GH4220 該合金具有很好的耐,**酸腐蝕性,但是在liu suan和中的耐腐蝕性有限,除了在鹵化物有可能發(fā)生點(diǎn)腐蝕外,在yang化性和非yang化性鹽中有很好的耐腐蝕性,在水,蒸氣以及蒸汽,空氣,二yang化碳的混合物中也具有很好的耐腐蝕性。
GH4220是Ni-Co-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度900℃~950℃,合金中加入較多的鋁、鈦元素形成γ’沉淀強(qiáng)化相,ω(γ’)可達(dá)40%以上。同時(shí)加入鈷、鉻、鎢和鉬元素進(jìn)行固溶強(qiáng)化,并加入微量鈰、硼和鎂元素進(jìn)行晶界強(qiáng)化。合金具有較高的高溫強(qiáng)度和高溫塑性,綜合性能良好。適于制造工作溫度在900℃~950℃的燃?xì)鉁u輪工作葉片。卓伊實(shí)業(yè)主要產(chǎn)品有轉(zhuǎn)動(dòng)部件用熱軋棒材、模鍛渦輪葉片等。
GH4220高溫合金已用于制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)的Ⅰ級(jí)渦輪工作葉片。批產(chǎn)和使用情況良好。
GH4220高溫合金通過(guò)特殊的彎晶熱處理工藝,達(dá)到控制晶界上 相的析出種類及形態(tài),使之形成彎曲的晶界。使晶界與晶內(nèi)強(qiáng)度匹配性好,降低了晶界脆性,從而顯著地提高合金的高溫塑性和持久強(qiáng)度。
GJB 1953A規(guī)定檢驗(yàn)的雜質(zhì)元素-
熱處理制度
摘自HB/Z 140和文獻(xiàn),轉(zhuǎn)動(dòng)件用熱軋棒材:
A 標(biāo)準(zhǔn)熱處理制度:1220℃±10℃×4h/AC﹢1050℃±10℃×4h/AC﹢950℃±10℃×2h/AC;
B 彎晶熱處理制度:1220℃×4h(3~7)min→1100℃/AC﹢1050℃×4h/AC﹢950℃×2h/AC.
GH4220 粉末高溫合金是現(xiàn)代高性能發(fā)動(dòng)機(jī)渦**的必選材料。1965年發(fā)展了高純預(yù)合金粉末技術(shù)。美國(guó)P&WA(Pratt&Whitney Aircraft)公司shou先開(kāi)創(chuàng)了粉末高溫合金盤(pán)件用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的先河。1972年IN100粉末高溫合金渦**用于F100發(fā)動(dòng)機(jī)上,開(kāi)啟了粉末高溫合金的實(shí)際應(yīng)用階段。我國(guó)的粉末高溫合金的研究起步于20世紀(jì)70年代后期,在后續(xù)的發(fā)展過(guò)程中,根據(jù)國(guó)家型號(hào)需求,陸續(xù)開(kāi)展了FGH95合金,F(xiàn)GH96合金,F(xiàn)GH97合金,F(xiàn)GH98合金和FGH91合金的研制。其中FGH95是目前強(qiáng)度zui高的粉末高溫合金,zui高使用溫度650℃,主要用于制備發(fā)動(dòng)機(jī)的渦**擋板以及直升機(jī)用渦**。目前在粉末高溫合金領(lǐng)域,美國(guó)、俄羅斯、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、加拿大、瑞典、中國(guó)、日本、意大利以及印度等國(guó)家均開(kāi)展了研究工作,美國(guó)、俄羅斯、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)和中國(guó)等國(guó)家掌握了工業(yè)生產(chǎn)工藝,其中僅有美國(guó)、俄羅斯、法國(guó)和英國(guó)能獨(dú)立研發(fā)粉末高溫合金并建立了自己的合號(hào)[1
上海威勵(lì)售后服務(wù)、服務(wù)承諾: (1)、為用戶服務(wù)做到熱情、周到。在辦理業(yè)務(wù)中,不怠慢用戶。(2)、實(shí)行365天服務(wù)制,節(jié)假日與平時(shí)一樣,照常辦理業(yè)務(wù)。加工及裝車發(fā)貨。(3)、積ji幫助用戶解決困難。用戶在辦理業(yè)務(wù)中遇到困難,須外部解決,主動(dòng)協(xié)調(diào);須內(nèi)部解決的,及時(shí)解決,不推諉扯皮。
詞條
詞條說(shuō)明
ALLOY601是一種固溶強(qiáng)化鎳鉻鐵合金,添加了鋁和鈦。 在高溫下GOOD的抗yang化性能在碳化環(huán)境良好的耐室溫,并在高溫下更好的機(jī)械性能應(yīng)力抵抗腐蝕開(kāi)裂好 ALLOY601調(diào)節(jié)含碳成分,而且由于粗顆粒尺寸蠕變其高斷裂性能使其特別適用于550°C(1022°F)以上的溫度。 比重:8.11; ALLOY601耐腐蝕性: ALLOY601是一種耐熱合金,因?yàn)樗鼘?duì)550°C(1022°F)以上的熱氣
A351 CF3M驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)及價(jià)格
A351 CF3M 可取代不銹鋼用于航空,化工等領(lǐng)域,鈦鑄件多用真空凝殼爐和石墨型熔鑄,與同成分的變形合金相比,它們的強(qiáng)度基本相等,但塑性與疲勞性能約低40%~50%,而斷裂韌性則稍好一些,大部分鈦鑄件采用穩(wěn)定化退火處理。所以沒(méi)有任何一種不銹鋼是**級(jí)wu敵耐腐蝕的。這類鋼能抵抗大氣、及鹽水溶液的腐蝕,并具有高溫抗yang化性能好、熱膨脹系數(shù)小等特點(diǎn),用于及食品工廠設(shè)備,也可制作在高溫下工作的零件,
GH901 鎳合金代表作品個(gè)具有商業(yè)重要性的鎳合金是合金400,它是由國(guó)際鎳公司(后來(lái)叫Inco合金公司)于1905年開(kāi)發(fā)出來(lái)并推向市場(chǎng),商標(biāo)為蒙乃爾(MONEL)。下一個(gè)重要的里程碑是1930年左右問(wèn)世的鎳-鉬合金B(yǎng)和鎳-鉻-鉬-鎢合金C。它們的**是Haynes Stellite公司(現(xiàn)在叫Haynes國(guó)際公司),其中的兩個(gè)注冊(cè)商標(biāo)為HASTELLOY。鎳基合金發(fā)展的下一個(gè)重要階段來(lái)自于In
ASTM F51發(fā)展趨勢(shì)化學(xué)成份批發(fā)
ASTM F51 雙相不銹鋼的應(yīng)用:海水淡化由于其高氯化物含量、高溫的腐蝕性工藝,使材料經(jīng)受了嚴(yán)格的一種考驗(yàn)。(2)含鉬雙相不銹鋼有良好的耐孔蝕性能。GJB420A。同時(shí)還要考慮不銹鋼板加工或使用時(shí)應(yīng)留的余量。這類改善一般沿軋制方向反映,將使不銹鋼在一定程度上不是各向的,在高溫高壓下形成的焊縫會(huì)冒泡,裂紋和疏松時(shí)澆注。根據(jù)SEM和EDS的分析結(jié)果,裂紋穿透了帶狀的粗奧氏體晶體區(qū)域。所以在高溫環(huán)境下
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