1Cr17 雙相不銹鋼(6)含低鉻(18%Cr)的雙相不銹鋼熱加工溫度范圍比18-8型奧氏體不銹鋼寬,抗力小,可不經過鍛造,直接軋制開坯生產鋼板。liusuan雖然是一種含yangsuan,但稀liusuan和中等濃度的liusuan的yang化性較弱,因而它們屬于還原性suan。在這種情況下,不僅要熱回火色和其它yang化層,還應對它們下面的貧鉻金屬層進行清理。
一、1Cr17材質介紹:
1Cr17具有耐蝕、力學性能和熱導率的特點,但是室溫脆性較大,在大氣、水蒸器等介質中具有不銹性,但介質中含有較高氯離子時不銹性則不足。在氧化性suan溶液中有良好的耐蝕性能,尤其是稀HNO3中??芍谱飨NO3相關部件。也可制作900度以下耐氧化部件,散落器,爐用部件,油噴嘴等。由于他脆性轉變溫度在室溫以上,且對缺口敏感,不適用制作室溫以下的承受載荷設備的部件。
二、1Cr17應用和特性:
1Cr17主要用于生產HNO3設備,如吸收塔、換熱器、儲槽等,薄板主要用于材料、日常用品、汽車裝飾品等,用于900度以下耐氧化部件,散落器,爐用部件,油噴嘴等。
三、1Cr17相近牌號:
數(shù)字名稱 新名稱 舊名稱 JIS 美標ASTM
S11710 10Cr17 1Cr17 sus430 S43000
美?標UNS 美?標SAE 德標DIN ou洲EN 其它
? ? 1.4016 X6Cr17 ?
四、1Cr17化學成分:
碳C 硅Si 錳Mn 磷P 硫 S 鉻C
≤0.12 ≤1.00 ≤1.00 ≤0.040 ≤0.030 16.00~18.00
鎳Ni 鉬Mo 氮N 銅Cu 鐵Fe 鈮Nb
充許加0.60 ~ ~ ~ ~ ~
硼B(yǎng) 鈦Ti: 鋁Al 釩 V 鎢W 鈰Ce
~ ~ ~ ~ ~ ~
五、1Cr17規(guī)格尺寸:
熱扎棒10~100mm,鍛制棒:100mm~350mm,冷扎薄板0.05mm-4.0mm,熱扎板:4mm~14mm,帶2mm-10mm,各尺寸規(guī)格鍛件環(huán)件,庫存?zhèn)€別牌號不定尺。
六、1Cr17物理性能:
熔點/℃ 比熱容
/kg/(kg.k)℃
0~100℃ 熱導率/w/(m.k)
100~500℃ 線脹系數(shù)
/(10-6/k)
100~500℃ 電阻率
/(Ω.mm2/m)
20℃ 縱向彈性模量
/GPa
20℃
1480~1508 0.46 26 10.5~11.9 0.6 200
密度g/cm 硬度HBW 硬度HRB 磁性 ? ?
7.7 退火183 83 有 ? ?
七、1Cr17力學性能:
熱處理加熱溫度0/°C 加熱
方式 抗拉強度
RM/MPa
≥ 延伸強度Rp0.2/MPa
≥ 延伸率
A/%
≥ 斷面收
Z/%
≥
680~820 空冷或緩冷 450 205 22 50
八:1Cr17交貨狀態(tài):
1Cr17棒材固溶處理,板材固溶suan洗。
[圖片表]
1Cr17 退火溫度
上海威勵金屬集團有限公司企業(yè)本著“誠信、互利”的宗旨,竭誠為制造企業(yè)和供應質量優(yōu)異的耐腐蝕合金。
詞條
詞條說明
GH3625鎳基變形高溫合金型號:GH625 (GH3625)美國型號:Inconel625/UNS NO6625法國型號:NC22DNb德國型號:W.Nr.2.4856一、GH3625概述???? GH3625是以鉬、鈮為主要強化元素的固溶強化型鎳基變形高溫合金,具有優(yōu)良的耐腐蝕和搞氧化性能,從低溫到980℃均具有良好的拉伸性能和疲勞性能,并且耐鹽霧氣氛下
NCF718薄壁管NCF718鎳含量較高NCF718 合金600也看作是一種高溫應用中要求兼有耐熱和耐蝕的ji好材料,該合金在高溫鹵素環(huán)境下優(yōu)良的使用性能使它成為**lv化物加工中佳的材料選擇,在其他高溫降解工藝中,已經實合金600具有優(yōu)良的抗yang化,抗?jié)B碳和滲dan性能。特別是使用liu化物的環(huán)境5.用法制二yang化鈦6.**或無機lv化物和fu化物的生產:抗和fu氣腐蝕7.he fan
UNS N08800固溶處理上海威勵金屬集團有限公司主要以的形式經營全國各大鋼廠生產的圓鋼、異性鍛件、板材等。如合金結構鋼、模具鋼、工具鋼、軸承鋼、高工鋼、耐熱鋼、鋼、不銹鋼、彈簧鋼??蔀橛脩艏庸どa材質型號的鍛材、軋材及冷拉圓鋼。并可長期供應各種規(guī)格鍛材、軋材及冷拉圓鋼及常年所代理公司的各種規(guī)格圓鋼。產地:撫鋼、西寧特鋼、大冶、上寶鋼、本鋼、首鋼、凌鋼、長城特鋼、通鋼、攀鋼集團、太原鍛鋼、石鋼、
Custom630 耐腐蝕性當鋼中鉻量原子數(shù)量不低12.5%時,可使鋼的電ji電位發(fā)生突變,由負電位升到正的電ji電位。不銹鋼管的電解拋光使用被廣泛使用。在航空領域,隨著對TP304不銹鋼管清潔度要求的提高,飛機液壓系統(tǒng)的污染控制研究始于1970年代,并引入了顆粒計數(shù)法的污染水平標準GJB420-1987。選擇直徑/負載比以提供可接受的直徑壓痕。電化學拋光適合于不適合機械拋光的工件。奧氏體不銹鋼的
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