武漢瀝青路面和水泥路面的優(yōu)缺點(diǎn)
1、 瀝青路面的優(yōu)缺點(diǎn)
瀝青路面業(yè)內(nèi)人士俗稱“黑道”,又稱柔性路面,其優(yōu)點(diǎn)為:
(1)瀝青路面由于車輪與路面兩級(jí)減振,因此行車舒適性好、噪音小;
(2)柔性路面對(duì)路基、地基變形或不均勻沉降的適應(yīng)性強(qiáng);
(3)瀝青路面修復(fù)速度快,碾壓后即可通車。
柔性路面的缺點(diǎn):
(1) 壓實(shí)的混合料空隙率大,耐水性差,宜產(chǎn)生水損壞,一個(gè)雨季就可能造成路面大量破損;
(2) 瀝青材料的溫度穩(wěn)定性差,脆點(diǎn)到軟化點(diǎn)之間的溫度區(qū)間偏小,包不住**高低溫度,冬季易脆裂,夏季易軟化;
(3)瀝青是**高分子材料,耐老化性差,使用數(shù)年后,將產(chǎn)生老化龜裂破壞;
(4)平整度的保持性差,不僅沉降會(huì)帶來平整度劣化,而且材料軟化會(huì)形成車轍。
2、 水泥混凝土路面的優(yōu)缺點(diǎn)
水泥混凝土路面俗稱“白道”,又稱剛性路面,其優(yōu)點(diǎn)是:
(1) 水穩(wěn)定性較高,在暴雨及短期浸水條件下,路面可照常通行;
(2) 溫度穩(wěn)定性高,無車轍現(xiàn)象;
(3) 水泥混凝土是無機(jī)膠凝材料,主要水化產(chǎn)物水化硅酸鈣既是其強(qiáng)度的主要來源,既耐老化,又無污染。但在較長時(shí)期,會(huì)與所有巖石一樣,產(chǎn)生風(fēng)化現(xiàn)象,水泥石風(fēng)化與瀝青老化相比,時(shí)間長10倍以上,不構(gòu)成工程問題。
(4) 平整度的保持期長。
(5) 在相同技術(shù)和工藝水平下,水泥路面大修前的使用年限長。高速公路水泥路面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期30年,瀝青路面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期15年。我國目前的基本狀況是**載和重交通路段高速公路瀝青路面可使用5年,水泥路面可使用10年。
水泥路面的缺點(diǎn):
(1) 在相同平整度條件下,由于剛性路面不減振,因此行車舒適性不及瀝青路面;噪音較大,我國對(duì)低噪音水泥路面尚未開展研究和應(yīng)用;
(2) 在路基、地基變形或不均勻沉降條件下,易形成脫空,附加應(yīng)力很大,較易產(chǎn)生斷裂破壞,對(duì)路基穩(wěn)定性要求高,對(duì)不均勻沉降的適應(yīng)性差。
(3) 水泥路面強(qiáng)度高、硬度大,即使斷板后也難于清除,修復(fù)難度大,新澆筑面板的養(yǎng)護(hù)期較長。
詞條
詞條說明
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公司名: 武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司
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