Rene 142制造商Rene 142圓棒生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)
Rene 142 高鎳合金,鎳合金,耐蝕合金,因科合金,蒙乃爾合金及各種特種合金材料于一體的高新jishu生產(chǎn)型企業(yè),產(chǎn)品有管材,棒材,板材,絲材,帶材,法蘭,鍛件和管件等,產(chǎn)品應(yīng)用于石油化工,航空,船舶,能源,標(biāo)準(zhǔn),電子,環(huán)保。特殊不銹鋼的金相組織是一種穩(wěn)定的奧氏體金相組織,由于這種特種不銹鋼是一種高合金的材料,所以在制造工藝上相當(dāng)復(fù)雜,一般人們只能依靠傳統(tǒng)工藝來(lái)制造這種特種不銹鋼,如灌注,鍛造,壓延等等,在許多的領(lǐng)域中
DZ406 相近牌號(hào):Rene 142(美)
概述:DZ406是鎳基沉淀硬化型定向凝固柱晶高溫合金,成分中含有Re3%、不含鈦元素。合金的使用溫度比一代定向凝固合金高30℃,與一代單晶合金相同;持久強(qiáng)度與二代定向凝固合金和一代單晶合金的水平相當(dāng)。合金具有良好的抗yang化性能和鑄造性能,可以進(jìn)行不同尺寸和結(jié)構(gòu)的空心葉片定向凝固成型。適合制作在1050℃工作的燃?xì)廪D(zhuǎn)子葉片。
應(yīng)用概況及特性:合金已用于制造某航空發(fā)動(dòng)機(jī)②級(jí)高壓工作葉片,已進(jìn)行試車考核。
合金經(jīng)900℃*3000h無(wú)載荷長(zhǎng)期時(shí)效后,未發(fā)現(xiàn)TCP有害相析出。
化學(xué)成分
元素 C Cr Ni Co W Mo Al Fe
質(zhì)量分?jǐn)?shù)% 0.08—0.15 6.50—7.00 余 11.50—12.50 4.80—5.20 1.00—2.00 5.50—6.50 ≤0.25
元素 Ta Re Hf B Zr Si Mn Cu
質(zhì)量分?jǐn)?shù)% 6.00—6.50 2.50—3.20 1.30—1.70 0.01—0.02 ≤0.25 ≤0.12 ≤0.12 ≤0.10
元素 P S Pb Bi Se Te Tl
質(zhì)量分?jǐn)?shù)% ≤0.015 ≤0.01 ≤0.0005 ≤0.00005 ≤0.0001 ≤0.00005 ≤0.00005
Rene 142 粉末高溫合金是現(xiàn)dai性能發(fā)動(dòng)機(jī)渦**的必選材料。1965年發(fā)展了高純預(yù)合金粉末技術(shù)。美國(guó)P&WA(Pratt&Whitney Aircraft)公司先開創(chuàng)了粉末高溫合金盤件用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的。1972年IN100粉末高溫合金渦**用于F100發(fā)動(dòng)機(jī)上,開啟了粉末高溫合金的實(shí)際應(yīng)用階段。
一般以熱處理狀態(tài)交貨,其熱處理種類在合同中注明;未注明者,按不熱處理狀態(tài)交貨。 【表面】 黑皮、磨光、粗車、精車、及根據(jù)客戶的要求 【冶煉工藝】 電弧爐,(非)真空感應(yīng)爐+LF爐、VD爐,VOD爐、電渣重熔、真空自耗爐 【產(chǎn)品檢測(cè)】 從冶煉開始,每個(gè)道次都進(jìn)行檢驗(yàn),確保下個(gè)道次產(chǎn)品合格;成品經(jīng)過(guò)十幾種檢測(cè)手段(尺寸外形,表面,力學(xué)性能,晶間腐蝕,無(wú)損探傷,工藝性能,晶粒大小等等),確保產(chǎn)品合格及客戶的要求。
詞條
詞條說(shuō)明
UNS S32101擠壓棒 抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)
UNS S32101擠壓棒UNS S32101抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)UNS S32101 此外,美國(guó)還研制出Inconel鎳基合金,用以制作噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的室。以后,冶金學(xué)家為進(jìn)一步合金的高溫強(qiáng)度,在鎳基合金中加入鎢、鉬、鈷等元素,鋁、鈦含量,研制出一系列牌號(hào)的合金,如英國(guó)的“Nimonic”,美國(guó)的“Mar-M”和“IN”等;在鈷基合金中,加入鎳、鎢等元素,發(fā)展出多種高溫合金,如X-45、HA-188、FSX
1045 對(duì)于要求使用壽命長(zhǎng)的冷鐓模具,則采用高合金模具鋼(如Cr5Mo1V,CrCr12MoV,7CrMo2V2Si等)、高速鋼(如W6Mo5Cr4VW18Cr4V,粉末高速鋼等)、鋼結(jié)硬質(zhì)合金或鈷含量較高韌性好的硬質(zhì)合金制造,為了使模具能承受較高的沖擊載荷,一般采用鑲塊式模具結(jié)構(gòu),模具外套采用高韌性的合金結(jié)構(gòu)鋼或4Cr5MoSiV1等熱作模具鋼制造,熱處理后的硬度為HRC45左右,高硬度冷鐓模
UNS S31726屈服點(diǎn)UNS S31726淬火硬度多少UNS S31726 高溫合金在600-1200℃高溫下能承受一定應(yīng)力并具有抗yang化或抗腐蝕能力的合金。按基體元素主要可分為鐵基高溫合金、鎳基高溫合金和鈷基高溫合金。按***備工藝可分為變形高溫合金、鑄造高溫合金和粉末冶金高溫合金。按強(qiáng)化方式有固溶強(qiáng)化型、沉淀強(qiáng)化型、yang化物彌散強(qiáng)化型和纖維強(qiáng)化型等。高溫合金主要用于***造航空、艦
GH169 鑄造高溫合金葉輪:發(fā)動(dòng)機(jī)中,高溫合金葉輪位于燃燒室和導(dǎo)向器之后,葉片必須工作于高溫腐蝕性燃?xì)猸h(huán)境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來(lái)的ji高的熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力,容易發(fā)生蠕變斷裂。此外,葉輪工作時(shí),轉(zhuǎn)數(shù)ji高,導(dǎo)致lunpan部位遭受巨大的機(jī)械應(yīng) 力,lunpan容易開裂。 早期,葉輪的制造方法是將鍛造盤和鑄造葉片通過(guò)機(jī)械加工然后裝配在一起。這種制造方法周期長(zhǎng),成本高,裝配精度不易
聯(lián)系人: 許麗瓊
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