Inconel 686鎳合金板材圓鋼

時(shí)間：2023-06-10

Inconel 686
型號(hào): Inconel 686
碳 C: ≤0.010
硅 Si: ≤0.08
錳 Mn: ≤0.75
鉻 Cr: 19.0～23.0
鎳 Ni: 余量
鉬 Mo: 15.0～17.0
鈷 Co: —
鎢 W: 3.00～4.40
鋁 Al: —
銅 Cu: —
鈦 Ti: 0.02～0.25
鐵 Fe: ≤2.00
其他(％): P≤0.040,S≤0.020 運(yùn)輸工業(yè)：目前，內(nèi)燃機(jī)車或汽車等民用運(yùn)輸工具使用的渦輪增加器選用的是細(xì)晶等軸晶高溫合金葉片。內(nèi)燃機(jī)機(jī)車主要是北車集團(tuán)生產(chǎn)。在戰(zhàn)車領(lǐng)域，目前世界上只有美國將燃?xì)廨啓C(jī)作為主戰(zhàn)坦克動(dòng)力，美國M1型系列坦克均裝配了小型燃?xì)廨啓C(jī)作為動(dòng)力，效率高。啟動(dòng)快、馬力大[6]。單晶高溫合金是在等軸晶和定向柱晶高溫合金基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類*發(fā)動(dòng)機(jī)葉片材料。20世紀(jì)80年代初期以來，代單晶高溫合金PWA14ReneN4等在多種航空發(fā)動(dòng)機(jī)上獲得廣泛應(yīng)用。80年代后期以來，以PWA14Rene**為代表的*二代單晶高溫合金葉片也在CFMF1F1PW4000等*航空發(fā)動(dòng)機(jī)上得到大量使用，目前美國的*二代單晶高溫合金已成熟，并廣泛應(yīng)用在軍民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)上。90年代后期以來，美國研制成功*三代單晶高溫合金CMSX-10。之后，GE、P&W以及NASA合作開發(fā)了單晶高溫合金EPM-102。法國和英國也分別研制單晶高溫合金，并實(shí)現(xiàn)了工程應(yīng)用。近年來，又相繼成功的研制了承溫能力較高的*六代單晶合金TMS-1TMS-1TMS-238等。
上海威勵(lì)金屬集團(tuán)有限公司專注于高溫合金,精密合金,哈氏合金,英科耐爾,鎳基合金,鈷基合金,因科洛伊,不銹鋼等, 歡迎致電 13816275336

詞條
詞條說明
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