歐洲獅動(dòng)力120千瓦柴油發(fā)電機(jī)
機(jī)組啟動(dòng)
1、合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后,按啟動(dòng)按鈕,按下按鈕3~5s,若啟動(dòng)不成功,應(yīng)等20s左右再次啟動(dòng)。若多次啟動(dòng)不成功,應(yīng)停止啟動(dòng)操作,排除電瓶電壓或油路等故障因素后,再次啟動(dòng)。
2、啟動(dòng)時(shí)應(yīng)觀察機(jī)油壓力,若油壓無(wú)顯示或很低時(shí),應(yīng)立即停車(chē)檢查。
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行
1、機(jī)組啟動(dòng)后,檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù):機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等在規(guī)定范圍內(nèi),并將其每隔1小時(shí)記入記錄本內(nèi)。
2、通常情況下,機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機(jī)組,怠速時(shí)間一般為3~5min,怠速時(shí)間不易過(guò)長(zhǎng),否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件。
3、檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況。
4、檢查機(jī)組各連接處的緊固情況,看有無(wú)松動(dòng)和劇烈振動(dòng)。
5、觀察機(jī)組的各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常。
6、檢查發(fā)電機(jī)的溫度是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
7、當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后,合閘供電。
8、檢查確認(rèn)控制屏各項(xiàng)參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi),再次檢查機(jī)組的振動(dòng),有無(wú)三漏及其他故障。
9、機(jī)組運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁載運(yùn)行。
歐洲獅動(dòng)力120千瓦柴油發(fā)電機(jī)一般有額定功率、常用功率、大功率之分。大功率也叫備用功率,也稱(chēng)1小時(shí)功率,即若保持這個(gè)功率,則連續(xù)運(yùn)行不能過(guò)1小時(shí);額定功率指的是12小時(shí)功率,常用功率指的是24小時(shí)功率,解釋同前了。主要功率這個(gè)詞我們基本不用的,你好是詢(xún)問(wèn)發(fā)電機(jī)組的廠家到底是代表的什么意思.車(chē)載靜音柴油發(fā)電機(jī)采用逆變器技術(shù)的靜音發(fā)電機(jī),他的許多優(yōu)點(diǎn)是傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)無(wú)法比擬的。關(guān)鍵部件是其內(nèi)部的逆變器。將產(chǎn)生的原始交流電進(jìn)行“凈化”,電流經(jīng)過(guò)“交-直-交”二級(jí)轉(zhuǎn)換,使電壓
輸出與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān),同時(shí)將電壓波形畸變降低至低限度,終再次轉(zhuǎn)化成潔凈,平穩(wěn)的交流電輸出。其波形是光滑的正弦波形。可根據(jù)負(fù)載實(shí)際變化狀況來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的高低,使得其燃油耗比普通機(jī)組要低20%-40%,運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)。給用戶(hù)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
GT-120TSI詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出: 120KVA
備用功率: 130KVA
額定頻率: 50Hz
額定電壓: 400V
額定轉(zhuǎn)速: 1500
發(fā)電機(jī)類(lèi)型: 靜音款
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
相 數(shù): 三相
功率因數(shù): COSΦ=0.8(滯后)
噪音水平 LP7m:72-85db/7M
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整:(%):≤±0.5
電壓波動(dòng): (%):≤±0.5
負(fù)荷突變電壓%: ≤±2
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%: ≤±2
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):
動(dòng)力型號(hào): GT-120
氣缸排列方式:直列排列
氣缸數(shù)量: 6缸
冷卻方式: 強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴燃燒式
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
消音裝置: 工業(yè)靜音器
進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
機(jī)油型號(hào): SAE10W30(或CD)
燃油型號(hào): 0# -10#柴油
柴油油箱: 180L
機(jī)組耗油量:224g/kw?h
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
額定功率: 120KW
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級(jí): IP22
絕緣等級(jí): H級(jí)別
電機(jī)類(lèi)型:無(wú)刷電機(jī)
其他配置:
機(jī)組外形尺寸(L×B×H):2950*1100*1570mm
機(jī)組重量(kg):1600/1750
詞條
詞條說(shuō)明
歐洲獅電啟動(dòng)250A發(fā)電電焊兩用機(jī)
歐洲獅電啟動(dòng)250A發(fā)電電焊兩用機(jī)機(jī)器結(jié)構(gòu):發(fā)動(dòng)機(jī)與電焊機(jī)一體的機(jī)器,發(fā)電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出電流直接帶動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行工作,一般有動(dòng)力動(dòng)力兩款zui常用。附帶小功率輔助電源,可以帶動(dòng)照明等小功率設(shè)備。發(fā)電電焊機(jī)優(yōu)點(diǎn):省油方面比較可觀,動(dòng)力馬力大,可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。一般適合移動(dòng)方便且需要長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)電焊機(jī)的用戶(hù)使用。 采用進(jìn)口的發(fā)電機(jī)及其控制系統(tǒng),根據(jù)中國(guó)管道建設(shè)的焊接要求,在原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上較大地提高了焊接
歐洲獅25千瓦車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)廠家具有體積小、耗油少、啟動(dòng)性能優(yōu)良、精度高、壽命長(zhǎng)、點(diǎn)煙穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、低排放、低噪音,維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),具有良好的經(jīng)濟(jì)性,和很好的高原適應(yīng)能力、多年來(lái),我們始終堅(jiān)持產(chǎn)品質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求,按照價(jià)實(shí)求生存、質(zhì)量求發(fā)展的企業(yè)原則,重合同、守信用、講誠(chéng)信,結(jié)合**的工藝技術(shù)和測(cè)試手段,求精求益求質(zhì)量,贏得了許多的回頭客,深得各界的信賴(lài)和支持,是上海市質(zhì)量管理辦公室、江蘇
50千瓦歐洲獅汽油發(fā)電機(jī)組采用電磁控制節(jié)油系統(tǒng)ECU節(jié)油30%.總體結(jié)構(gòu)較緊湊,內(nèi)置式大型臥式噪音較低;具有較高的穩(wěn)壓精度,能夠好的對(duì)精密設(shè)備進(jìn)行供電;發(fā)動(dòng)機(jī)挺好節(jié)能, 其均勻效率高,可保持穩(wěn)定的作業(yè).穩(wěn)定的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油警告系統(tǒng),令人放心使用。歐洲獅靜音汽油發(fā)電機(jī)組通常是用于應(yīng)急通訊、搶修或者是小型接入網(wǎng)機(jī)房、小靈通機(jī)房的后備電源。1、 發(fā)生天災(zāi),如大雨、洪水等情況下,龐大的柴油機(jī)組無(wú)法
25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)參數(shù)
25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)參數(shù)裝有靜音罩、雙層阻燃性靜音棉以及工業(yè)消聲設(shè)備,它把柴油發(fā)電機(jī)組的噪音降到很??;柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)用起來(lái)也非常的便當(dāng),一起非常的經(jīng)濟(jì),你只需求購(gòu)買(mǎi)柴油就能夠讓它談心的為你作業(yè),哪怕是48個(gè)小時(shí);·歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)安穩(wěn)的電力輸出,**的自動(dòng)調(diào)度設(shè)備具有低速維護(hù)及抗電磁煩擾功用。一起,自動(dòng)調(diào)度設(shè)備能夠自動(dòng)調(diào)度電壓,將電壓不堅(jiān)定控制在低處;·確保了空調(diào)、充電設(shè)備、船載、車(chē)載及各種電
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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