1、工字型鋼不論是普通型還是輕型的,由于截面尺寸均相對較高、較窄,故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大,因此,一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用,這就使其在應用范圍上有著很大的局限。
2、H型鋼屬于高效經(jīng)濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等),由于截面形狀合理,它們能使鋼材較高地發(fā)揮效能,提高承裁能力。不同于普通工字型的是H型鋼的翼緣進行了加寬,且內(nèi)、外表面通常是平行的,這樣可便于用高強度螺栓和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成合理系列,型號齊全,便于設(shè)計選用。(除了吊車梁用工字型鋼)
3、H型鋼的翼緣都是等厚度的,有軋制截面,也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面,由于生產(chǎn)工藝差,翼緣內(nèi)邊有1:10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥,由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小),故須增設(shè)一組立式軋輥同時進行輥軋,因此,其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機復雜。國內(nèi)可生產(chǎn)的較大軋制h型鋼高度為800mm,**過了只能是焊接組合截面。
我國熱軋H型鋼標準(GB/T11263-1998)將H型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類,其代號分別為hz、hk和hu。窄翼緣H型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件,而寬翼緣H型鋼和H型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。工字鋼與H型鋼相比,等重量前提下,w、ix、 iy都不如H型鋼。
4. 工字鋼的邊長小,高度大,只能承受單方向的力。
5. H型鋼槽深,厚度大,可以承受兩個方向的力。
6. 隨著鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展需要,只有工字鋼是不行的,就是加厚工字鋼,用于承重柱容易失穩(wěn)。
7. 工字鋼只能用于橫梁,而H型鋼才能用于結(jié)構(gòu)的承重柱。
8.H型鋼是一種斷面力學性能較工字鋼優(yōu)良的經(jīng)濟型斷面鋼材,因其斷面的形狀與英文字母“H”相同而得名。熱軋H型鋼的翼緣比工字鋼寬、側(cè)向剛度大、抗彎能力強。同等規(guī)格下H型鋼理重較工字鋼輕。制造原理微信,內(nèi)容不錯,值得關(guān)注。
9. 工字鋼翼緣是變戴面靠腹板部厚,外部薄; H型鋼的翼緣是等戴面。
10. HW HM HN H是H型鋼的通稱,H型鋼是焊制; HW HM HN是熱軋。
11. HW是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱; 在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱。
12. HM是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75;主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱,在承受動力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺。
13. HN 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2; 主要用于梁;工字鋼的用途相當于HN型鋼。
詞條
詞條說明
軌道鋼分為重型鋼軌和重型鋼軌。 重型鋼軌每米公稱重量大于30kg?;疖囦撥壓推鹬貦C軌都屬重軌。 火車鋼軌用于鋪設(shè)鐵路,要承受火車營運時的壓力、沖擊載荷和摩擦,要求有足夠的強度和一定的韌性。質(zhì)量要求嚴格,除保證其化學成分外,還要求檢驗力學性能、落錘試驗和酸浸低倍組織等。 起重機軌就是即吊車軌,其高度較低,頭寬及腰厚尺寸較大,只要求檢驗化學成分和抗拉強度。用于鋪設(shè)起重機大于及小車軌道,生產(chǎn)廠有鞍鋼和
鍍鋅鋼管分冷鍍管、熱鍍管,前者已被禁用,后者還被國家提倡暫時能用。 熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產(chǎn)生合金層,從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗,為了去除鋼管表面的氧化鐵,酸洗后,通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗,然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻,附著力強,使用壽命長等優(yōu)點。北方大部分工藝采用鍍鋅帶直接卷管補鋅工藝。 冷鍍鋅就是電鍍鋅,鍍
工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼和寬翼緣工字鋼。按翼緣與腹板高度 比又分為寬幅、中幅、窄幅寬翼緣工字鋼。**者生產(chǎn)的規(guī)格為10—60號,即相應的高度為10 cm—60 cm。在相同高度下,輕型工字鋼翼緣窄、腹板薄、重 量輕。寬翼緣工字鋼又稱H型鋼,斷面特點是兩腿平行,且腿內(nèi)側(cè)沒有斜度。 它屬于經(jīng)濟斷面型鋼,是在四輥**軋機上軋制的,所以又稱“**工字鋼”。普通工字鋼、輕型工字鋼已經(jīng)形成國家標
近日,鞍鋼接連少見供貨尼日利亞拉伊鐵路和海南省*有軌電車項目所需鋼軌,鞍鋼鋼軌在國內(nèi)外重大工程中樹立了良好的品牌形象。 據(jù)悉,鞍鋼此次*攬尼日利亞拉伊鐵路用4.6萬噸鋼軌供應權(quán),目前已完成供貨2.8萬余噸。這是鞍鋼鋼軌繼成功供應肯尼亞蒙內(nèi)鐵路、巴基斯坦橙線鐵路、埃塞俄比亞西部鐵路等項目后,又一次走出**。拉伊鐵路是尼日利亞*二條現(xiàn)代化鐵路,連接的是尼日利亞較大港口城市拉各斯和工業(yè)重鎮(zhèn)伊巴丹,是未
公司名: 云南贛晟商貿(mào)有限公司
聯(lián)系人: 黃經(jīng)理
電 話:
手 機: 13170636688
微 信: 13170636688
地 址: 云南昆明昆明市呈貢區(qū)寶象物流中心C3棟005號庫
郵 編: 650213
網(wǎng) 址: hu0000.b2b168.com
公司名: 云南贛晟商貿(mào)有限公司
聯(lián)系人: 黃經(jīng)理
手 機: 13170636688
電 話:
地 址: 云南昆明昆明市呈貢區(qū)寶象物流中心C3棟005號庫
郵 編: 650213
網(wǎng) 址: hu0000.b2b168.com