Alloy42板材鍛件棒材------上海威勵

時間：2023-02-10

Alloy42高溫合金

化學成分
鎳 41.00%
碳 0.05%以下
硅 0.20%
錳 0.40%
鐵余量
物理性能
比重: 8.12
密度: 0.2930 lb/in3
平均比熱：0.1200 btu/lb/°F
平均熱膨脹系數（70-650°F）：3.00x10-6in/in/°F
導熱率（68-212°F）：74.5 btu-in/hr/ft2/°F
性模量(E): 21.5 X 103 ksi
電阻(70°F)：400.0 ohm-cir-mil/ft
電阻的溫度系數(70-212°F)
回折溫度：650°F
居里溫度：715°F
熔距：2600°F 如化學工業(yè)，石油和，綠色能源，海水和放射性浪費。[1]1.材料牌GH4145（GH145）1.相近牌InconelX-750(美國）,NiCr15Fe7TiAl(德國),NC15FeTNbA(法國),NCF750（）1.材料的標準Q/3BGH4145合金毛細管材Q/3BGH4145合金絲材Q/3BGH4145合金冷軋板材、帶材1.。上海威勵金屬的材料具有出色的可加工性，因為它們直接高質量的軋機。我們運用知識淵博的勞動力的磨削知。在航空上的應用：在現(xiàn)代*的航空發(fā)動機中，高溫合金材料用量占發(fā)動機總量的40%-60%。在航空發(fā)動機上，高溫合金主要用于燃shao室、導向葉片、渦輪葉片和渦**四大熱段零部件；此外，還用于機匣、環(huán)件、加力燃shao室和尾噴口等部件。.1燃shao室：燃shao室是動力機械能源的發(fā)源地。燃shao室內產生的燃氣溫度在1500~2000℃之間。因為其余的空間有壓縮空氣流動，所以燃shao筒合金材料的承受溫度一般在800~900℃以上，局部達1100℃。因此，燃shao筒要求材料要具有高溫抗化和抗燃氣腐蝕性能，良好的冷熱疲勞性能。燃shao室使用的主要高溫合金以鎳基或鈷基高溫合金為主。例如三代F100發(fā)動機選用Haynes 188鈷基高溫合金，F(xiàn)1F404和F414發(fā)動機則選用Hastelloy X 鎳基高溫合金。但是隨著飛機推重比的提高，對燃shao筒材料提出了新的要求。戰(zhàn)機燃shao筒主要是鎳基高溫合金并涂覆陶瓷熱脹涂層，并且采用新的燃shao室結構，如F119和F135采用了浮動壁結構，而F136發(fā)動機采用了Lamilloy結構。到了五代戰(zhàn)機，多使用Lamilloy結構的高溫合金、耐高溫1482℃陶瓷復合材料和熱脹涂層。因此，為了適應航空發(fā)動機新的推重比的要求，全新材料基體和制備工藝的高溫合金急需研發(fā)出來
上海威勵金屬集團有限公司專注于高溫合金,精密合金,哈氏合金,英科耐爾,鎳基合金,鈷基合金,因科洛伊,不銹鋼等, 歡迎致電 13816275336

詞條
詞條說明
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