20千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià),GT-20TSI

時(shí)間：2025-01-09作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：26

歐洲獅20千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià),GT-20TSI是系指以柴油等為燃料以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油機(jī)把柴油燃燒所釋放出的熱能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能發(fā)電機(jī)再把動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能但是在每次的轉(zhuǎn)換過程中都會(huì)有一部分的能量損失掉轉(zhuǎn)換過來的能量永遠(yuǎn)只是燃燒放出的總能的一部分其百分比就稱為柴油機(jī)的熱效率。
不合格的柴油發(fā)電機(jī)組出油閥偶件，一般都要成套更換，有條件的單位可采用重新組合和鍍鉻的方法修復(fù)，如果只是出油閥偶件密封錐面密封不良，可將出油閥偶件從噴油泵中取出后，用對(duì)研的方法進(jìn)行修理
研磨時(shí)，先在密封錐面上涂一層研磨砂，將閥裝回后用手研磨，直至合乎要求為止，研磨完畢，必須徹底將研磨沖洗干凈才能裝機(jī)使用


技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：GT-20TSI

額定功率：20KW

備用功率：22KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型：靜音款

功率因素：0.8/1.0

相    數(shù)：?jiǎn)?/span>/三相

燃油型號(hào)：0#夏季、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機(jī)類型：稀土永磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H：200

工作時(shí)間：12H

消聲裝置：靜音器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-310FTSI

冷卻方式：水   冷

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式：渦輪增壓

控制裝置：ECU

油箱容量：32L

機(jī)油容量：2.8L

過載能力%：100

調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí)：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長(zhǎng)：1450mm

寬：865mm

高：1400mm

整機(jī)凈重KG：550/630

7m/db(A)3000rpm(min-1)：59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

1.燃油表2.機(jī)器油耗3.自動(dòng)電磁控油裝置3.保護(hù)裝置4.輸出指示燈5.電壓表6.過熱保護(hù) 7.啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

1.工業(yè)靜音器2.遙控啟動(dòng)3.自適應(yīng)高原用增壓器4.ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

 

1.采用歐洲獅柴油機(jī)作動(dòng)力，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕，比同類柴油發(fā)電機(jī)輕30%左右。
2.*發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組、勵(lì)磁機(jī)和AVR調(diào)壓器等復(fù)雜的耗能裝置。效率和功率因數(shù)比普通發(fā)電機(jī)高20%左右。
3.強(qiáng)的過載能力，可啟動(dòng)功率等于自身容量的UPS電源、空調(diào)、電動(dòng)機(jī)等感性負(fù)載，過流能力達(dá)100％。
4.突加、減負(fù)載電壓穩(wěn)定性好，電壓波動(dòng)率不大于0.5%,波形畸變率不大于2%,精密儀器、儀表均可放心使用。
5.連續(xù)滿載運(yùn)行電機(jī)溫升不過50℃，解決了發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間滿載運(yùn)行時(shí)的“發(fā)燒”問題。
6.采用稀土永磁技術(shù)，免維護(hù)設(shè)計(jì)，可靠性高，運(yùn)行時(shí)無電火花發(fā)生，沒有諧波干擾，是通訊**和野外施工的理想電源。



上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于12kw汽油發(fā)電機(jī),15kw汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13022158703

• 詞條

  詞條說明

• 20千瓦三相靜音汽油發(fā)電機(jī)

  歐洲獅動(dòng)力的20千瓦三相靜音汽油發(fā)電機(jī)比般產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組的要貴，就認(rèn)為買便宜的發(fā)電機(jī)組要好，但是您們卻忽略了發(fā)電機(jī)組本身的性能，買發(fā)電機(jī)組并不是看價(jià)格，而是看它本身的性價(jià)比，歐洲獅動(dòng)力發(fā)電機(jī)組都是直銷，在價(jià)格已經(jīng)是低價(jià)了，在性能歐洲獅動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)有；我們的功率都是足的，您買多大的發(fā)定局它的功率就有多大，而有些產(chǎn)的本省發(fā)電機(jī)的功率是達(dá)不到的，歐洲獅發(fā)電機(jī)組耗油量在發(fā)電機(jī)行業(yè)做到了很低了，噪音方面我們每臺(tái)

• 15千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)

  歐洲獅15千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)自動(dòng)調(diào)速器的作用是在柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速范疇內(nèi)，能跟著柴油機(jī)外界負(fù)荷的變更而主動(dòng)調(diào)節(jié)供給量，以堅(jiān)持柴魚機(jī)轉(zhuǎn)速基礎(chǔ)穩(wěn)固。柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速器是必需滿意的穩(wěn)定性前提。在調(diào)節(jié)體系中增添阻尼是進(jìn)步動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性的1種方式。調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的阻尼，例如活動(dòng)副中的摩擦，使調(diào)速器存在必定的不靈敏性，即當(dāng)被把持軸的轉(zhuǎn)速略微偏離設(shè)定值時(shí),調(diào)速器不產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作。離心調(diào)速器中的彈簧就是產(chǎn)生恢復(fù)力的整機(jī)

• 大型工程用200kw柴油發(fā)電機(jī)

  大型工程用200kw柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅動(dòng)力供應(yīng)急用的發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)一般不宜過3臺(tái)。當(dāng)選用多臺(tái)機(jī)組時(shí)，機(jī)組應(yīng)盡量選用型號(hào)、容量相同，調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設(shè)備，所用燃油性質(zhì)應(yīng)一致，以便進(jìn)行維修保養(yǎng)及共用備件。當(dāng)供應(yīng)急用的 發(fā)電機(jī)組有2臺(tái)時(shí)，自起動(dòng)裝置應(yīng)使2臺(tái)機(jī)組能互為備用，即市電電源故障停電經(jīng)過延時(shí)確認(rèn)以后，發(fā)出 自起動(dòng)指令，如果*1臺(tái)機(jī)組連續(xù)3次自起動(dòng)失敗，應(yīng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)并自動(dòng)起動(dòng)*2臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)。

• 便攜式500A纖維素發(fā)電電焊機(jī)

  便攜式500A纖維素發(fā)電電焊機(jī)為了滿足環(huán)保和用戶的特殊要求，歐洲獅動(dòng)力低噪聲系列發(fā)電焊接機(jī)通過科學(xué)的計(jì)劃，選擇了音響、氣流學(xué)范疇的**技術(shù)，是自行計(jì)劃開發(fā)的低噪聲發(fā)電電焊機(jī)組。附屬的歐洲獅原裝發(fā)電機(jī)和自行研制的發(fā)電機(jī)及全固體密封的有源電壓調(diào)節(jié)器（AVR）、功能、運(yùn)行牢固，隔音罩外形美觀，有用的噪音降低，拆裝簡(jiǎn)便，機(jī)組操作方便，整機(jī)體積小、重量輕、重量輕、設(shè)備操作方便、整機(jī)體積小、重量輕、重量輕。單