波形護(hù)欄高速公路護(hù)欄路側(cè)護(hù)欄上游端頭詳解

    波型護(hù)欄高速路護(hù)欄路側(cè)護(hù)欄上下游端頭詳細(xì)說明

    安裝護(hù)欄端頭在路側(cè)護(hù)欄中是一種很普遍的護(hù)欄按段方法,波型護(hù)欄板的端頭,并不僅是一段護(hù)欄的開始或是末尾,它的存有與大家的駕駛及人身安全密切相關(guān),是為大家安全出行服務(wù)**的“性命護(hù)欄”!

    一段詳細(xì)的路側(cè)護(hù)欄有兩個(gè)護(hù)欄端頭,分成起止端和末尾端。今日就而言一下路側(cè)護(hù)欄的起止端:上下游端頭,由于護(hù)欄板的組裝是有一部分錨入地底的,因此也叫地錨式端頭。

    如下圖所示:

    B級(jí)護(hù)欄地錨端頭

    地錨端頭由多種多樣規(guī)格的波型護(hù)欄和立柱構(gòu)成,在其中較多見的配制構(gòu)成原材料如下圖:

    護(hù)欄板應(yīng)用及安裝:

    護(hù)欄板編號(hào)DB02 規(guī)格4320*310*85*3 基本護(hù)欄板,2米間隔加強(qiáng),聯(lián)接護(hù)欄規(guī)范段;

    護(hù)欄板編號(hào)DB03 規(guī)格3320*310*85*3 *特長(zhǎng)短三米板,一Km開洞安裝;

    護(hù)欄板編號(hào)DB03 規(guī)格2320*310*85*3 *特長(zhǎng)短2米板,正中間鈑金折彎,以聯(lián)接地錨端頭板;

    護(hù)欄板編號(hào)DB03 規(guī)格4580*310*85*3 *特長(zhǎng)短延長(zhǎng)板,一部分護(hù)欄板錨入地底;

    立柱應(yīng)用及安裝:

    依據(jù)護(hù)欄板的安裝部位設(shè)置立柱的相對(duì)高度

    立柱 規(guī)格 114*4.5*2000 聯(lián)接護(hù)欄板DB02和DB03,接口方式為托平臺(tái)式;

    立柱 規(guī)格 114*4.5*1550 聯(lián)接護(hù)欄板DB04,接口方式為托平臺(tái)式;

    立柱 規(guī)格 114*4.5*1240 聯(lián)接護(hù)欄板DB05,接口方式為托平臺(tái)式;

    立柱 規(guī)格 114*4.5*1030 聯(lián)接護(hù)欄板DB05,接口方式為托平臺(tái)式,立即埋進(jìn)地底。

    以上是一個(gè)完全的上下游地錨式護(hù)欄端頭常用到的全部規(guī)格的護(hù)欄板和立柱,具體規(guī)格使用量需依據(jù)工程圖紙?jiān)敱M測(cè)算。


    保定銳銘模具制造有限公司專注于擋土墻模具,防撞墻模板,拱形骨架模具,路側(cè)護(hù)欄墻模板,排水溝槽模具,水泥制品模具廠,*隔離墩模具等

  • 詞條

    詞條說明

  • 拱形骨架模具 護(hù)坡模具有哪些特點(diǎn)

    拱形骨架模具 護(hù)坡模具有哪些特點(diǎn)?山體拱形骨架護(hù)坡模具是鐵路、公路及河道邊坡常見的一種防護(hù)形式,以前路基拱形護(hù)坡模具多采用漿砌塊石或者現(xiàn)澆混凝土。隨著交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的快速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)、環(huán)保也是大家普遍關(guān)注的問題,拱形骨架逐漸趨向于預(yù)制化構(gòu)件裝配。如果想了解更多關(guān)于拱形骨架護(hù)坡模具的相關(guān)知識(shí),請(qǐng)點(diǎn)擊拱形骨架護(hù)坡模具,防撞墻模具,但是目前的拱形骨架內(nèi)拱圈和外拱圈大多為一體成型或者固定連接在一起

  • 護(hù)坡拱形骨架模具

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  • 水泥管模具的幾個(gè)組成部分

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