新鄉(xiāng)瀝青路面施工

時(shí)間：2024-08-26作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：8

新鄉(xiāng)瀝青貫入式路面——新鄉(xiāng)瀝青路面施工

是澆灑成型的一類瀝青路面。把瀝青澆灑在鋪好的主層集料上，再分層撒布嵌縫石屑和澆灑瀝青，分層壓實(shí)，形成一個(gè)較致密的瀝青結(jié)構(gòu)層。澆灑施工的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡(jiǎn)單，運(yùn)料方便；其缺點(diǎn)是施工受氣候的影響較大，而且終成型需要一定時(shí)間，成型后的路面不如廠拌瀝青混合料路面平整和美觀，成型期又多浮動(dòng)灰砂，并可能泛油。為了克服這一缺點(diǎn)，可把后一層澆灑瀝青和撒布石屑改為鋪筑預(yù)拌細(xì)粒瀝青混合料，以加速成型和減少浮動(dòng)灰塵，并有利于表面排水。貫入式路面的熱穩(wěn)定性主要依靠粗集料間的鎖結(jié)力，故對(duì)瀝青用量和瀝青稠度也沒有瀝青混凝土路面那樣敏感，其路用性質(zhì)和適用層位與瀝青碎石路接近。瀝青貫入式路面可熱法施工，也可冷法施工。熱法施工時(shí)用加熱的粘稠瀝青澆在冷集料上，路面成型較快，適用于城市道路和交通繁忙的公路;冷法施工時(shí)用乳化瀝青冷澆，但需待乳化瀝青的油水分裂、水分蒸發(fā)后才能初步成型，適用于養(yǎng)護(hù)小修及設(shè)置加熱設(shè)備有困難的長距離公路。貫入式用的集料顆粒宜為接近同粒徑集料，以便瀝青能充分滲入主層，并使嵌縫層厚度均勻；主層集料的大粒徑應(yīng)接近面層厚度或?yàn)槊鎸雍穸鹊?.7～0.8倍；集料應(yīng)潔凈無灰，表面干燥。——新鄉(xiāng)瀝青路面施工


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• 新密SMA瀝青混凝土施工——新密瀝青攤鋪施工

  新密SMA瀝青混凝土施工方法主要包括以下步驟：?——新密瀝青攤鋪施工?施工準(zhǔn)備?：?進(jìn)行材料準(zhǔn)備，?檢驗(yàn)瀝青、?砂、?礦粉等相關(guān)原材料的質(zhì)量；?進(jìn)行機(jī)械準(zhǔn)備，?確保施工機(jī)械能夠正常運(yùn)作?。?——新密瀝青攤鋪施工?瀝青混合料拌合?：?在瀝青拌合廠采用拌合機(jī)械拌制，?拌合時(shí)間以混合料拌合均勻、?纖維摻加劑均勻分布、?所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度?。?——新密瀝青攤鋪施工?混合料運(yùn)輸?：?采用大噸

• 新鄉(xiāng)橡膠粉改性瀝青路面施工條件——鄭州新鄉(xiāng)瀝青路面施工

  一、新鄉(xiāng)橡膠粉改性瀝青路面施工條件——鄭州新鄉(xiāng)瀝青路面施工橡膠粉改性瀝青路面的施工期應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度要求、氣溫條件、施工方法及材料狀況確定。橡膠粉改性瀝青路面宜在夏季高溫季節(jié)施工；當(dāng)環(huán)境氣溫**15℃，不得攤鋪橡膠粉改性瀝青混合料；橡膠粉改性瀝青路面在雨季施工時(shí)，混合料應(yīng)防止淋雨；施工遇雨時(shí)，立即停止混合料拌合和混合料攤鋪，攤鋪后未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除，重新鋪筑?！嵵菪锣l(xiāng)瀝青路面

• 新密瀝青路面養(yǎng)護(hù)

  一、瀝青路面養(yǎng)護(hù)——新密瀝青砼1、車轍治理——新密瀝青砼（1）若車轍的產(chǎn)生原因?yàn)檐囕v行駛造成推移，則采用以下方法治理：先對(duì)產(chǎn)生車轍病害的面層進(jìn)行銑刨，清掃干凈后重新攤鋪面層，之后用SMA混合料對(duì)車轍進(jìn)行修補(bǔ)。（2）若路面由于受到橫向推移作用出現(xiàn)沿橫向分布的波浪狀車轍，當(dāng)處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，先將凸出部位削除，同時(shí)在波谷處均勻涂刷一層瀝青黏層，然后使用新拌混合料將其找平并碾壓密實(shí)。（3）若車轍的產(chǎn)生原因?yàn)?/p>

• 鄭州裂縫產(chǎn)生的原因分析

  一、鄭州裂縫產(chǎn)生的原因分析——鄭州瀝青路面攤鋪是由于行車荷載的作用而產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)性破壞裂縫。在車輪荷載的作用下，當(dāng)路面結(jié)構(gòu)層底部產(chǎn)生的拉應(yīng)力大于其材料的抗拉強(qiáng)度時(shí)，產(chǎn)生的開裂稱之荷載型裂縫。（2）是由于瀝青面層溫度變化而產(chǎn)生的溫度裂縫，包括低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫，稱之非荷載裂縫。（3）是經(jīng)常出現(xiàn)在橋涵兩端的橫向裂縫，或在路段上出現(xiàn)較長的縱縫，主要是由填土固結(jié)沉陷或地基沉陷引起，稱為沉降裂縫。盡管