公路鐵路樁基檢測管液壓式聲測管

時(shí)間：2024-06-18作者：滄州市領(lǐng)翔鋼管有限公司瀏覽：69

樁基聲測管在橋梁隧道施工過程中需要注意的問題有以下幾點(diǎn)：

1.樁孔挖掘前要認(rèn)真研究地質(zhì)資料，分析地質(zhì)情況對可能出現(xiàn)的流砂、流泥及有害氣體等情況，應(yīng)針對性的防護(hù)措施。

2.樁基施工時(shí)應(yīng)按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范規(guī)程并結(jié)合該工程的實(shí)際情況采取有效的措施，確保樁基施工有序進(jìn)行，高度大于10米的樁孔應(yīng)有送風(fēng)裝置，每次開工前送風(fēng)5分鐘。

3.為了便于井內(nèi)組織排水，在透水層區(qū)段的護(hù)壁預(yù)留泄水孔(孔徑于水管外徑相同)，以利于接管排水，并在澆注混凝土前于以堵塞，樁基樁基聲測管為保證樁的垂直度，要求每澆注完 三節(jié)護(hù)壁須校核樁位置及垂直度一次。

4.正確區(qū)分端承樁和摩擦樁等樁基類型。


滄州市領(lǐng)翔鋼管有限公司專注于聲測管,注漿管,泄水管,冷卻等

• 詞條

  詞條說明

• 公路基建樁基套筒連接聲測管

  樁基聲測管的用途是利用聲波來檢測樁基質(zhì)量的好壞、混凝土的完整度以及是否有斷樁的情況發(fā)生；樁基聲測管的埋設(shè)過程具體有：1、依照底管、中管、管 的順序依次將聲測管綁扎在鋼筋籠上（底管一般出廠時(shí)就焊有底蓋，放入底部預(yù)防雜物落入聲測管內(nèi)）；2、樁基聲測管管用蓋蓋緊，預(yù)防雜物進(jìn)入聲測管內(nèi)；3、然后澆筑混凝土、利用聲測管檢測樁基的質(zhì)量好壞。

• 樁基聲測管 路橋樁基檢測管

  螺旋式聲測管在使用時(shí)需要注意的兩點(diǎn)螺旋式聲測管是一種通過螺旋接頭來連接，每支管的兩端都焊好配套的螺旋接頭，工地在安裝時(shí)，只需要將兩支管對接后，擰好就可以了。程序是這樣的。但在具體的施工時(shí)，多多少少需出現(xiàn)一點(diǎn)小問題。比如:擰不到位而且兩支管子連好后不直。本來管子是直的，但連好后就不直了。出現(xiàn)以上問題時(shí)，不用著急。這些都是小問題，有兩點(diǎn)存在的原因：1、螺旋接頭的絲扣沒對接好，沒有對接正，導(dǎo)致擰不幾下就

• 注漿鋼花管棚管打孔車絲注漿管

  管子一般隨鋼筋籠分段安裝，每段之間的接頭可采用反螺紋套筒接口或套管焊接方案，如圖8所示：若采用波紋管則可利于大一號的波紋管套接，井在套接管的兩端用膠布纏繞密封。無論那種接頭方案都必須保證在較高的靜水壓力下不漏漿，接口內(nèi)壁應(yīng)保持平整，不應(yīng)有焊渣、毛刺等凸出物，以免妨礙探頭的自如移動(dòng)，聲測管的底部也應(yīng)密封，安裝完畢后應(yīng)將上口用木塞堵住，以免澆灌混凝土?xí)r落人異物，致使孔道堵塞。

• 檢測管鉗壓式套筒式連接聲測管

  螺旋式聲測管接頭螺旋式聲測管接頭本身為金屬材質(zhì)，分為子母兩個(gè)部分組成。大家也可將它簡單的理解成螺絲與螺母的工作原理。在好似螺絲的一端有車絲機(jī)做成的外接絲扣;在好似有一個(gè)環(huán)形螺母，有內(nèi)絲扣。產(chǎn)品出廠前分別將這兩種接頭焊接在同一個(gè)管體上。在工地施工時(shí)只需要將兩根管子對接，用管鉗進(jìn)行緊固即可