廠家直銷350A柴油發(fā)電電焊機(jī)多少錢無法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達(dá)到大,造成不必要的浪費。同時,為了加大焊接電流,不得不在焊接時提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時使用帶來不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負(fù)載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出,其紋波較大,不利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。 發(fā)電電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接共用個發(fā)電繞組,通過高頻逆變技術(shù),將發(fā)電輸出轉(zhuǎn)換為焊接所需電壓與電流,顯著減小了焊機(jī)的體積、重量和損耗,提高了焊機(jī)的整機(jī)效率,同時,由于工作在高頻狀態(tài),焊接穿透力強(qiáng),熔池深,具有引弧容易、飛濺小,電流穩(wěn)定、成型等特點,有利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號:B-350TSI
額定功率KW:5
備用功率KW:6
額定頻率HZ:50
額定電壓V:220
啟動方式:電啟動
機(jī)構(gòu)類型:開架式/手推式
相 數(shù):單相
電焊機(jī)參數(shù)
電流調(diào)節(jié):0-350A
焊條范圍MM:0-8.0
焊接模塊:工業(yè)焊接模塊
空載電壓V:70
焊機(jī)等級:工業(yè)級
機(jī)器油耗G/KW.H:200
工作時間H:8~12
消聲裝置:工業(yè)級消聲裝置
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號:BT-292TSI
冷卻方式:風(fēng)冷
額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):雙缸、直噴、風(fēng)冷
發(fā)動機(jī)馬力:25HP
燃油類型:柴油
其他參數(shù)
蓄電池:12-8.3A-Ah
油箱容積:25L
機(jī)油容量L:2
調(diào)速方式:自動調(diào)速
過載保護(hù):有
漏電保護(hù):有
絕緣等級:F
電流調(diào)節(jié):旋鈕調(diào)節(jié)
整體外形及重量噪音
長mm:935
寬mm:620
高mm:690
整機(jī)凈重KG:285
焊機(jī)等級:A級-工業(yè)級別
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
詞條
詞條說明
歐洲獅30千瓦柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)推車式四沖程發(fā)電機(jī),它們新的產(chǎn)品總會讓人有一種耳目一新的感覺。省油、輕便、低噪音、低排量這些發(fā)電機(jī),它們個個都富有設(shè)計感,而且機(jī)械性能和風(fēng)格也逐漸扎實。當(dāng)然,我們今個試用的主角——靜音柴油發(fā)電機(jī)也不例外。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 柴油機(jī)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動力噪聲為主要噪聲源。歐洲獅動
醫(yī)院備用250千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)的電氣控制系統(tǒng)的部件集中配置并安裝在控制箱中,以實現(xiàn)完全可操作性,整體性能和安全保護(hù)。該控制器集成了數(shù)字化,智能和網(wǎng)絡(luò)等技術(shù),*處理器作為**,**的技術(shù),多種語言可供選擇,性能穩(wěn)定。適用于機(jī)組的自動控制和系統(tǒng)監(jiān)控,實現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的自動啟停。柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備,是指使用柴油作為燃料的動力機(jī)械和作為驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電的原動機(jī)的柴油發(fā)動機(jī)
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)的功率是如何控制的1 發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子勵磁后,產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,旋轉(zhuǎn)磁場掠過發(fā)電機(jī)定子繞組后,在繞組中產(chǎn)生電勢,并發(fā)出電力;2 發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與發(fā)出電力的頻率是一樣的,稱為同步發(fā)電機(jī);3 當(dāng)發(fā)電機(jī)單獨對一個固定容量的負(fù)荷供電時,加大汽輪機(jī)的蒸汽量,只能使得發(fā)電機(jī)和負(fù)荷的轉(zhuǎn)速增加。這是因為負(fù)荷沒有增加,發(fā)電機(jī)增加的功率無處消耗,只能通過增加轉(zhuǎn)速的方式消耗;4 當(dāng)發(fā)電機(jī)接在負(fù)荷非常大的
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)消防站靜音柴油發(fā)電機(jī):在大功率的UPS系統(tǒng)中,長的后備時間要求所需的電池配置往往是占地大、投資高的方案,因此經(jīng)??紤]采用柴油發(fā)電機(jī)加UPS的方案;即使有雙路市電引入的場合,后備柴油機(jī)仍可作為終的后備手段,而且與大容量后備電池組相比性價比較高。在發(fā)電機(jī)與市電的轉(zhuǎn)換上即可以手動,也可以設(shè)置自動切換設(shè)備(ATS),而發(fā)電機(jī)與UPS配置的容量配比關(guān)系上,往往由于UPS的諧波反饋、負(fù)載電流
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
電 話: 021-51987653
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地 址: 上海奉賢莊行上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J2767室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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