高鐵原子灰如果操作不當(dāng)常常容易出現(xiàn)開裂的情況,尤其對于一些新手師傅來說,進(jìn)行原子灰施工時(shí)出現(xiàn)開裂似乎也是家常便飯,除了原子灰本身產(chǎn)品質(zhì)量導(dǎo)致的可能外,還有很多的可能是可以預(yù)防和解決的。今天,小編和大家一起討論下都有哪些預(yù)防和解決措施。 1.?不添加稀釋劑等其他的助劑和溶劑,高鐵原子灰只需加入一定比例的固化劑拌勻就可以正常施工了,切勿畫蛇添足。 2.?采取薄刮多次的施工方式,原子灰層不可一次性涂刮的太厚。 3.?進(jìn)行高溫烘烤后,待其自然降溫,不可采用其他方式迅速降溫。 4.?涂刮了原子灰后,要等灰層徹底干燥后再進(jìn)行下一道工序的操作。 5.?高鐵原子灰使用前要將主灰和固化劑攪拌均勻。 意大利進(jìn)口高鐵原子灰可耐480高溫、優(yōu)良導(dǎo)電性、易上粉、常溫速干,3-5分鐘即可打磨、細(xì)膩、易涂刮、易打磨:摸上去就像鏡面一樣光滑細(xì)膩、填充性好、不收縮,無砂孔、附著力強(qiáng)、硬度高、柔韌性好、不龜裂、不塌陷、不易劃傷,彎曲性佳、耐沖擊強(qiáng)、杜絕返工,節(jié)省成本 (請百度搜索“東莞匯勝化工”了解更多高鐵原子灰的相關(guān)資訊)
詞條
詞條說明
科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天,人們工作和日子的節(jié)奏越來越快,隨之而來對工作效率的要求也越來越高,一輛剛剛開進(jìn)修理廠的轎車馬上就想將它修好開走。這樣就使得轎車板金修 理業(yè)走進(jìn)了一個(gè)誤區(qū):尋求過快的施工速度,使其發(fā)作許多不良后果,導(dǎo)致了有些被修車輛不久后車身嵌涂的原子灰有起泡、脫落等現(xiàn)象的發(fā)作。導(dǎo)致這些現(xiàn)象發(fā)作的原因有很 多,但不外乎以下幾點(diǎn):? **,不要尋求較快的硬化速度。為了節(jié)省時(shí)間,要求原子灰硬化速
反光漆的英文全稱是Reflective paint,它是和目前我們在道路上看到的反光膜的不同,它具有著較好的優(yōu)勢,反光膜是只能局限的用在光滑平整的表面,如鋼管、玻璃,但是反光漆卻能應(yīng)用在比反光膜多的物體的表面上,如水泥混凝土、木材等不平整的物體表面上,是一款非常實(shí)用的涂料。 反光漆的制造基材是采用的丙烯酸樹脂,并在其間按照一定的比例添加反光材料一起混合制造的,它的里面融合中一些細(xì)小的玻璃微珠,當(dāng)有
輔助涂料中有一種非常常用的新型嵌填涂料,想必大家都略有耳聞,就是高溫原子灰。因?yàn)槠湟淄抗?,附著力?qiáng),導(dǎo)電性能優(yōu)良,耐高溫等特點(diǎn),已經(jīng)成為了諸多五金噴塑和粉末噴涂廠炙手可熱的輔助涂料。雖然原子灰的性能非常優(yōu)良,也是填補(bǔ)的好手,但是其施工要求也是較高的,稍有不慎就容易出現(xiàn)缺陷問題。今天,小編和大家聊聊高溫原子灰常見的問題——砂眼多。 之所以出現(xiàn)砂眼多的問題,和不當(dāng)?shù)耐抗问址ㄓ兄Ыz萬縷的關(guān)系,涂刮時(shí)務(wù)
“三分面,七分底”是業(yè)內(nèi)流傳的一句話,這里的“底”指的就是原子灰,由此可見其重要性。金鷹噴粉**原子灰俗稱膩?zhàn)?,又叫不飽和聚酯樹脂膩?zhàn)樱悄壳鞍l(fā)展的較為快的一種新型嵌填材料,可以很好的附著在被施工的底材表面,并且在干燥過程中不會(huì)產(chǎn)生裂紋??墒?,原子灰的質(zhì)量好壞卻比較難以肉眼來辨別,一般是使用過程才能較為清晰斷定。好的原子灰一般具備黏性高、灰質(zhì)細(xì)膩、易填平、耐熱等特點(diǎn),用水和好原子灰后,如出現(xiàn)針孔、
公司名: 東莞市匯勝化工有限公司
聯(lián)系人: 肖霖
電 話: 0769-82263194
手 機(jī): 17336018846
微 信: 17336018846
地 址: 廣東東莞虎門佰成大廈7樓703號
郵 編: 523900
網(wǎng) 址: hsqi333.b2b168.com
公司名: 東莞市匯勝化工有限公司
聯(lián)系人: 肖霖
手 機(jī): 17336018846
電 話: 0769-82263194
地 址: 廣東東莞虎門佰成大廈7樓703號
郵 編: 523900
網(wǎng) 址: hsqi333.b2b168.com