冷卻液是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不可缺少的一部分。它在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng),將發(fā)動(dòng)機(jī)工作中產(chǎn)生的多余熱能帶走,使發(fā)動(dòng)機(jī)能以正常工作溫度運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)冷卻液不足時(shí),將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高,而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損壞。所以一旦車主發(fā)現(xiàn)冷卻液不足,應(yīng)該及時(shí)添加。
不同品牌的冷卻液能相互勾兌嗎?
? ?原則上是不建議不同品牌的冷卻液產(chǎn)品相互勾兌的,因?yàn)椴煌膹S家會(huì)使用不同的冷卻液配方,添加劑的添加比例也會(huì)不同,如果把這些不同的冷卻液相互混用,則有可能出現(xiàn)一些不可預(yù)知的化學(xué)反應(yīng),進(jìn)而腐蝕管路接口處的密封橡膠圈造成密封不嚴(yán)導(dǎo)致漏水現(xiàn)顯的發(fā)生。
買一輛車不是一件容易的事情,便宜的也要好幾萬塊錢,要是涉及名貴豪車那就要好幾十萬了。在保養(yǎng)的項(xiàng)目中,更換新的防凍液是**的??蔀樯斗纼鲆哼€分不同的顏色?修車師傅:別等車“爆缸”了才知道。每一種顏色對(duì)應(yīng)的防凍液的成分也是不一樣的。紅色防凍液其主要原料是由甘油組成的,藍(lán)色防凍液的主要原料是由乙二醇組成的,而看到的綠色防凍液的主要原料是丙二醇,防凍液之所以有顏色,也是提示人們不要誤食用了防凍液。
防凍液起著給車子降溫的好作用,車子行駛一定公里數(shù)就需要及時(shí)更換,否則發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,就會(huì)出現(xiàn)冒白煙的情況,久而久之,壽命急劇降低,等待你的只能是大修車子。既然防凍液如此重要,原車防凍液使用多久需要及時(shí)更換才合適呢?知情人坦言,忽視這些細(xì)節(jié),簡(jiǎn)直太毀車了,及時(shí)改正才好。
以一般情況為例,防凍液的更換時(shí)間,基本是兩年或者車輛行駛4萬公路的時(shí)候更換,當(dāng)然,有些人不經(jīng)常開車,更換時(shí)間也有所出入。
詞條
詞條說明
其實(shí)冷卻液全稱叫“防凍冷卻液”,一般大家說所得防凍液、冷卻液都是一回事兒,就是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)的帶有防凍、防沸功能的冷卻介質(zhì),主要作用是給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。許多人認(rèn)為冷卻液只是夏天才使用,其實(shí)并不是這樣。簡(jiǎn)單來說,這是一種冬天防凍夏天防沸的神奇液體。夏天可以叫冷卻液,冬天可以叫防凍液。 當(dāng)冷卻液因滲漏等原因出現(xiàn)虧損時(shí),有些車主為了圖省事或者應(yīng)急,直接向儲(chǔ)液罐里兌水,這是不提倡的行為,因?yàn)楸幌♂尯?/p>
防凍液到底多久換一次? 汽車的冷卻系統(tǒng)是一個(gè)封閉的系統(tǒng),所以正常來說防凍液的消耗很少。因此,大家不用更換的太過頻繁,一般車型2年或4萬公里更換一次就可以了!像一些豪華車比如奔馳,防凍液的更換周期甚至達(dá)到了10年或20萬公里。由此可見,實(shí)際上防凍液的更換周期很長,車主只要按照用戶手冊(cè)上的期限更換即可。千萬不要聽4S店里的忽悠,經(jīng)常去更換防凍液! 其實(shí)冷卻液全稱叫“防凍冷卻液”,一般大家說所得防凍液
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潤滑脂的作用非常明確,它可以幫助我們保護(hù)機(jī)械設(shè)備的零件,延長它們的使用壽命,我們使用潤滑脂是因?yàn)樗墓δ軆?yōu)良。 潤滑脂生產(chǎn)廠家告訴我們,對(duì)于機(jī)械設(shè)備來說,潤滑脂可以說是一種常備潤滑脂,因?yàn)楫?dāng)機(jī)器高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),它的零件會(huì)不斷地摩擦。它會(huì)產(chǎn)生大量熱量,導(dǎo)致零件過早損壞,而潤滑脂可以保護(hù)機(jī)器零件免受過早損壞。當(dāng)機(jī)器運(yùn)行時(shí),需要相互摩擦以驅(qū)動(dòng)設(shè)備的相鄰零件會(huì)產(chǎn)生摩擦。(6)注意定期加換潤滑脂潤滑脂的加換時(shí)
為了科學(xué)地防治液壓油的污染必須檢測(cè)液壓油的污染度,檢測(cè)方法分為兩大類。 (1)離線(取樣、間斷)分析。定期或不定期從液壓油箱中抽取一定量的液壓油和化學(xué)分析,常用的方法有介質(zhì)常數(shù)法、光譜檢測(cè)法、常規(guī)分析法、鐵譜分析法、顆粒計(jì)數(shù)法等。在現(xiàn)場(chǎng)采用便攜式的污染度檢測(cè)儀進(jìn)行油樣的理論指標(biāo)分析或用經(jīng)驗(yàn)判定法定性分析。 (2)在線監(jiān)測(cè),即在液壓和過濾系統(tǒng)安裝信息元件,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)液壓油的雜質(zhì)含量、水分含量,當(dāng)監(jiān)測(cè)
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