Inconel 700鎳合金材料的抗拉強(qiáng)度

時(shí)間：2024-04-22作者：上海威勵(lì)金屬集團(tuán)有限公司瀏覽：12

Inconel 700
型號(hào): Inconel 700
碳 C: 0.12
硅 Si: 0.3
錳 Mn: 0.1
鉻 Cr: 15
鎳 Ni: 46
鉬 Mo: 3.75
鈷 Co: 29
鎢 W: —
鋁 Al: 3
銅 Cu: 0.05
鈦 Ti: 2.2
鐵 Fe: 0.7
其他(％): — 燃?xì)廨啓C(jī)的研制jishu一直被美國(guó)通用、三菱、德國(guó)西門(mén)子和法國(guó)阿爾斯通等跨國(guó)。而從國(guó)內(nèi)目前正在運(yùn)行的重型燃機(jī)看，我國(guó)發(fā)電設(shè)備制造業(yè)目前還不具備燃機(jī)整機(jī)自主制造能力和熱端部件的維修和制造能力。國(guó)外對(duì)此項(xiàng)jishu嚴(yán)格保密，嚴(yán)重制約我國(guó)重型燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展。我國(guó)生產(chǎn)的燃?xì)廨啓C(jī)可分為兩類(lèi):一是引進(jìn)型，二是型。引進(jìn)型燃機(jī)熱端部件全部進(jìn)口，重型燃?xì)馊~片產(chǎn)品進(jìn)口為10 億元/噸，該部分成本占整臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)的25% ～ 30%。同時(shí)還會(huì)簽訂對(duì)應(yīng)服務(wù)合同，配件全部由原廠商提供。同時(shí)國(guó)外公司在出售維護(hù)燃機(jī)熱端部件的同時(shí)會(huì)要求簽署設(shè)備維護(hù)協(xié)議，保修期內(nèi)( 一般為10 年) 的配件需全部采用配件，該部分可能比設(shè)備本身還高。圖就是工業(yè)輪機(jī)主要構(gòu)件的高溫合金的應(yīng)用[8]。 隨著航空科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長(zhǎng)使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~,燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度過(guò)了2000。做為航空發(fā)動(dòng)機(jī)部分的渦輪(工作葉片與渦pan),它的工作條件是相當(dāng)惡劣,各種發(fā)動(dòng)機(jī)用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時(shí)承受高溫、燃?xì)飧g、離心力、彎曲應(yīng)力、熱應(yīng)力、振動(dòng)和熱疲勞的作用,因此要求葉片除了應(yīng)具有良好的kang化性、耐腐蝕能力和足夠高的強(qiáng)度外,還應(yīng)具有良好的機(jī)械疲勞、熱疲勞性能以及足夠的塑性和沖擊韌性。而渦pan部分雖然工作溫度比工作葉片低,但其應(yīng)力條件異常復(fù)雜,輪轂和輻板等各部位所受應(yīng)力、溫度、介質(zhì)作用程度不同,因此對(duì)渦pan的基本性能要求為:高的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和塑性,足夠的持久、蠕變強(qiáng)度和低循環(huán)疲勞強(qiáng)度,良好的耐蝕性能和組織穩(wěn)定性?；趯?duì)渦輪的工作葉片和渦pan的不同性能要求,大中型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪制造方法是將渦pan和工作葉片分別單制造,然后機(jī)械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對(duì)性的將工作葉片和渦pan選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。
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