*外接電源,利用發(fā)動機帶動發(fā)電機發(fā)電后,直接供給焊接使用。適合無外接電源的野外操作使用。采用全電子噴油控制技術(shù),高性能指標、高可靠性。具有啟動性能優(yōu)良、電壓穩(wěn)定、運行可靠、低排放、低噪音,維護方便等優(yōu)點,有良好的經(jīng)濟性,良好的高原適應能力。
本田動力350A汽油發(fā)電電焊機價格特點
1、高度的承受加載能力與快捷、可靠的冷啟動性能,低阻力增壓器和反應迅速的噴油系統(tǒng),使發(fā)動機在很短的恢復時間內(nèi)有較高的承受負荷能力;
2、加熱器裝在進氣歧管,使得發(fā)動機在環(huán)境溫度低時容易啟動。
3、工作平穩(wěn),噪音低,優(yōu)化設計的減震機體,準確匹配的增壓器,低速冷卻風扇。廢氣排放少,運行費用低,典型的排煙度小于1個Bosch單位;
4、油耗低
5、外觀小巧,與其它產(chǎn)品比較,外形設計很好小巧。
型號: SUH350 | ||||
發(fā)電機參數(shù) | 發(fā)動機參數(shù) | |||
額定功率: | 5KW | 發(fā)動機型號 | GX690本田動力 | |
后備功率: | 6KW | 發(fā)動機類型: | 雙缸 風冷發(fā)動機 | |
額定頻率: | 50HZ | 活塞排量: | 688CC | |
額定電壓: | 220V | 功率轉(zhuǎn)速: | 21HP/3600kpm | |
功率因素: | 1.0 | 啟動方式: | 電啟動 | |
相 數(shù): | 單相 | 潤滑油容積: | 1.9L | |
電焊機參數(shù) | 耗油量 | 3.5L/H | ||
焊接模塊: | 自動焊接模塊 | 燃油類型: | 汽油 | |
空載電壓(V DC): | 60-95V | 其他參數(shù) | ||
焊接電壓: | 22-35V | 機組尺寸: | 935*620*650 | |
焊條范圍: | 0-8.0mm | 結(jié)構(gòu)類型: | 開架式 | |
電流調(diào)節(jié): | 0-350A | 噪音水平7M處 | 72 | |
焊機等級: | 工業(yè)級 | 油箱容積: | 37L | |
焊接持續(xù)率: | ** | 蓄電池: | 12V-24Ah | |
焊接電流: | 逆變直流焊機 | 凈重: | 150/170 | |
發(fā)電電焊機組標準配置如下 | ||||
電壓、焊接電流調(diào)節(jié)、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護: | ||||
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜; | ||||
焊條功能:506、507、普通焊條、纖維素焊條、堿性焊條、低氫焊條、碳性焊條、不銹鋼等焊條。 | ||||
使用條件:環(huán)境-35-55度:海拔高度2000米以內(nèi)。 | ||||
本田動力汽油發(fā)動機:防塵、防砂、防震、環(huán)境適應性好! | ||||
輔助功率: 5KW/50HZ輔助電源輸出,可帶照明,手電鉆,水泵等。 | ||||
自選配件(費用另計) | ||||
氬弧焊機工業(yè)級別 | TO稀土永磁電機 | |||
遙控啟動裝置 | TO逆變直流沖氬弧焊機 | |||
高海拔化油器3000-7000米 | 高功率版本TO發(fā)動機 | |||
執(zhí)行標準:**標準認證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997 |
詞條
詞條說明
10千瓦柴油發(fā)電機廠家是一款靜音式的柴油發(fā)電機,它們新的產(chǎn)品總會讓人有一種耳目一新的感覺。省油、輕便、低噪音、低排量這些發(fā)電機,它們個個都富有設計感,而且機械性能和風格也逐漸扎實。當然,我們今天試用的主角——靜音柴油發(fā)電機也不例外。作為大澤發(fā)電機目前在國內(nèi)小級別的發(fā)電組,似乎是濃縮了大澤發(fā)電機些年來在設計與工程方面的進步。上海歐鮑柴油發(fā)電機組有限公司是中國較大的柴油發(fā)電機組行業(yè)網(wǎng)站,集信息資訊、購
原裝大澤50千瓦靜音汽油發(fā)電機組只有正確的使用才能盡量的延長發(fā)電機的使用壽命。采集試驗數(shù)據(jù)到現(xiàn)場準確的數(shù)據(jù)是提供試驗真實性的重要依據(jù)。真實反映產(chǎn)品性能的數(shù)據(jù),可判斷、分析、處理產(chǎn)品缺陷、故障,減少誤差,所以對試驗數(shù)據(jù)應及時到現(xiàn)場進行采集汽油發(fā)電機采用的雙燃料控制系統(tǒng)保留原發(fā)動機柴油系統(tǒng)的調(diào)速器,不需對原系統(tǒng)進行大的變動。發(fā)動機仍然依靠柴油機調(diào)速器來調(diào)速,燃氣控制系統(tǒng)控制燃氣的替代量,不參與調(diào)速。由
是隨著汽車行業(yè)的發(fā)展而新興的一種新設備,它可以將車輛與電源供應系統(tǒng)實現(xiàn)**的結(jié)合,從而達到充分利用發(fā)電機空間的目的,使系統(tǒng)可以保持著持續(xù)而穩(wěn)定的電力。那么,開架柴油發(fā)電機有哪些優(yōu)點呢?現(xiàn)在我們就來總結(jié)一下吧!優(yōu)點一:占用較小的空間開架柴油發(fā)電機可以安裝在車輛發(fā)電機的機艙內(nèi),這樣就可以在占用較少的空間的基礎(chǔ)上為其提供更多的動力。優(yōu)點二:環(huán)保性能好,較與其他的發(fā)電機相比,開架柴油發(fā)電機的表現(xiàn)較佳、較其
大澤動力20千瓦全自動汽油發(fā)電機組在使用的同時曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動發(fā)電,在性能大澤發(fā)電機組的優(yōu)勢有;我們的發(fā)電機動力、配件都是大澤原裝的,大澤動力汽油發(fā)電機組為了保證機組達到各項技術(shù)指標,在機組設計和制造時,必須使汽油機和發(fā)電機良好匹配,它包括功率和轉(zhuǎn)速兩個方面。汽油機的功率是指汽油機 以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時正常運行所能達到的有效功率。①可對混合氣空燃比進行準確控制,使汽油發(fā)電機在任何工況下都
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 姚工
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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