Nitronic 40 Steel供應(yīng)商及特點(diǎn) Nitronic 40是一種多功能不銹鋼,含錳量高。該合金具有高強(qiáng)度和優(yōu)異的耐腐蝕性,可在高溫下使用。屈服強(qiáng)度是304,321和347等級(jí)的兩倍。雖然Nitronic 40可以在高溫下存活,但是如果它的特性是它能夠在涼爽的低溫環(huán)境中存活的話。這使得Nitronic 40成為適合在溫度較低的海洋環(huán)境中生存的鋼材。 Nitronic 40行業(yè)與應(yīng)用 由于Nitronic 40具有高耐腐蝕性,可加工性和可焊性,因此它成為一種多功能鋼,可用于各種工業(yè)和應(yīng)用,但常用于航空航天工業(yè)。其他行業(yè)和應(yīng)用包括: 航空航天和飛機(jī)技術(shù)、 制造業(yè)、 醫(yī)療和醫(yī)院行業(yè)、 天然氣設(shè)施、 夾、 法蘭、 液壓油管、 化學(xué)處理、 污染控制設(shè)備、 低溫應(yīng)用、 蒸汽和高壓滅菌器部件、 Nitronic 40的特點(diǎn) 耐腐蝕性 - Nitronic 40具有高耐腐蝕性。具體而言,在化學(xué)應(yīng)用中,它類(lèi)似于304型不銹鋼。它在嚴(yán)苛的海岸環(huán)境中在環(huán)境溫度下測(cè)試15年后表現(xiàn)出優(yōu)異的抗裂性。這使得Nitronic 40成為抵御日常磨損的**選擇。Nitronic 40是多種高溫,重載應(yīng)用的理想選擇。 可焊接 - Nitronic 40在加工過(guò)程中加工硬化。這需要?jiǎng)傂怨ぞ?,重型進(jìn)給和較慢的速度。它也可以使用TIG,MIG和屏蔽金屬電弧焊方法進(jìn)行焊接。與其他Nitronic等級(jí)一樣,高氮含量會(huì)通過(guò)嚴(yán)重的除氣干擾電子束焊接。 可行 - Nitronic 40可用于各種溫度。退火用于提供zui佳的應(yīng)力破裂壽命和工作溫度在1300/1600度之間。熱加工加熱應(yīng)在2100°F至2200°F的溫度范圍內(nèi)。 制造 - 過(guò)程中退火可在1950°F至2050°F之間完成。 是不銹鋼和美國(guó)Nitinal合金所不具備的,1980年在北京口腔醫(yī)院應(yīng)用以來(lái),效果非常理想,一般用作機(jī)械,化工設(shè)備的耐腐蝕構(gòu)建,精密儀器結(jié)構(gòu)件,電子管和無(wú)線電設(shè)備零件,器械及食品工業(yè)餐具器皿等,一般用作高強(qiáng)度。
詞條
詞條說(shuō)明
Alloy925 合號(hào)CMnSiPSCrNiCuTiAlFeIncoloy800H0.05-0.10≤1.50≤1.00≤0.030≤0.01519.0-23.030.0-35.0≤物理性能。Incoloy800H合金從高溫快冷后均處于奧氏體單項(xiàng)區(qū),因此,使用狀態(tài)為單一奧氏體組織,Incoloy800H合金具有較高的鉻含量和足夠的鎳含量,所以有較高的耐高溫腐蝕性能,在工業(yè)中應(yīng)用較多,在lv化物。A
2H17N2A InconelX-750,Inconel751,Inconel754,Inconel758,Inconel7834哈氏合金:HastelloyC-276,HastelloyB-2,HastelloyC-59,HastelloyB,HastelloyB-3,HastelloyC,HastelloyC-。加入鈦和鈮,再配以穩(wěn)定處理,可以減少晶間腐蝕。切割是完成管道焊接的結(jié)束,結(jié)構(gòu)尺寸,
SAF 2205化學(xué)成分對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)材質(zhì)
SAF 2205 我司現(xiàn)有大量國(guó)外進(jìn)口特材及其配套焊材現(xiàn)貨滿(mǎn)足客戶(hù)需求。而不銹鋼的產(chǎn)量占鋼鐵總產(chǎn)量的1%。因GB/T706-2008中注明角鋼截面中的邊端內(nèi)圓弧半徑(r1)與內(nèi)圓弧半徑(r)不作為交貨條件,結(jié)合生產(chǎn)流通中的角鋼實(shí)際交貨狀態(tài),給出此參考公式;[2]根據(jù)GB/T706-2008中給出的不等邊角鋼截面面積計(jì)算公式:S=d*(B+b-d)+0.215*(r2-2r12),的不銹鋼不等邊角鋼
Alloy C 隨著航空科學(xué)jishu的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長(zhǎng)使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度**過(guò)了2000??。做為航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當(dāng)惡劣,各種發(fā)動(dòng)機(jī)用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作
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