高鐵原子灰的開裂可以這樣預(yù)防

    高鐵原子灰如果操作不當(dāng)常常容易出現(xiàn)開裂的情況,尤其對于一些新手師傅來說,進(jìn)行原子灰施工時(shí)出現(xiàn)開裂似乎也是家常便飯,除了原子灰本身產(chǎn)品質(zhì)量導(dǎo)致的可能外,還有很多的可能是可以預(yù)防和解決的。今天,小編和大家一起討論下都有哪些預(yù)防和解決措施。
    1.?不添加稀釋劑等其他的助劑和溶劑,高鐵原子灰只需加入一定比例的固化劑拌勻就可以正常施工了,切勿畫蛇添足。
    2.?采取薄刮多次的施工方式,原子灰層不可一次性涂刮的太厚。
    3.?進(jìn)行高溫烘烤后,待其自然降溫,不可采用其他方式迅速降溫。
    4.?涂刮了原子灰后,要等灰層徹底干燥后再進(jìn)行下一道工序的操作。
    5.?高鐵原子灰使用前要將主灰和固化劑攪拌均勻。
    意大利進(jìn)口高鐵原子灰可耐480高溫、優(yōu)良導(dǎo)電性、易上粉、常溫速干,3-5分鐘即可打磨、細(xì)膩、易涂刮、易打磨:摸上去就像鏡面一樣光滑細(xì)膩、填充性好、不收縮,無砂孔、附著力強(qiáng)、硬度高、柔韌性好、不龜裂、不塌陷、不易劃傷,彎曲性佳、耐沖擊強(qiáng)、杜絕返工,節(jié)省成本
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