波形梁鋼護(hù)欄,高速公路護(hù)欄,波形護(hù)欄廠家

時(shí)間：2016-10-29作者：冠縣潤(rùn)金交通設(shè)施有限公司瀏覽：137

護(hù)欄板廠家，波形護(hù)欄板，W板護(hù)欄，波形梁鋼護(hù)欄，冠縣潤(rùn)金交通設(shè)施有限公司是專業(yè)生產(chǎn)波形護(hù)欄的實(shí)體廠家。

　　波形護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄*分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄?！　〔ㄐ巫o(hù)欄波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路*分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。

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波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 [1]它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄*分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。一、（（目前我廠采用的是交通部JT/T281-07標(biāo)準(zhǔn)。 二、交通部JT/T281-07標(biāo)準(zhǔn)中，護(hù)欄板、立柱及其配件的相關(guān)技術(shù)參數(shù)是： (1) 護(hù)欄板 A、護(hù)欄板(二波)每片理重：49.16kg， 4320*310*85*3.0 板長(zhǎng) 板寬 波高 板厚 孔形：連接螺孔：18 * 50 拼接螺孔：22 * 40(直孔)、20 * 30 22 * 30(直孔)、24 * 20 B、護(hù)欄板(三波)、每片理重：102kg， 4320*506*85*4.0 護(hù)欄板代號(hào)：普板DB01， 加強(qiáng)板DB02， (2)立柱： A、 114*4.5*L 直徑 壁厚長(zhǎng)度 B、 140*4.5*L 立柱代號(hào)：G-Z，孔距：L，孔徑: (3)防阻塊：178 * 200 * 3.0(A型代號(hào)：F-1) 200 * 200 * 3.0(B型代號(hào)：F-2) 注：目前采用的是A型防阻塊，與鋼管立柱配合使用。每只重2.7-3.0㎏，與九孔板配套。(以上為二波板**防阻塊) (4) 柱帽： 114每只重0.5㎏左右 140每只重0.6㎏左右 （5）托架： 300 * 70 * 4.5 (代號(hào)：T-1(2)) 注：與十孔板配套，每只重0.8㎏左右。 (6) 端頭： 一般分路側(cè)(R160)，及*帶(R250)兩種型號(hào)，還有其他型號(hào)的特殊端頭，根據(jù)客戶的要求可隨時(shí)安排制做。 (7) 橫梁墊片(方墊片)：用于托架(防阻塊)與護(hù)欄板、連接螺栓孔位墊襯之用。 (8) 螺栓： 常規(guī)種類為：M16*170 (150)立柱與防阻塊、托架連接； M16*42 (40) 防阻塊、托架與板連接； M16*35 (32.5)板與板連接；


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  護(hù)欄板的工藝：優(yōu)質(zhì)鋼板（一般為Q235）--酸洗--沖壓（兩波或三波）--熱鍍鋅--鈍化--噴塑護(hù)欄分類： 護(hù)欄板產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好，抗老化，美觀大方，安裝簡(jiǎn)便快捷，具有抗沖擊性好，成本低，壽命高，安全性高，綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。 波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。 按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和*分 按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于道路兩側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于

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  波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和*分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)一般可分為A級(jí)和B級(jí)。A級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，B級(jí)用于**公路。 其價(jià)格在65元/延米——130元/延米不等，視具體規(guī)格而定。 冠縣潤(rùn)金交通設(shè)施主要經(jīng)營(yíng)高速公路防撞護(hù)欄、波形護(hù)欄及配件等一系列交通安全設(shè)施產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售和進(jìn)行高速公路的交通設(shè)施安裝施工工程。 常用路側(cè)波形梁護(hù)

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  潤(rùn)金護(hù)欄板廠家生產(chǎn)直銷護(hù)欄板，高速波形梁護(hù)欄板板每延米的重量計(jì)算要綜合護(hù)欄板、立柱、防阻塊或托架、柱帽、螺栓（M16*34；M16*35;M16*170)、端頭的重量來考慮。 現(xiàn)簡(jiǎn)單介紹以作參考 1.波形梁護(hù)欄板板，標(biāo)準(zhǔn)的板子有3個(gè)厚、4個(gè)厚，也就是3mm和4mm 標(biāo)準(zhǔn)3mm：4320*310*85*3mm重49.16kg/塊 標(biāo)準(zhǔn)4mm：4320*310*85*4mm重65.55kg/塊 2.

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  未來幾年，中國(guó)的高速公路建設(shè)具有巨大的潛在市場(chǎng)，與此同時(shí)，對(duì)中國(guó)高速公路建設(shè)起著重要作用的高速公路護(hù)欄板市場(chǎng)前景十分廣闊，需求量將不斷增加。而目前國(guó)內(nèi)比較穩(wěn)定的高速公路護(hù)欄生產(chǎn)約為40萬噸，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足目前以及未來對(duì)高速公路護(hù)欄板的需求，高速護(hù)欄板供需矛盾較其**，與此同時(shí)很多人都比較關(guān)心波形護(hù)欄板的價(jià)格問題。 目前為止?jié)櫧鸾o出的報(bào)價(jià)為：波形梁護(hù)欄板Q235材質(zhì)3400元/噸。山東冠縣護(hù)欄板廠