彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種石料、色料和添加劑等材料在特定的環(huán)境和溫度下混合拌和,即可制成彩色的瀝青混合料,經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。其與普通路面相比,在促進(jìn)道路交通安全和美化道路空間環(huán)境領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。 一、施工工藝 1、原材料的選擇 ?。?)脫色瀝青,瀝青質(zhì)量的好壞直接影響混合料的質(zhì)量,瀝青的選擇應(yīng)從軟化點(diǎn)、地區(qū)氣候、環(huán)境等多方面考慮。 ?。?)粗集料,選用有顏色的砂巖,經(jīng)反復(fù)破碎成5-10mm的碎石。粗集料應(yīng)選擇質(zhì)地堅(jiān)硬,與瀝青粘結(jié)力好,表面粗糙耐磨,且顏色和擬配置顏色相近的砂巖。 ?。?)細(xì)集料,選用色系相同的花崗巖破碎成0-5mm的石屑代替砂。 (4)色料,應(yīng)具有感旋光性,不褪色,不溶于水,但可溶于油,還應(yīng)具有良好的耐熱性。 ?。?)填充料,為了增強(qiáng)瀝青與礦料的粘附性,提高瀝青混合料抗水損害能力,應(yīng)選用普通硅酸鹽水泥。 ?。?)添加劑,為了延長路面使用年限應(yīng)加入抗剝落劑,其摻入量為瀝青用量的2.5‰。 2、施工過程 (1)拌制 彩色瀝青混合料的生產(chǎn)設(shè)備和工藝與一般瀝青混合料基本相同,不同之處在于各工藝路線上加入的材料有所改變。因此,拌制彩色瀝青混合料時(shí)應(yīng)注意以下問題: (a)避免污染原有黑瀝青。首先應(yīng)將拌缸清洗干凈。可先用熱干石料拌和,再用柴油加熱干料攪拌,然后放料,如此反復(fù)三四次,直至放出的料無瀝青乳結(jié)為止。其次,較好重新設(shè)置彩色瀝青膠結(jié)料輸送管線,并對計(jì)量裝置進(jìn)行標(biāo)定。如果條件有限,可用柴油對原有瀝青供給泵、瀝青計(jì)量泵以及瀝青輸送管道等進(jìn)行徹底清洗。?? (b)嚴(yán)格控制加熱溫度和加熱時(shí)間。??加熱溫度過高容易使彩色瀝青膠結(jié)料老化變黑。彩色瀝青膠結(jié)料的施工溫度可參照以下范圍選擇:彩色瀝青膠結(jié)料的加熱溫度為150℃一170℃,不得**200℃,石料加熱溫度為165℃一175℃,出料溫度為145℃一165℃。每鍋料拌和溫度差異應(yīng)小于5℃。為了使顏料分布均勻,應(yīng)合理確定拌和時(shí)間,每鍋料的拌和時(shí)間要比普通瀝青混合料長l0一15s,且要保證拌和過程連續(xù)進(jìn)行,不得隨意間歇停機(jī),否則溫度難以控制。?? ?。?)彩色混合料的運(yùn)輸 將按上述方法拌制好的彩色瀝青混凝土采用大噸位運(yùn)料車運(yùn)至施工現(xiàn)場,運(yùn)輸過程中需注意保溫,運(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度降低不得**過10℃。運(yùn)輸所用車輛事先應(yīng)擦洗干凈,避免原料黑色瀝青混合料的污染。車斗里不能噴乳化瀝青隔離油,而應(yīng)采用菜籽油、豆油等食用油或由彩色瀝青結(jié)合料配制而成的乳化瀝青和稀釋瀝青。 ?。?)彩色瀝青路面的攤鋪 彩色瀝青混合料采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。應(yīng)先調(diào)整好熨平板寬度及橫坡傳感器;加熱熨平板至130℃左右,攤鋪機(jī)行駛速度控制在2m/min~6m/min之間,盡量保證施工連續(xù)性;邊角缺陷處用人工進(jìn)行修補(bǔ)。 彩色瀝青路面攤鋪除了應(yīng)符合普通瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的要求外,還應(yīng)滿足以下要求: (a)在攤鋪前將攤鋪機(jī)清理干凈,防止原有黑色瀝青的污染; ?。