400A雙把焊發(fā)電電焊兩用機同步使用 負載性能好,在電焊時可同時進行供電,電焊操作不影響發(fā)電 的電壓與波型,從而提高工作效率,便于使用。 焊接優(yōu)良 使得焊接電壓波形較平穩(wěn)。焊接時電流不過零,電流波動小,焊縫質(zhì)量高。 優(yōu)質(zhì)電力 新大澤技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機器可以達到電焊電壓**的波形。 操作性 輕便和簡潔的設(shè)計改進了機器的現(xiàn)場操作性,并且節(jié)省了大量的儲存空間, 應(yīng)用廣泛 可適用于不同的焊條直徑和焊接環(huán)境,讓焊接操作變得較加得心應(yīng)手。
1. 采用晶閘管模塊整流,具有電網(wǎng)電壓波動自動補償功能,電流穩(wěn)定、電弧柔和、飛濺小;
2. 具有電弧推力和引弧電流調(diào)節(jié)功能,引弧性能好,不易粘附焊條,焊接性能優(yōu)良;
3. 采用的焊機銷售技術(shù),高效節(jié)能,立繞、焊裝新工藝,高負載持續(xù)率,較利于長時間工作,延長使用壽命;
4. 電流調(diào)節(jié)范圍寬,使用范圍廣,可用各種牌號的電焊條焊接低碳鋼、中碳鋼、合金鋼、不銹鋼等。
如有未盡事宜,歡迎您的來電垂詢!
機組型號 |
TO400AGM |
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發(fā)電機 |
額定電壓 |
220/380V |
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頻率 |
50HZ |
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額定輸出 |
20KVA |
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啟動方式 |
電啟動 |
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工作時間 |
可連續(xù)工作 |
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燃油損耗 |
200g/kw.h |
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電焊機 |
焊接模塊 |
工業(yè)焊接模塊 |
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焊接工位 |
雙工位 |
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焊接工位 |
1號工位 |
2號工位 |
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雙把總電流 |
400A |
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單把電流 |
0-200A |
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雙把電流 |
0-200A |
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焊條直徑 |
0-4.2mm |
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焊接持續(xù)率 |
** |
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空載電壓 |
70V |
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焊接電壓 |
22-35V |
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焊條類型 |
纖維素焊條/向下焊 |
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發(fā)動機 |
引擎型號 |
TOYO3200 |
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發(fā)動機類型 |
四缸、直列、直噴、發(fā)動機 |
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進氣方式 |
渦輪增壓 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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冷卻方式 |
封閉式水冷卻 |
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輸出馬力/轉(zhuǎn)速 |
37HP/1500r/min |
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調(diào)速方式 |
自動調(diào)節(jié) |
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機油容量 |
8 |
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排 量 |
3.5 |
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油箱容量 |
50L |
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燃油型號 |
0#夏 -10#冬 |
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其他 |
噪音 |
65-75dBA/7m |
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機器尺寸 |
1805x955x1120mm |
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重量 |
750/950kg |
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選配功能 |
氬弧焊、氣保焊、拖車 |
詞條
詞條說明
**120千瓦柴油發(fā)電機組廠家由發(fā)動機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成,所以叫發(fā)電機組。柴油發(fā)電機組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備,以柴油發(fā)動機為原動力帶動發(fā)電機(即電球)發(fā)電,把動能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機械設(shè)備。柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機,拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強的發(fā)電裝置。對于現(xiàn)有的自然吸氣柴油機,如果只簡單采用增壓措施,可能會因為
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