UNS N07208沖擊功鍛件鍛環(huán)無縫管

時間：2021-12-08作者：上海威勵金屬制品有限公司瀏覽：28

Haynes282   UNS N07208

帶材，線圈，箔，線材，AMS 5951，ASTM B 637 

應(yīng)用 

燃氣輪機，例如板材制造，環(huán)形，壓縮機，燃燒和渦輪機部分中的殼體 

描述 

Haynes282是一種耐腐蝕和耐熱的鎳基合金。用于要求高達1600°F（982°C）的高強度但不限于單獨使用的應(yīng)用。該合金在1200 - 1700°F（649 - 927°C）的溫度范圍內(nèi)具有優(yōu)異的蠕變強度，**過Waspaloy并接近R-41。

化學(xué)典型 

鎳：≥57.0  

鉻：19.5  

鈷：10.0  

鉬：8.5  

鈦：2.1  

鋁：1.5  

鐵：≤1.5  

錳：≤0.3  

硅：≤0.15  

碳：0.06  

硼：0.005 

物理特性 

密度：0.299磅/英寸3，8.27克/立方厘米 

電阻率：μohm-in（μohm-cm）：  

在70°F（21°C）：49.7（126.2）  

在200°F（100°C）：50.3（127.8）  

在400°F（200°C）： 51.2（129.9）

在800°F（400°C）：52。7  （133.4）  

在1000°F（600°C）：53.5（136.2）  

在1200°F（700°C）：53.4（135.5）  

在1400 °F（800°C）：53.1（134.5）  

在1600°F（900°C）：52.5（132.2）  

在1800°F（1000°C）：51.3（129.9）  

 

比熱：BTU / lb-°F（ J / gK）：  

在70°F（21°C）：0.104（436）  

在200°F（100°C）：0.110（494）  

在400°F（200°C）：0.118（544）  

在800° F（400°C）：0.131（563）  

在1000°F（600°C）：0.136（581）  

在1200°F（700°C）：0.140（594）  

在1400°F（800°C）：0.150 （650）  

在1600°F（900°C）：0.158（668）  

在1800°F（1000°C）：0.161（676）  

 

導(dǎo)熱系數(shù)：BTU-in / hr-ft2-°F（W / m-°C）

At 70°F（21°C）：72（10.3）  

在200°F（100°C）：82（12.0  

在400°F（200°C）：99（14.1）

在800°F（400°C）： 132（18.5）  

在1000°F（600°C）：148（22.6）  

在1200°F（700°C）：164（24.8）  

在1400°F（800°C）：177（26.1）  

在1600°F （900°C）：187（27.3）  

在1800°F（1000°C）：199（28.9） 

平均熱膨脹系數(shù)：μin/ in-°F（μm/ m-°C）  

70 - 800°F（20 - 500°C）：7.3（13.5）  

70 - 1000°F（20 - 600°C）： 7.5（13.7）  

70 - 1200°F（20 - 700°C）：7.8（14.2）  

70 - 1400°F（20 - 800°C）：8.1（14.9）  

70 - 1600°F（20 - 900°C） ：8.7（15.9）  

70 - 1800°F（20 - 1000°C）：9.3（16.9）  

 

彈性模量：ksi（MPa）  31.3 x 103（拉伸時216 x 103   

熔化范圍：2370 - 2510°F（1300 - 1375°C） 

形式 

線圈 - 板材，帶材，鋁箔線材 - 型材，圓形，扁平，方形 

性能：熱處理典型

溶液退火：2100°F（1149°C），時效硬化：1850°F（1010°C）2小時，空氣冷卻加1400°F（788°C）8小時，空氣冷卻。 

抗拉強度：160 KSI（1132 MPa）  

屈服強度：101 KSI（699 MPa）  

伸長率：30％ 

熱處理

Haynes282可通過冷加工和熱處理硬化。 
隨著航空科學(xué)jishu的進步和發(fā)展,航空發(fā)動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度**過了2000??。做為航空發(fā)動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當(dāng)惡劣,各種發(fā)動機用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時承受高溫、燃氣腐蝕、離心力、彎曲應(yīng)力、熱應(yīng)力、振動和熱pi的作用,因此要求葉片除了應(yīng)具有良好的kangyang化性、耐腐蝕能力和足夠高的強度外,還應(yīng)具有良好的機械pi、熱pi性能以及足夠的塑性和沖擊韌性。而渦lunpan部分雖然工作溫度比工作葉片低,但其應(yīng)力條件異常復(fù)雜,輪轂和輻板等各部位所受應(yīng)力、溫度、介質(zhì)作用程度不同,因此對渦lunpan的基本性能要求為:高的屈服強度、抗拉強度和塑性,足夠的持久、蠕變強度和低循環(huán)pi強度,良好的耐蝕性能和組織穩(wěn)定性。基于對渦輪的工作葉片和渦lunpan的不同性能要求,大中型航空發(fā)動機的渦輪制造方法是將渦lunpan和工作葉片分別單獨制造,然后機械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦lunpan選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。


專注于等

• 詞條

  詞條說明

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