╞)彩色路面的下承面應(yīng)清潔平整,攤鋪彩色瀝青混合料之前應(yīng)灑布用淺色膠結(jié)料配制的稀釋油作為粘層油; ?。╟)攤鋪過程中如有嚴(yán)重污染、離析、色彩差異較大的混合料,應(yīng)予清除; ?。╠)彩色瀝青混合料的攤鋪溫度為140℃~150℃。 ?。?)彩色瀝青混合料的碾壓 彩色瀝青混合料的碾壓同樣分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段進(jìn)行,其中初壓溫度為135℃~145℃,終壓溫度不**80℃。采用10t~12t光輪壓路機(jī)壓實(shí),碾壓前需將壓路機(jī)光輪擦洗干凈。熱拌彩色瀝青混合料路面應(yīng)等攤鋪層完全自然冷卻、表面溫度**50℃后,方可開放交通。若需提早開放交通,可灑水冷卻以降低表面溫度。另外,通車前應(yīng)注意防止泥土、雜物等污染。施工后宜封閉交通2h~6h,禁止一切車輛和行人通行。
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詞條說明
鄭州瀝青混凝土的價(jià)格主要是根據(jù)瀝青的厚度,瀝青的型號(hào),路面的寬度和平整度等因素來決定的,一般情況下瀝青混凝土900元左右一方。實(shí)際價(jià)格還是需要根據(jù)現(xiàn)場情況來定價(jià)格。(鄭州瀝青混凝土價(jià)格) 例:當(dāng)?shù)匾粐崬r青混凝土單價(jià)可以詢問當(dāng)?shù)貫r青混凝土拌合站,運(yùn)距為15km,噸公里運(yùn)費(fèi)為0.9元,攤鋪厚度為3cm,每平方米造價(jià)大致計(jì)算如下:(鄭州瀝青混凝土價(jià)格) 1、材料費(fèi):380元/t2.3=874元/m3,
隨著市場需求的增加,城市美化的建設(shè),很多道路場所都將路面換了一種顏色變成了彩色路面,但是為了能夠讓道路快速開放交通,縮短施工時(shí)間,MMA彩色路面就成首要選擇,雖然該路面的效果非常好,但是在施工的過程也要滿足一下幾點(diǎn),這樣才能保證路面施工順利進(jìn)行。 1、按照基材的類型和情況選擇正確處理的方案。使用笤帚或高壓水槍對道路表面進(jìn)行基本的清理,要將表面灰塵全部清除。如果是鋼材的話必須要做好除銹處理,基材一
1路面基層發(fā)展簡介 載荷的層次是通過路面基層是進(jìn)行傳遞,其功能是把由路面板傳來的應(yīng)力進(jìn)-步擴(kuò)散并傳遞到墊層和路基上。*以來,隨著全國經(jīng)濟(jì)實(shí)力快速的發(fā)展,重裁車輛的增加和高速公路交通量的增長已成為歷史發(fā)展的必然趨勢,為了加快適應(yīng)交通的發(fā)展腳步,需要不斷較新和完善基層結(jié)構(gòu)。就當(dāng)前國情而言,主要經(jīng)歷了以下三個(gè)過程。 (1)采用手?jǐn)[片石、碎石土、碎磚等當(dāng)?shù)夭牧现饕菫榱诉m應(yīng),適應(yīng)中、低交通的泥結(jié)碎石及
施工工藝要求 施工準(zhǔn)備 (1)施工材料經(jīng)試驗(yàn)合格后選用。施工機(jī)械需配套并有備用。 (2)瀝青加熱溫度及瀝青混合料拌制、施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號(hào)、黏度、氣候條件及鋪筑層厚度選用。當(dāng)瀝青黏度大、氣溫低、鋪筑層厚度較小時(shí),施工溫度宜用高限。 (3)熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)分三階段:目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證。設(shè)計(jì)中采用的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)包括穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、
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