA-250SF |
額定功率 | 5KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 400V | |
額定電流 | 465A | |
額定功率因數(shù) | 0.8(滯后) | |
相數(shù)及接法 | 三相四線星形接法 | |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷永磁 | |
調(diào)壓方式 | AVR自動(dòng) | |
絕緣等級(jí) | H級(jí) | |
發(fā) 動(dòng) 機(jī) | 引擎型號(hào) | 6VR230GE120TED |
1小時(shí)功率 | 10KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
型式 | 直列、直噴 | |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | |
沖程 | 6 | |
氣缸數(shù) | 6 | |
氣缸直徑/行程 | 132/158mm | |
機(jī)油牌號(hào) | CD15W/40GB11122 | |
燃油消耗率 | 額定負(fù)載30L/h | |
機(jī)油消耗率 | ≤1.8g/KWh(75%額定負(fù)載時(shí)) | |
發(fā) 電 機(jī) 組 | 機(jī)組型號(hào) | YOTO320000TLSA-TDE |
額定功率 | 5KW | |
額定電壓 | 400V | |
額定功率因數(shù) | 0.8(滯后) | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
冷卻方式 | 閉式風(fēng)扇水冷 | |
重量 | 2350Kg | |
外形尺寸 | 3400x1400x1780 |
詞條
詞條說(shuō)明
施工施工供應(yīng)四缸75KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
? ? 保護(hù)人員應(yīng)裝備油機(jī)保護(hù)東西:表、鉗形表、電筆、緣膠布、相序表、活動(dòng)扳手呆扳手、起子錘子、內(nèi)外六角扳手及套筒等常用東西。每個(gè)月做試機(jī)作業(yè)保護(hù)(每次試機(jī)作業(yè)時(shí)刻不少于15分鐘)。每次應(yīng)急發(fā)電時(shí)應(yīng)盡或許地輪換運(yùn)用油機(jī)(按日或按累計(jì)作業(yè)時(shí)刻輪流),這樣能夠使每臺(tái)油機(jī)的起動(dòng)電池很好的充電、每臺(tái)油機(jī)的運(yùn)用時(shí)刻較為均衡。施工施工供應(yīng)四缸75KW靜音柴油發(fā)電機(jī) ☆靜音柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn):
本款機(jī)器體積小,簡(jiǎn)單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,便于帶著,價(jià)格實(shí)惠,是家用應(yīng)急及一些小型服務(wù)場(chǎng)所照明應(yīng)急設(shè)備的。15千瓦靜音發(fā)電機(jī),引入日本的技能,外形共同,耗油低,節(jié)油控油,質(zhì)量,具有各項(xiàng)證書,可查驗(yàn),中日技能研究出產(chǎn),長(zhǎng)期與中鐵工程公司,我國(guó)海洋工程公司,國(guó)外工程施工公司,我國(guó)移動(dòng)聯(lián)通營(yíng)業(yè)廳,我國(guó)氣象局及家庭用戶,企業(yè)用戶,個(gè)人用戶等協(xié)作。武藤4千瓦發(fā)電機(jī) 雨、雪、塵,能在惡劣的環(huán)境下作業(yè), 音
? ? 規(guī)劃精良的柴油機(jī)聲音悅耳多了,因它在結(jié)構(gòu)特色上與機(jī)不同,因而很簡(jiǎn)略經(jīng)過(guò)一些有特色的聲音判斷毛出在何處。17:kw**柴油發(fā)電機(jī)1、增壓器回不暢(清潔或替換)5.作業(yè)輸出安穩(wěn)集成調(diào)壓與調(diào)速功用,發(fā)電機(jī)組的作業(yè)輸出安穩(wěn)。60KW式柴油發(fā)電機(jī) ☆靜音柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn): l?采用無(wú)刷電機(jī),(20~30%)、帶載能力強(qiáng)、響應(yīng)速度快 故障點(diǎn)少(無(wú)碳刷、勵(lì)磁、調(diào)壓裝置)
? ? 柴油機(jī)的噴油量是由調(diào)速器和操控手柄操控的。發(fā)起時(shí),調(diào)速器尚未正常作業(yè),這時(shí)的燃油量可用手柄來(lái)約束。近1年來(lái),跟著電力電子技能、計(jì)算機(jī)技能、操控技能的敏捷開(kāi)展,電氣傳動(dòng)技能面臨著一場(chǎng)前史革新,即溝通調(diào)速取代直流調(diào)速和計(jì)算機(jī)數(shù)字操控技能取代模擬操控技能已成為開(kāi)展趨勢(shì)。30KW5KW單相靜音汽油發(fā)電機(jī) ☆靜音柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn): l?采用無(wú)刷電機(jī),(20~30%)、帶
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