防腐鋼管原理知多少

    涂層防腐是在除銹金屬管外表上構(gòu)成的平均致密涂層,其涂層可將其與各種腐蝕性介質(zhì)隔離。鋼管防腐涂料越來越多地運(yùn)用復(fù)合資料或復(fù)合構(gòu)造。這些資料和構(gòu)造需具有良好的介電性能,物理性能,穩(wěn)定的化學(xué)性能以及寬溫度范圍。
    
    外墻防腐涂料:管道外壁涂料的類型和運(yùn)用條件。內(nèi)壁防腐涂料該膜被施加到管道的內(nèi)壁上,以避免管道腐蝕,減小摩擦阻力并增加用量。常用的涂料是胺固化的環(huán)氧樹脂和聚酰胺環(huán)氧樹脂,其涂層厚度為0.038至0.2 mm.為了確保涂層結(jié)實(shí)地粘結(jié)在管壁上。
    
    需對(duì)管的內(nèi)壁停止外表處置。自1970年代以來,相同的資料已被用于涂覆管道的內(nèi)壁和外壁,從而能夠同時(shí)停止管道的內(nèi)壁和外壁的涂覆。防腐保溫涂料在中小口徑傳熱原油或燃料油管道上,為了減少管道向土壤的散熱。
    
    在管道外部增加了一層保溫和防腐的復(fù)合層。常用的隔熱資料是硬質(zhì)聚氨酯泡沫,適用溫度為這種資料質(zhì)地柔軟。為了增加其強(qiáng)度,在隔熱層的外側(cè)施加高密度聚乙烯層以構(gòu)成復(fù)合資料構(gòu)造,以避免公開水滲入隔熱層。
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    詞條說明

  • 環(huán)氧樹脂防腐鋼管

    環(huán)氧樹脂防腐蝕涂料由環(huán)氧與煤瀝青兩種主要成分組成,是甲(環(huán)氧)乙(固化劑)雙組份涂料,具有優(yōu)良的附著力、堅(jiān)韌性、耐潮濕、耐水、耐化學(xué)介質(zhì),具有防止各種離子穿過漆膜的性能,具有與被涂物件同膨脹同收縮的特性。漆膜從不脫落、龜裂。厚度0.5~1.0mm 。環(huán)氧煤瀝青是性價(jià)比較高的yi種防腐形式,工程實(shí)測表明,用環(huán)氧煤瀝青外加陰極保護(hù)。石油、燃?xì)夤艿朗褂枚昊緵]有發(fā)生腐蝕xian象。組份為環(huán)氧煤瀝青

  • 單金屬翅片管的浸鍍法

    單金屬翅片管是一種換熱元件。是為了上升換熱效率,通常在換熱管的表面通過加翅片,增加換熱管的外表面積(或內(nèi)表面積),從而達(dá)到上升換熱效率的目的,這樣一種換熱管。 浸鍍法是串片工藝的一種密接方法,鍍層金屬主要是鋅和錫,其次是鎘。浸鍍前管子和翅片都須經(jīng)過化學(xué)處理,以其表面上的氧化物和油垢。鉻鎳鉬合金鋼用鹽酸、硫酸加氧化劑(如硝酸)進(jìn)行清洗;碳鋼用冷鹽酸和熱稀硫酸溶液進(jìn)行清洗;銅翅片只用稀硫酸清洗。 單

  • 蒸汽翅片管式換熱器如何選擇翅片管

    蒸汽翅片管式換熱器顧名思義是用蒸汽進(jìn)行熱交換的翅片換熱器。其基本結(jié)構(gòu)是由鋼制外框加散熱排管組成的,其換熱的**部位是翅片管。 通常翅片管的加工方法有多種,有釬焊的,有鑲嵌的,有繞片的,還有軋片的,還有套片的。種類非常多,應(yīng)用場合也有所不同。每一種加工方法里還有很多小類,如繞片,就有L/LL之分。它們之間的區(qū)別就是后一圈翅片壓住的是**片還是前兩片翅片的問題。至于翅片如何選擇,請(qǐng)聽下面詳細(xì)分解。

  • 擠壓式鋁翅片管的技術(shù)特點(diǎn)和保養(yǎng)方式

    擠壓式鋁翅片管采用基管套鋁管的形式,基管可用碳鋼,不銹鋼,銅等材質(zhì),經(jīng)過機(jī)器擠壓形成翅片,該翅片基部與管外壁緊密貼合,傳熱系數(shù)較高,傳熱性能優(yōu)良。在長期冷熱工況下不易變形,工作壽命長等優(yōu)點(diǎn)。 為了延長翅片管的使用壽命,首先應(yīng)定期檢查各翅片管是否完好,是否有沉積物、結(jié)焦、水銹層等結(jié)垢附著,并即時(shí)進(jìn)行清洗。在這同時(shí)還須檢查各翅片管與橡膠墊圈的粘合是否緊密,橡膠墊圈自己是否齊備,以免橡膠墊圈脫膠與破壞

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