1、植筋加固
鋼筋加固技術(shù)是一種簡單有效的混凝土結(jié)構(gòu)連接錨固技術(shù);可植入普通鋼筋或螺栓錨固鋼筋;廣泛應(yīng)用于現(xiàn)有建筑的加固改造工程,如:施工中漏埋鋼筋或鋼筋偏離設(shè)計位置的補救、構(gòu)件截面加固、上部結(jié)構(gòu)擴展、**升梁柱長度、高層建筑剪力墻鋼筋等。
2.外包型鋼加固
外包鋼是一種廣泛使用的混凝土構(gòu)件加固方法。原構(gòu)件表面、四角或兩側(cè)通常采用型鋼或鋼板外包,混凝土構(gòu)件表面與外包鋼縫隙之間注入高強度水泥砂漿或環(huán)氧樹脂漿。同時,采用橫向裝飾板或套箍作為連接件,提高加固后構(gòu)件的整體應(yīng)力性能。
3、粘鋼加固
粘結(jié)鋼筋,又稱粘結(jié)鋼板鋼筋,是將鋼板與混凝土構(gòu)件表面粘結(jié)高性能環(huán)氧粘合劑,使鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體,利用鋼板良好的抗拉強度,達(dá)到提高構(gòu)件承載力和剛度的目的。粘結(jié)鋼筋技術(shù)一般用于混凝土建筑結(jié)構(gòu),是將鋼板與混凝土粘結(jié)在一起,形成復(fù)合整體結(jié)構(gòu),提高混凝土建筑結(jié)構(gòu)的承載力,增強其結(jié)構(gòu)強度。
4.碳纖維加固
碳纖維加固法可用于混凝土結(jié)構(gòu)的彎曲和剪切加固,廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)、民用建筑和結(jié)構(gòu)的抗震、裂縫和腐蝕加固。高抗拉強度的碳纖維用環(huán)氧樹脂預(yù)浸成復(fù)合增強材料(單向連續(xù)纖維);沿拉伸方向或垂直于裂縫方向粘貼環(huán)氧樹脂粘合劑,形成新的復(fù)合材料,
5.增加截面加固
根據(jù)不同的加固目的和要求,該技術(shù)可分為加固斷面和加固,或兩者兼有。為了保證補充混凝土的正常運行,還需要適當(dāng)配置結(jié)構(gòu)鋼筋。為保證鋼筋的正常運行,應(yīng)根據(jù)鋼筋的間距和保護層的結(jié)構(gòu)要求適當(dāng)增加鋼筋的截面尺寸。鋼筋應(yīng)焊接鋼筋,并與新舊混凝土結(jié)合。
詞條
詞條說明
現(xiàn)在人們對于居住的環(huán)境和質(zhì)量越來越重視了,隨著社會發(fā)展的需要,需要實現(xiàn)土地優(yōu)化配置功能區(qū)構(gòu)建、建筑布局整齊劃一,對于影響城市規(guī)劃不多,或住宅安全情況輕微問題的住宅樓采用局部切割拆除加固方法,是實現(xiàn)經(jīng)濟利益與社會利益雙贏的“良方”。房屋要做局部切割拆除加固,需要考慮對房屋整體結(jié)構(gòu)的影響,以及影響拆除加固施工的因素。加固之家小編就為大家介紹一下影響住宅樓局部切割拆除加固施工的因素。1、地基狀況 住宅樓
水下混凝土切割拆除 水下切割拆除前言:采用**的鋼筋混凝土切割結(jié)構(gòu)分離和鉆孔排水技術(shù)。真正實現(xiàn)橋梁、道路、煙囪、建筑柱、鋼筋混凝土墻、磚混凝土結(jié)構(gòu)墻、建筑梁等不同規(guī)格形狀的建筑結(jié)構(gòu)(傳統(tǒng)建筑改造或局部拆除分離鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不僅不能實現(xiàn)整齊的分離截面,而且對后續(xù)加固施工造成一定困難)。使用墻鋸繩鋸等專業(yè)切割設(shè)備,可真正實現(xiàn)整齊分離、無損切割。這是建筑橋梁拆除項目的選擇。水下切割碼頭1.水下切割混凝土
建筑結(jié)構(gòu)加固和結(jié)構(gòu)補強的區(qū)別
如今,建筑加固行業(yè)的發(fā)展越來越好。由于結(jié)構(gòu)**載,改造和加層建筑需要加固;同時,隨著抗震要求和設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)的提高和變化,許多地區(qū)的現(xiàn)有房屋不能滿足新設(shè)防的抗震要求,因此需要抗震加固;近年來,由于工程質(zhì)量差,大量暴露在社會上的危房也需要加固。很多人不知道如何區(qū)分結(jié)構(gòu)加固和加固,那么建筑結(jié)構(gòu)加固和結(jié)構(gòu)加固有什么區(qū)別呢? ? ? ? ?1.結(jié)構(gòu)加固主要是指建筑物的結(jié)構(gòu)。
由于混凝土切割市場需求,市場上有很多國產(chǎn)混凝土切割設(shè)備。進(jìn)口和國產(chǎn)之間的差距仍然很大,因此往往存在一些缺陷。小編在這里告訴你一些消除混凝土切割設(shè)備小故障的方法。一、機器故障:局部切割,切割表面不規(guī)則,單面磨損。問題原因:1、機器問題:(a)緊固不足(b)進(jìn)給速度過高(c)進(jìn)給輔切深度不足(d)操作頻繁(e)驅(qū)動軸負(fù)載過高(f)導(dǎo)向輪在軌道磨損補救措施:改善緊固,改變工作參數(shù),正確操作,調(diào)整負(fù)載操作
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