J55石油套管的極限承載力

時(shí)間：2017-12-13作者：孟村回族自治縣冠群管業(yè)有限公司瀏覽：24

綜合比較了4種規(guī)格的J55石油套管節(jié)點(diǎn)在破壞模式、受壓支管荷載-主管管壁變形關(guān)系、主管管壁等效應(yīng)力分布和極限承載力等方面的差異。試驗(yàn)結(jié)果標(biāo)明,不同加強(qiáng)措施導(dǎo)致不同的節(jié)點(diǎn)破壞模式。填充混凝土能顯著提高節(jié)點(diǎn)極限承載力,而加墊板提高幅度不大,但當(dāng)主管徑向剛度已經(jīng)很大時(shí),對(duì)主管加墊板可能反而降低J55石油套管節(jié)點(diǎn)的極限承載力。運(yùn)用有限元方法對(duì)試驗(yàn)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了非線性分析,得到各試驗(yàn)節(jié)點(diǎn)的破壞模式、極限承載力、荷載-變形過程并與J55石油套管試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了比較。


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